時(shí)間：2017-01-06 11:27:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：第一物流網(wǎng) 作者：

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3,、高效的同城配送：

盒馬鮮生體驗(yàn)店擁有一套自動(dòng)化運(yùn)貨設(shè)備,，在店內(nèi)設(shè)置了300多平方米的合流區(qū),，從前端體驗(yàn)店到后庫(kù)的裝箱,，都是由物流帶來(lái)傳送,。所以在門店,，消費(fèi)者頭頂就是飛來(lái)飛去的快遞包裹,，用戶下單,，商品就能通過傳輸帶立刻出店,。

盒馬鮮生宣稱五公里內(nèi)半小時(shí)送達(dá),。無(wú)論是在門店購(gòu)買，還是APP線上下單,，均能保證“五公里范圍,，半小時(shí)送達(dá)”。這種配送效率不僅能保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度,，而是能滿足用戶的即時(shí)性消費(fèi)需求,。

并且盒馬鮮生采用的是自建物流,，據(jù)稱第一家線下店是有七八十位自營(yíng)配送員。

Amazon GO與盒馬鮮生的較量

二者的模式比較來(lái)看,，Amazon GO側(cè)重人工智能,，而盒馬鮮生側(cè)重線上線下的整合，其中一個(gè)鮮明對(duì)比就是,，Amazon GO沒有提物流配送環(huán)節(jié),，而盒馬鮮生則一定要用極致的物流配送來(lái)提高用戶體驗(yàn)。

我們也可以這樣說,，Amazon GO是讓傳統(tǒng)商超變得更加智能,；而盒馬鮮生卻是在改變傳統(tǒng)商超的運(yùn)作模式，讓線上線下成為一體,，以此來(lái)更好地服務(wù)消費(fèi)者,。所以同城配送與商超的結(jié)合與否也成為二者的核心區(qū)別。

目前,，盒馬鮮生線下店已經(jīng)沖出上海走向北京了,，亞馬遜的Amazon GO還沒有真正向用戶開放，如果有一天Amazon GO能夠真正實(shí)現(xiàn),，誰(shuí)的模式更有競(jìng)爭(zhēng)力呢,？或許，二者的合作互補(bǔ)會(huì)多余競(jìng)爭(zhēng),，Amazon GO將學(xué)習(xí)盒馬鮮生加強(qiáng)線上線下的整合,，盒馬鮮生則要學(xué)習(xí)Amazon GO運(yùn)用更多人工智能。屆時(shí),，最大的受益者應(yīng)該是消費(fèi)者,，因?yàn)槟菚r(shí)候購(gòu)物應(yīng)該會(huì)成為一件炫酷的事情。

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