六家快遞公司提高派送費(fèi) 快遞價(jià)格并未水漲船高
時(shí)間:2017-05-23 10:14:57 點(diǎn)擊:次
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:崔國(guó)強(qiáng)
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圓通,、申通,、中通等六家快遞公司提高派送費(fèi)——
快遞價(jià)格并未水漲船高
派送費(fèi)指的是快遞員派送快遞所收到的費(fèi)用,派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整,,與快遞價(jià)格并無(wú)直接關(guān)系
圓通,、申通,、中通、韻達(dá),、百世快遞等快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,派送費(fèi)用提高消息屬實(shí),但快遞費(fèi)用并未上漲
圓通,、申通,、中通,、韻達(dá)、百世,、天天快遞等六家加盟制快遞企業(yè)近日公布《關(guān)于全網(wǎng)派費(fèi)調(diào)整的通知》,,要求所有派件快遞網(wǎng)點(diǎn)派送費(fèi)在原有基礎(chǔ)上每票提高0.15元,派送費(fèi)提高開始時(shí)間為今年6月1日,??爝f企業(yè)為何會(huì)提高派送費(fèi)?這一舉措對(duì)快遞行業(yè)乃至消費(fèi)者有怎樣的影響,?帶著這些問(wèn)題,,《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪了相關(guān)快遞企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家。
天天快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人孔筱蓉向記者介紹說(shuō),,派送費(fèi)指的是快遞員派送快遞所收到的費(fèi)用,,提高派送費(fèi)的目的在于增加快遞員收入、提高末端派件質(zhì)量,、減少快遞行業(yè)的低價(jià)不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),,但快遞費(fèi)用并未上漲。
此外,,圓通,、申通、中通,、韻達(dá)、百世快遞等快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,,派送費(fèi)用提高消息屬實(shí),,但快遞費(fèi)用并未上漲。
提升派送費(fèi)真的能夠提高末端派送質(zhì)量嗎,?一位姓王的圓通快遞員表示,,平時(shí)每天大概可派送100單左右的快遞,如果從下個(gè)月開始每單提高0.15元的派送費(fèi),,自己每天將增加15元左右的收入,,每個(gè)月就能增加450元左右的收入。“在心理上就覺得有收獲感,,還愿意繼續(xù)在網(wǎng)點(diǎn)干下去,。”該快遞員說(shuō)。
孔筱蓉表示,,這次漲派單費(fèi),、提升服務(wù)是“動(dòng)真格”。通過(guò)取消基礎(chǔ)派費(fèi)等級(jí)考核,,實(shí)行業(yè)務(wù)量指標(biāo)和末端服務(wù)質(zhì)量考核,,業(yè)務(wù)量指標(biāo)以總部網(wǎng)絡(luò)管理部制定為準(zhǔn),末端服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)按照延誤率、遺失率,、投訴率不得超過(guò)全網(wǎng)平均水平,,以總部客服部月報(bào)為準(zhǔn),在操作規(guī)范情況下,,兩項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)則給予全額派費(fèi),,否則,將按相關(guān)考核結(jié)算,。
國(guó)家郵電局智庫(kù)專家,、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)邵鐘林認(rèn)為,按行業(yè)慣例,,派件費(fèi)是由加盟制快遞企業(yè)收件網(wǎng)點(diǎn)從快遞費(fèi)中支出,,派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整,與快遞價(jià)格并無(wú)直接關(guān)系,。當(dāng)前,,以派件為主的“三通一達(dá)”的加盟制基層網(wǎng)點(diǎn)作為獨(dú)立法人,實(shí)行分段結(jié)算模式,,在攬收,、分撥、運(yùn)輸,、派送四大環(huán)節(jié)中,,因網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的問(wèn)題,導(dǎo)致快件積壓,、加盟制快遞網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)的現(xiàn)象不斷出現(xiàn),。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的調(diào)整和完善,可以平衡攬收業(yè)務(wù)和派件業(yè)務(wù)之間的利益,,進(jìn)而穩(wěn)住一些基層加盟網(wǎng)點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)營(yíng),。
“當(dāng)前圓通、中通,、申通,、韻達(dá)等快遞企業(yè)平均派件費(fèi)用在1.2元每票到2.5元每票不等,提高派件費(fèi)對(duì)快遞企業(yè)提升末端配送質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)快遞市場(chǎng)的公平交易目標(biāo)確實(shí)有推動(dòng)作用,。”邵鐘林說(shuō)。
北京印刷學(xué)院青島研究院院長(zhǎng)朱磊認(rèn)為,,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),,發(fā)展迅速,快遞網(wǎng)點(diǎn)遍地開花,,競(jìng)爭(zhēng)激烈,,許多企業(yè)用壓低價(jià)格來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng),,工作強(qiáng)度大,收入以派件數(shù)量計(jì)算,,加班時(shí)間長(zhǎng),,導(dǎo)致派件員崗位流動(dòng)變化性大,快遞企業(yè)可以用增加派件費(fèi)來(lái)補(bǔ)貼派件員工,,提高其工資待遇,。
提高快遞員工資待遇可否落到實(shí)處?邵鐘林表示,,雖然提高派送費(fèi)的目的之一是增加快遞員收入,,但是不能忽略在加盟制快遞企業(yè)中,有些快遞員的收入由網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理決定,,因此需要在對(duì)我國(guó)快遞行業(yè)加盟制網(wǎng)點(diǎn)結(jié)算機(jī)制調(diào)整,、完善的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行規(guī)范化管理,,將派送費(fèi)用落到實(shí)處,,進(jìn)而保障快遞員的合法權(quán)益,提升快遞員的積極性,。
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