國際快遞巨頭加碼中國中小企業(yè)市場 商機(jī)是什么
日前,舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。
“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)深化,,進(jìn)一步加強(qiáng)了中國的對外貿(mào)易交往,,推動(dòng)了中國高端制造產(chǎn)能“走出去”,眾多外貿(mào)型中小企業(yè)乘勢而起,。這對于擁有全球網(wǎng)絡(luò)及成熟供應(yīng)鏈服務(wù)的國際快遞巨頭來說,,無疑蘊(yùn)藏著巨大的市場機(jī)遇,。
1,、加碼中小企業(yè)市場
近期,,聯(lián)合包裹對外宣布,中國至歐洲的優(yōu)先整箱(FCL)和拼箱(LCL)多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)新增6個(gè)站點(diǎn),,即長沙,、重慶、蘇州和武漢,,以及德國杜伊斯堡和波蘭華沙,。隨后,聯(lián)邦快遞也在中國推出了“FedEx中小企業(yè)擴(kuò)展國際業(yè)務(wù)激勵(lì)計(jì)劃”,,為中小企業(yè)拓展國際業(yè)務(wù)提供靈感和資金,。
記者發(fā)現(xiàn),近年來,,幾大國際快遞巨頭均對全球中小企業(yè)進(jìn)行了深入研究并獲得了大量客戶,,而中國的中小企業(yè)顯然是最受關(guān)注的重點(diǎn)對象之一。聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞的一系列舉措表明,,國際快遞巨頭正在持續(xù)加碼中國中小企業(yè)市場,,通過提供金融支持及供應(yīng)鏈服務(wù),幫助企業(yè)客戶降低物流成本,、擴(kuò)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),。
聯(lián)合包裹中國區(qū)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)副總裁顧震中表示:“當(dāng)前,越來越多的中國中小企業(yè)正走上全球化道路,,而隨著生產(chǎn)成本和人力成本的升高,,中國的制造業(yè)正從沿海城市向內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)移。聯(lián)合包裹擴(kuò)展中國至歐洲的鐵路貨運(yùn)服務(wù)后,,將為客戶提供更多貨運(yùn)選擇,,平衡企業(yè)的供應(yīng)鏈成本與運(yùn)輸時(shí)效。相比空運(yùn),,鐵路貨運(yùn)服務(wù)可以為客戶節(jié)省最高達(dá)65%的成本,;相比傳統(tǒng)海運(yùn),則可以為客戶節(jié)省40%的運(yùn)輸時(shí)間,。”
聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良表示:“中小企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)支柱,。因此,我們激勵(lì)年輕人成為未來的企業(yè)家和商界領(lǐng)袖,,并通過‘中小企業(yè)擴(kuò)展國際業(yè)務(wù)激勵(lì)計(jì)劃’推動(dòng)公司的經(jīng)濟(jì)增長,。”
2、立足高效供應(yīng)鏈服務(wù)
據(jù)統(tǒng)計(jì),,中小企業(yè)占中國企業(yè)總量的99%以上,,市場規(guī)模龐大,。對于國際快遞巨頭來說,這無疑十分具有吸引力,。隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,中國中小型企業(yè)也開始看到高效供應(yīng)鏈所具有的價(jià)值。
陳嘉良認(rèn)為,,高效的供應(yīng)鏈對滿足不斷變化的客戶需求和期望,,幫助中小企業(yè)贏得客戶并改善它們的出口業(yè)務(wù)都是至關(guān)重要的。根據(jù)聯(lián)邦快遞在去年年底所做的調(diào)查,,96%的受訪中國大陸地區(qū)中小企業(yè)認(rèn)為,,物流是出口業(yè)務(wù)的一個(gè)重要組成部分;近三分之二的中小企業(yè)表示,,近年來對物流供應(yīng)商的依賴變得更大,。
該調(diào)查還顯示,中國中小企業(yè)在利用電子商務(wù)和數(shù)字化渠道推動(dòng)出口增長方面,,領(lǐng)先于全球平均水平,。這些企業(yè)充分利用移動(dòng)商務(wù)和社交商務(wù)開展業(yè)務(wù),這兩個(gè)渠道的收入分別占出口收入的25%和17%,,未來還將進(jìn)一步增長,。中國中小企業(yè)越來越多的出口貿(mào)易,對布局全球網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞等巨頭來說,,無疑是個(gè)巨大的商機(jī),。
業(yè)內(nèi)人士指出,跨國快遞企業(yè)善于把握宏觀形勢,,也有服務(wù)中小企業(yè)的傳統(tǒng),。經(jīng)過多年打拼,已將自身的產(chǎn)品融入中小企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條,,且信譽(yù)度高,,市場競爭力也較強(qiáng)。
3,、借鑒產(chǎn)品服務(wù)體系
國際快遞巨頭是如何服務(wù)中國中小企業(yè)的,?
早在幾年前,聯(lián)合包裹就設(shè)置了一個(gè)名為“M3微觀市場管理”的部門,,專門針對中國二三線城市進(jìn)行調(diào)研,,具體到一條街上有多少商戶,,商戶的產(chǎn)業(yè)分別屬于哪個(gè)領(lǐng)域,。這也為聯(lián)合包裹在中國后續(xù)推出的一系列二三線城市物流服務(wù)計(jì)劃打下基礎(chǔ)。
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