時間：2017-06-29 09:08:15 點擊：次
來源：創(chuàng)事記 作者：懂懂筆記

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可以說,，騰訊資金和資源加持下的美團,，最近除了做外賣，在賣電影票,、網(wǎng)約車以及跟團游方面也開始發(fā)力,。包括上周美團旗下的美團旅行正式推出“美團專線”，向旅行者提供優(yōu)質(zhì)線路和跟團游產(chǎn)品,；同時今年4月,，美團旗下的“榛果民宿”已經(jīng)開始涉足民宿短租市場，那么下一步,，美團如果開始做酒店和機票預訂呢,？

梁建章希望提醒王興，在上述每一個細分市場都會有專業(yè)的公司“駐扎”,，并且會得到相當多的資本支持,，靠騰訊給的資金要燒多久？千萬別亂伸腿啊,。

試想一下,，要不是美團業(yè)務(wù)線過于多元，甚至已經(jīng)觸及攜程及其投資的“旅游訂票”等業(yè)務(wù)線,，梁總何苦放下專心研究的人口學理論,，跑來寫文章指點王興的“戰(zhàn)略失誤”？

那么,，梁建章和王興誰對誰錯呢,？道理同上。

攜程背后最大的股東是百度,。截至2017年2月底,，百度持股比例為20.1%，話語權(quán)毋庸置疑,。而在百度和攜程“裙帶下”的業(yè)務(wù)線,，包含了途牛、藝龍,、去哪兒,、天巡網(wǎng)和螞蟻短租等，美團的“旅行和榛果”,，已經(jīng)讓百度和攜程警覺,。

所以，美團王興的一次訪談,，招來攜程與餓了么的回懟,，也正是三家站在BAT各自立場與利益上，向?qū)Ψ揭约拜浾撔愠龅淖藨B(tài),。

豈止中國的互聯(lián)網(wǎng)江湖

屁股決定腦袋,，不同的立場產(chǎn)生的利益沖突，是互聯(lián)網(wǎng)圈子每天都可能遇到的事情,。從利益沖突的角度,，我們很容易判斷一些話的準確性和真實性,。

面對所謂的互懟和市場的沖突，“硅谷來信”作者吳軍指出,，全球互聯(lián)網(wǎng)市場,，無外乎如此，美國的科技產(chǎn)業(yè)中,，利益與立場的故事同樣有更多生動的例子,。

包括前不久美國總統(tǒng)特朗普宣布退出“巴黎協(xié)定”，第一個跳出來和特朗普翻臉的是特斯拉的老板埃隆·馬斯克,。那番怒懟的話字字誅心,，“你如此不關(guān)心人類的未來，你封我的科技顧問我也不要了,。”第二天,，馬斯克還提交了辭呈。

但是吳軍指出,，事情哪有這么簡單直接,。他從《華盛頓自由燈塔報》中引述了一段文字：這位與華盛頓官場勾連甚深的商人不惜與美國總統(tǒng)翻臉，背后到底有什么深層原因,？在過去的十年中,，馬斯克受益于政府的減稅政策，其中光是綠色能源退稅就有49億美元,。

這其中,，一組數(shù)字非常耐人尋味：特斯拉到目前為止銷售了不到20萬輛電動汽車，獲得近50億美元的補貼,，其中大約20億以現(xiàn)金的形式補貼給了車主,，剩下的給了公司自己和充電做補貼(平均每輛車補貼兩萬多美元)。

如果特朗普改變美國的能源政策,，取消了每輛車的現(xiàn)金補貼,，以及很多低價甚至免費的充電優(yōu)惠，很多人就不會買特斯拉了,。吳軍強調(diào),，可以想象特斯拉將來的生意會受到政策巨大的影響，但是馬斯克不可能直接呼吁補貼,，于是他第一個站出來聲明反對特朗普退出《巴黎協(xié)定》,，這樣顯得冠冕堂皇。

所以,，硅谷精英，科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物,，以綠色地球為己任的馬斯克同學,，大聲呼吁反對退出“協(xié)定”,，骨子里的道理是因為與特斯拉有利益沖突呀。

在吳軍看來,，當今互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也有爭議和沖突,。他以BAT中的阿里舉例，“馬云的名氣大,，過去他說電商好,，因此大家就跟著說電商好。誰知他一轉(zhuǎn)臉又說將來線下生意(新零售)更重要,，大家就糊涂了,。”

吳軍指出，從當年阿里的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)來看,，馬云講電商效率高,，他的話基本上是客觀(正確)的，講到其它的,，可能就要用利益沖突來分析了,。

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