德邦:“快遞新兵”如何用10年將業(yè)務(wù)翻10番
順豐與菜鳥撕逼大戰(zhàn)剛停歇不久,, 當(dāng)大眾眼光還停留在以“四通一達(dá)”為主的菜鳥和順豐誰能一統(tǒng)快遞天下時(shí),,有一家物流公司悄然加入了戰(zhàn)局……
從4個(gè)人開始起家,,期間兩度遭遇合伙人“釜底抽薪”
瀕臨破產(chǎn)邊緣,,卻用10年將業(yè)務(wù)翻了10番。
如今,,它的上市市值約達(dá)200億元,,身價(jià)過100億。
這家企業(yè)就是德邦,。
2013年,,吃了十幾年物流飯的德邦突然殺入快遞市場,在競爭日益激烈的快遞行業(yè),,此舉無異于二次創(chuàng)業(yè),。
在這種嚴(yán)峻的形勢下,德邦能否站穩(wěn)腳跟,,與順豐菜鳥形成三足鼎立之勢,,還是被殘酷淘汰,?
1、放棄“鐵飯碗”轉(zhuǎn)行做貨運(yùn)
1994年春節(jié),,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),,會(huì)計(jì)出身的崔維星發(fā)現(xiàn)了航空貨運(yùn)的廣闊發(fā)展前景,過完年后,,他毅然放棄會(huì)計(jì)這個(gè)“鐵飯碗”,,加入了廣東國際貨運(yùn)公司,并被派往中山開拓最原始的貨運(yùn)業(yè)務(wù),。
這個(gè)營業(yè)點(diǎn)地理位置比較偏,。崔維星踏踏實(shí)實(shí)地干,絞盡腦汁地想了很多辦法,,但業(yè)務(wù)進(jìn)展始終離目標(biāo)有差距。
到1996年8月,,廣東國際貨運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為中山營業(yè)點(diǎn)業(yè)務(wù)開展不好,,決定放棄中山業(yè)務(wù)。
但崔維星沒放棄,,他相信貨運(yùn)的前景,,相信中山市場是能做起來的。
1996年9月1日,,崔維星創(chuàng)建了“崔氏貨運(yùn)公司”,,做起了航空貨運(yùn)服務(wù)。這個(gè)初出茅廬的新公司當(dāng)時(shí)只有四個(gè)人:崔維星及他的愛人薛霞,、一個(gè)司機(jī),、一個(gè)搬運(yùn)工。這也是德邦的前身,。
有了在廣東國際貨運(yùn)公司兩年下來積累的豐富經(jīng)驗(yàn),,再減去大公司繁瑣的中間操作環(huán)節(jié),崔維星只用了短短的幾個(gè)月,,就讓公司業(yè)務(wù)走上了正軌,,貨量一直穩(wěn)中有升,利潤也在不斷積累,。
不到一年時(shí)間,,崔維星就賺到了近二十萬,收獲了創(chuàng)業(yè)后的第一桶金,。
到1998年6月,,崔維星承包了南航老干客貨運(yùn)處的業(yè)務(wù)。那時(shí)公司包括車輛和應(yīng)收賬款在內(nèi)的所有資產(chǎn)才20萬元,,現(xiàn)金幾乎沒有,,但第一個(gè)月就虧了三萬元,,員工幾乎走光。
但崔維星不放棄,,貨運(yùn)主動(dòng)權(quán)在自己手里,,不慌。他就像是開足馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣拼命轉(zhuǎn),,很快為公司找到了充足的貨源,。
2000年8月8日,廣州市德邦物流服務(wù)有限公司正式成立,。
2,、兩度遭遇“釜底抽薪”而不死,反超華宇成零擔(dān)市場老大
德邦優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)吸引到了聞風(fēng)而來的合作者,,同年12月,,俞大富(現(xiàn)今的金大物流的老總)帶著他的公司并入德邦;2001年,,石浩文(現(xiàn)今新邦物流老總)也帶著他的公司并入德邦,。
注入新鮮血液的德邦有如神助,業(yè)務(wù)發(fā)展飛快,。
2001年4月,,德邦將目光轉(zhuǎn)移到汽運(yùn)專線上,崔維星創(chuàng)辦的德邦物流開始進(jìn)入公路快運(yùn)領(lǐng)域,,也就是零擔(dān)市場,。這次他栽了一個(gè)大跟頭。
2003年4月,,俞大富因與德邦在發(fā)展理念上發(fā)生了不可調(diào)和的矛盾,,俞大富帶著金大走向了另一個(gè)發(fā)展方向,德邦因而失去了深圳的主要業(yè)務(wù),。同年6月,,石浩文因?yàn)橥瑯拥睦碛蓭ё吡艘慌歉沙闪⒘诵掳钗锪鳌?/p>
兩次分割,德邦失去了兩批骨干,,幾乎落入深淵,。
從不知道失眠是什么滋味的崔維星從那時(shí)開始經(jīng)常失眠。在崔維星的努力下,,最終德邦沒死,。在他的帶領(lǐng)下德邦走出了困境。
2004年10月,,廣東德邦物流公司成立,,注冊資金1000萬元。
那一年崔維星去當(dāng)時(shí)零擔(dān)市場老大華宇物流的貨場里參觀,,被里面堆積如山的貨物震撼住了,。當(dāng)時(shí)德邦的營業(yè)額只有區(qū)區(qū)兩個(gè)億,,而華宇的營業(yè)額有二十多個(gè)億,是德邦的十倍不止,?;貋碇螅蘧S星的心里滿是羨慕嫉妒恨,。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次