時間：2017-04-01 14:18:28 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：

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生產(chǎn),、消費、流通是經(jīng)濟的三要素,，在流通領(lǐng)域里,，物流是流通最核心的功能鏈條，商業(yè)流通的本質(zhì)是由交易和交付兩個部分組成,，交易實現(xiàn)了貨物的所有權(quán)和價值的轉(zhuǎn)移,；交付實現(xiàn)了交易物實體的物理轉(zhuǎn)移，兩者缺一不可,。

電商物流的痛—“大頭娃娃”的怪圈

物流這朵生長的在后臺的“野百合”遠遠沒有前臺的商業(yè)牡丹開的那么妖艷,，中國的電商與物流的格局出現(xiàn)了一個很奇葩的“大頭娃娃”現(xiàn)象，也就是交易部分做的很成功，但是承擔(dān)貨物交付功能的物流卻沒有跟上交易發(fā)展的節(jié)奏,，造成了畸形的發(fā)展和高度不匹配,。欣慰的是這幾年，政府看到了,，所以出臺了那么多一系列的政策,；馬云看到了，所以才有了菜鳥公司,；劉強東看到了 ,，所以才有了京東的布局；互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)都看到了,，所以才孕育催生了一個個的物流平臺,；資本方也看到了，所以才掀起了整個物流行業(yè)的投資與熱潮,。

從交付到交易—新零售的本質(zhì)

在2016年10月的阿里云棲大會上，阿里巴巴馬云在演講中第一次提出了新零售,，也就是“線上線下+物流”,，并且強調(diào)“未來的十年、二十年,，沒有電子商務(wù)這一說,，只有新零售。” 只有線上線下和物流結(jié)合在一起,，才會產(chǎn)生新零售,，物流被提上了一個前所未有的高度，這不僅是解決電商物流中“大頭娃娃”痛點的唯一路徑,，也闡明了物流在流通中不可或缺的本質(zhì)功能,。如果交易是內(nèi)涵，交付就是外延,。在電商物流里,，交易代表的是產(chǎn)品和營銷，物流代表的是運營與服務(wù),。運營與服務(wù)做不好,，產(chǎn)品和營銷反而添了亂。

交易可以通過多種方式完成,，有線下的面對面一手交錢一手交貨的實體店,、也有線上跨區(qū)域的電商網(wǎng)購，還有結(jié)算上更新和更優(yōu)化的第三方支付等,。在科技日益發(fā)達的今天,，交易過程變得越來越簡單。

然而,，交易完成后,，只標(biāo)志著貨物的所有權(quán)和價值實現(xiàn)了轉(zhuǎn)移,，但有一個過程還未完成——實現(xiàn)交易物實體的物理轉(zhuǎn)移，也就是交付,。只有實現(xiàn)了貨物實體的交付,，才能完成整個商業(yè)行為的閉環(huán)，交易,、交付兩者合二為一才能構(gòu)成流通,。沒有交付，前端的交易,，只是一個假過程,。而承擔(dān)和完成交付這項商業(yè)使命的，就是物流,。

新零售發(fā)展的兩大趨勢

物流是一個物資疏散的過程,，它有兩個關(guān)鍵節(jié)點：一是渠道支撐體系，即運力網(wǎng)絡(luò),；一是節(jié)點緩存,，即倉儲體系。未來的新零售中,，物流的著力點無外乎這兩類,。

1、從交易到交付,，向下滲透

從交易環(huán)節(jié)著手,，以電商和交易為主，向交付功能的物流領(lǐng)域發(fā)力,，完善配套物流的商業(yè)配套和支撐功能,，強化運營能力，前期構(gòu)建承擔(dān)物資疏通使命的運力網(wǎng)絡(luò)體系,，然后將物流的流通節(jié)點轉(zhuǎn)換為交易的渠道節(jié)點,，從交易做到交付，再從交付做到交易,，最終合二為一,，使得每個銷售觸角和交付終端實現(xiàn)完美結(jié)合。

2,、從交付到交易,，向上延展

從交付環(huán)節(jié)著手，以物流為基礎(chǔ),，完善區(qū)域覆蓋能力,，搭建為交易環(huán)節(jié)配套的服務(wù)體系，向上延展；在強化運營能力的同時,，向交易環(huán)節(jié)進軍,，先期做運營服務(wù)，然后做交易,，從交付到交易,，逐漸實現(xiàn)在物流的節(jié)點的基礎(chǔ)上，增加交易的節(jié)點功能,，實現(xiàn)運營和交易的完美結(jié)合,。

無論是交易到交付，還是交付到交易,，兩者皆有可能,。阿里和京東正在積極布局和比拼線下的交付能力，印證著交易到交付的結(jié)果,；順豐的嘿客和專線物流的代收款也在演繹著交付到交易的可能,。

新零售的明天，必將精彩紛呈,，日新月異,，但萬變不離其宗，最終還是要回歸商業(yè)邏輯的本質(zhì)——交易和交付,。