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德邦物流崔維星:快遞業(yè)增長太快,,細節(jié)方面存缺失

時間:2017-07-03 11:08:26 點擊:
來源:網(wǎng)易財經(jīng) 作者:王文華

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德邦物流董事長崔維星表示,,近幾年,,整個物流行業(yè)的效益總體是下降的,但因為電商發(fā)展比較快,,快遞業(yè)的增長比較快。未來電商件肯定是壓倒一切的業(yè)務(wù)。

2017年夏季達沃斯論壇6月27日至29日在大連舉行。德邦物流董事長崔維星在會議期間接受網(wǎng)易財經(jīng)專訪時表示,,近幾年,整個物流行業(yè)的效益總體是下降的,,但因為電商發(fā)展比較快,,快遞業(yè)的增長比較快,。未來電商件肯定是壓倒一切的業(yè)務(wù),。目前快遞業(yè)務(wù)在德邦物流的整體業(yè)務(wù)中比例越來越大,未來將成為德邦的核心業(yè)務(wù),。

目前,,在中國的快遞市場,順豐和“三通一達”已經(jīng)占據(jù)了較大的市場份額,,較晚入場的德邦是否還有機會,?對此,崔維星表示,,中國的快遞過去發(fā)展很快,,很多靠前的企業(yè)規(guī)模都不小,快遞件量都超過了歐美,,超過了UPS,、聯(lián)邦快遞,但是客戶的服務(wù)需求也增長很快,,所以這里面還有很多機會,。

快遞業(yè)未來的競爭是細節(jié)的競爭。崔維星認為,,由于快遞業(yè)增長太快,,在細節(jié)方面還存在缺失。比如大件上樓的問題,,貨物大件的安裝問題,,小件的差異化服務(wù),高端貨怎樣服務(wù),,低端貨怎樣服務(wù)等等,。

6月19日,東航物流混改方案落定,,德邦物流也出現(xiàn)在參與混改的六個股東名單中,。崔維星認為,民營機制和國營機制有很多互補性,東航物流有系統(tǒng)的優(yōu)勢,、規(guī)模的優(yōu)勢,,德邦相對靈活、效率相對高,,對基層服務(wù)更加周密,,互相合作能夠取長補短。

以下為網(wǎng)易財經(jīng)專訪德邦物流董事長崔維星實錄:

近一兩年整個物流行業(yè)的發(fā)展變化很快,,特別是快遞公司紛紛上市,。您怎么看物流行業(yè)這樣的變化?

崔維星:這幾年的特點就是快遞公司上市,。其實上市不見得就是變化特別快,,它是一個表象。過去可能因為淘寶的發(fā)展,,因為電商的發(fā)展,,整個物流公司增長都比較快。今年發(fā)展的勢頭好像略有放緩,,快遞公司,、物流公司的發(fā)展應該會略有放緩,我認為,。但從上市的角度,,可能他們的發(fā)展更加突出了,這是一個表象,。實際上每時每刻都在變化的,,當然最近變化是比較快。

網(wǎng)易財經(jīng):中國物流企業(yè)數(shù)量很多,,但服務(wù)的同質(zhì)現(xiàn)象比較嚴重,,市場集中度也比較低。您怎么看待這個問題,,應該怎么解決,?

崔維星:物流企業(yè)過去集中度比較低,同質(zhì)化比較嚴重,。但是未來應該會有非常大的變化,,其實過去一直在變化著。因為它的同質(zhì)化比較嚴重,,這幾年效益就下滑了,。效益下滑之后,有些就會退出了,,有些就兼并了?,F(xiàn)在快遞企業(yè)又向我們物流企業(yè)拓展,,順風怎么做大件的,三通一達怎樣做大件的,,有些加盟企業(yè)又怎樣做大件的,,做了一些新的變化,這個市場有一些新的變化,。

總的來講,,物流市場的變化已經(jīng)開始了,但是好像變化還不是特別明顯,,其實已經(jīng)暗潮已經(jīng)涌了很久了,。這幾年整個我們所謂物流行業(yè)的效益,總的來講是下降的,,我想快遞企業(yè)可能還算不錯的,,因為電商發(fā)展比較快,快遞的增長比較快,。其余的增長速度放緩了,,所以它們的集中度變化會比較快的,。

網(wǎng)易財經(jīng):您剛剛談到順豐也在做物流業(yè)務(wù),,這塊也是德邦的主營業(yè)務(wù)。外界之前也有一些擔心,,順豐是否會對德邦構(gòu)成威脅,。您會有這方面的擔憂嗎?

崔維星:這個威脅呢,,每時每刻都有,,我們創(chuàng)業(yè)二十年了,跟我們競爭的,,對我們有威脅的企業(yè)每年都要冒出幾家,,最初要在競爭當中獲勝,我們不能害怕競爭,,要歡迎競爭,。你在競爭當中獲勝了,你才能夠生存,,才能夠壯大,。所以順豐也好,別的企業(yè)也好,,競爭歡迎啊,,競爭激烈了,客戶才能夠得到更好的服務(wù),。競爭激烈了,,最終你的企業(yè)才能夠脫穎而出。也有可能是兩家競爭,兩家都進步了,,誰受傷了,?沒參與競爭的企業(yè)受傷了,發(fā)展慢了,,也有可能是這種情況,。

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