時(shí)間：2017-01-21 00:56:55 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：雙壹咨詢 作者：璟璃

條評(píng)論打印收藏

2016年快遞行業(yè)保持50%以上的高位增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)量突破300億,，業(yè)務(wù)收入完成4005億元,，黑馬本色不改。然而,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,，單票快遞價(jià)格持續(xù)走低，基層網(wǎng)點(diǎn)苦不堪言,?？爝f價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)到何時(shí)?網(wǎng)點(diǎn)的生存環(huán)境何時(shí)能夠改善？未來(lái)近在眼前卻迷霧重重,。對(duì)于這個(gè)行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題,，中通董事長(zhǎng)賴梅松給出了自己的答案。

1月11日,，中通在快遞之鄉(xiāng)桐廬召開(kāi)2017年全國(guó)網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議,，董事長(zhǎng)賴梅松發(fā)表了《拓展產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建生態(tài)圈,，轉(zhuǎn)型增效,，從“大”向“大而強(qiáng)”轉(zhuǎn)變》的主題演講。在演講中,，他表明了自己對(duì)未來(lái)三四年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的看法：快遞價(jià)格將在2019年初回升,，實(shí)力小的快遞企業(yè)被淘汰出局，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,。賺錢的快遞將在2019年誕生,。賴梅松的判斷，無(wú)疑給寒冬中的快遞從業(yè)者打了一針強(qiáng)心劑,。

前景是美好的,，但如何度過(guò)2019年前這艱難的兩年，能否熬過(guò)去,，成為每一個(gè)基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人不得不思考的問(wèn)題,。對(duì)此,，賴梅松也給出了中通的應(yīng)對(duì)之策。他強(qiáng)調(diào)了兩點(diǎn)：一是拓展產(chǎn)業(yè)鏈,，構(gòu)建生態(tài)圈,；二是運(yùn)用新科技，投入新裝備,。

1,、拓展產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建生態(tài)圈,。

未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，快遞業(yè)正在從單純的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)向“服務(wù)+生態(tài)”轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,，以小件為主的快遞模式增量不減,，但其模式相對(duì)簡(jiǎn)單，快遞企業(yè)同質(zhì)化強(qiáng),，價(jià)格戰(zhàn)不得已成為搶占市場(chǎng)份額的手段,，導(dǎo)致殺敵一千自損八百。

同時(shí),，以小件快遞為基礎(chǔ),，市場(chǎng)衍生出許多新需求和新的機(jī)會(huì)點(diǎn)，例如快運(yùn),、云倉(cāng),、末端投遞點(diǎn),、快遞電商等,。這些機(jī)會(huì)點(diǎn)處于快遞生態(tài)圈內(nèi)，市場(chǎng)潛力初步顯現(xiàn)但缺少執(zhí)牛耳者,，誰(shuí)能更好的整合資源,、先人一步做好生態(tài)布局，誰(shuí)就能獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。對(duì)于中通來(lái)說(shuō),，未來(lái)要實(shí)現(xiàn)“從工廠到用戶、從田間到餐桌”的轉(zhuǎn)型,，抓住與制造業(yè),、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合的機(jī)會(huì)。

2,、運(yùn)用新技術(shù),、投入新裝備。

快遞體量不斷增大,，用戶需求愈加精細(xì),，原有的勞動(dòng)力密集型,、粗放型的管理經(jīng)營(yíng)方式急需得到轉(zhuǎn)變。在成本上漲,、利潤(rùn)下滑的行業(yè)背景下,，降本增效已不再是空口號(hào)，而是企業(yè)必須花大力氣去落實(shí)的事情,。中通看到,，新科技、新裝備的運(yùn)用能夠減少人員投入,、提高操作效率,，未來(lái)將在這方面加大投資力度。

舉例來(lái)說(shuō),，中通雙11前投入的11條自動(dòng)化分揀流水線,，1個(gè)小時(shí)大概可以分揀18000件，能夠?qū)?40名分揀操作人員減少到25人,，節(jié)省了82%的人力成本,；牽引車的使用，每公里可以節(jié)省2.1元,。轉(zhuǎn),、運(yùn)環(huán)節(jié)成本的下降，有利于降低分撥中心和總部的運(yùn)營(yíng)成本,。成本省出來(lái)的是利潤(rùn),，利潤(rùn)增加企業(yè)可以做更多的事情，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力自然就提升了,。

賴梅松對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的判斷及對(duì)策,，無(wú)疑給廣大的中通網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展指明了方向。雙壹認(rèn)為在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,，信心比黃金重要,。盡管基層面臨著嚴(yán)峻的生存壓力，但仍要對(duì)未來(lái)保持信心,。我們要看到整個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭沒(méi)有減弱,、國(guó)家對(duì)快遞政策支持的力度沒(méi)有減弱，快遞總部對(duì)科技和設(shè)備的投入沒(méi)有減弱,，這些都在幫助網(wǎng)點(diǎn)度過(guò)難關(guān),。雙壹相信，伴隨著陣痛的轉(zhuǎn)型增效,，定能讓未來(lái)?yè)荛_(kāi)云霧見(jiàn)青天,。

雙壹咨詢——中國(guó)快遞、物流、電商研究第一品牌

北京雙壹管理咨詢有限公司是中國(guó)快遞,、物流,、電商研究第一品牌。公司自成立以來(lái)一直聚焦快遞,、物流,、電商領(lǐng)域，精耕細(xì)作,，幫助客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng),。雙壹咨詢是商務(wù)部電商與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市評(píng)估機(jī)構(gòu)，是上海市郵政管理局指定的外部專家機(jī)構(gòu),，是青浦區(qū)政府的戰(zhàn)略合作伙伴單位,，是中國(guó)電商物流聯(lián)盟會(huì)員單位！先后為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),、傳化物流,、順豐、中通,、圓通,、申通等企業(yè)提供咨詢服務(wù)。想更多了解雙壹咨詢行業(yè)研究成果,，請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)“雙壹咨詢”,，或者登陸雙壹官方網(wǎng)站www.shuangyi11.com。