時間：2016-11-16 09:35:41 點擊：次
來源：界面 作者：

條評論打印收藏

對于上海的青浦區(qū)而言,，物流業(yè)比當(dāng)?shù)氐膴W特萊斯還出名,。這里是上海物流中轉(zhuǎn)的樞紐——川流不息的城鎮(zhèn)公路上，印有各類物流企業(yè)標(biāo)識的運輸車來來往往,；空曠人稀的工業(yè)用地上,，卻星羅棋布著諸多物流企業(yè),。 　

青浦區(qū)統(tǒng)計局社會調(diào)查科人士介紹，據(jù)最新一期的統(tǒng)計,，青浦區(qū)規(guī)模以上的現(xiàn)代物流企業(yè)共計42家,。其中，道路貨運類企業(yè)20家,，以德邦物流,、新大洲物流為代表；快遞服務(wù)類企業(yè)12家,，以申通快遞,、韻達(dá)貨運為代表；另有運輸代理類,、倉儲類企業(yè)若干,。 　

物流業(yè)之于青浦區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位顯著,。記者查詢青浦區(qū)9月份的統(tǒng)計月報發(fā)現(xiàn)，今年前8月,，青浦區(qū)42家現(xiàn)代物流企業(yè)的營業(yè)收入合計為277.88億元,，同比增長66%。而前三季度,，青浦區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值為656.90億元,。據(jù)此可計算，同期物流業(yè)收入占該地區(qū)生產(chǎn)總值的比例超過42%,。

同樣,，青浦區(qū)之于物流行業(yè)的重要性也是毋庸置疑。以“通達(dá)系”為代表的諸多民營快遞企業(yè)的總部設(shè)在這里,。鋪開青浦區(qū)的地圖,，標(biāo)記出“通達(dá)系”四巨頭(申通、圓通,、中通,、韻達(dá))總部的位置，不難發(fā)現(xiàn)它們之間的距離近得如同其一起出身自浙江桐廬那樣親密,。而在以四個位置點構(gòu)成的形似三角形區(qū)域內(nèi),，精彩的資本故事正在上演。

11月8日,，距離雙十一僅剩下3天時間,，韻達(dá)貨運總部內(nèi)的工作人員正在全線緊張備戰(zhàn)?？爝f業(yè)習(xí)慣性地將這個一年一度的電商節(jié)日視作一場“春運”,。韻達(dá)貨運相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司今年雙十一的快件量預(yù)計將是去年同期的1.4倍,。因此,，為了應(yīng)對往年快遞行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的“爆倉”現(xiàn)象，韻達(dá)貨運將在雙十一業(yè)務(wù)量最高峰期間增聘臨時人員約3萬人,，且從雙十一當(dāng)天至11月21日,，預(yù)計共臨時招聘約11萬人。 　

而在韻達(dá)貨運總部的員工老郭看來,，11月8日這天令他在意的不僅有雙十一的籌備工作,。遠(yuǎn)在一千多公里之外的北京，韻達(dá)貨運借殼新海股份（002120.SZ）的并購重組案正在上會審核,。所幸的是,，手機(jī)那頭傳來的審核結(jié)果還算令人滿意。

11月8日晚間,，新海股份發(fā)布公告,，公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買韻達(dá)貨運100%股權(quán)事項獲得證監(jiān)會有條件通過,，公司股票將于11月9日復(fù)牌。這也意味著,，“通達(dá)系”快遞企業(yè)上市版圖的最后一塊“拼圖”順利銜接,。

2016年7月1日晚間，以打火機(jī)業(yè)務(wù)著稱資本市場的新海股份拋出了一份重大資產(chǎn)重組方案,。根據(jù)該方案,，新海股份擬置出上市公司全部資產(chǎn)及負(fù)債與韻達(dá)貨運100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換。兩部分資產(chǎn)的交易價格隨后有所調(diào)整：新海股份置出資產(chǎn)的價格定格為6.74億元,，較初案增加了0.07億元,，而韻達(dá)貨運100%股權(quán)的價格則由初期的180億元微調(diào)至177.60億元。

跟“通達(dá)系”其他企業(yè)相比,，韻達(dá)貨運的上市時間雖然有所節(jié)省,，但其上市節(jié)奏還是慢了半拍。從公布借殼方案到獲得證監(jiān)會通過,，韻達(dá)貨運花去了4個月7天的時間,，這比“快遞第一股”圓通速遞（600233.SH）僅多了一天，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于申通快遞超過10個月的漫長等待,。然而,，圓通速遞早于10月17日完成了上市公司簡稱的更換，中通快遞（ZTO.N）也已于10月27日登陸紐交所進(jìn)行融資,，即便是曾陷入同業(yè)競爭風(fēng)波而延緩上會審核的申通快遞也于10月24日過會,，先于韻達(dá)。

但總歸,，“通達(dá)系”四巨頭正式聚首資本市場,，快遞業(yè)的競爭進(jìn)入新階段。

“戰(zhàn)爭”升級

2016年因兩點原因,，將注定成為中國民營快遞業(yè)發(fā)展史上最為重要的年份。

 1/3    1 2 3 下一頁 尾頁