時間：2016-10-09 09:09:02 點擊：次
來源：西部商報 作者：李楊

條評論打印收藏

構(gòu)筑八條出邊、出海,、出省綜合運輸通道,，形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局；推進以蘭白為核心的大蘭州區(qū)域物流中心建設,，構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局,。為積極構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，經(jīng)甘肅省政府同意,，省政府辦公廳近日轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委《關于營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施意見》（以下簡稱《實施意見》）,。

《實施意見》明確，到2018年,，交通與物流融合發(fā)展取得明顯成效,，“一單制”便捷運輸制度基本建立，開放共享的交通物流體系初步形成,，物流成本顯著下降,。到2020年，基本建成互聯(lián)暢通,、便捷高效,、安全可靠、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系,，初步實現(xiàn)以供應鏈和價值鏈為核心的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,，形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè)，建成設施一體銜接,、信息互聯(lián)互通,、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系,。

我省將以整箱,、整車等標準化貨物單元為重點，制定推行企業(yè)互認的單證標準，形成綠色暢行物流單,。構(gòu)建電子賦碼制度,，明確賦碼資源管理、分配規(guī)則,，形成包含貨單基本信息的唯一電子身份,，實現(xiàn)電子標簽碼在物流全鏈條、全環(huán)節(jié)互通互認以及賦碼信息實時更新和共享,。加快推廣“一單制”,，實現(xiàn)一站托運、一次收費,、一單到底。推動集裝箱鐵水聯(lián)運,、鐵公聯(lián)運兩個關鍵領域在“一單制”運輸上率先突破,。大力發(fā)展鐵路定站點、定時刻,、定線路,、定價格、定標準運輸,，加強與“一單制”便捷運輸制度對接,。

形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道

加快提升東連東部沿海、西接歐亞大陸的歐亞大陸橋戰(zhàn)略通道,，積極構(gòu)筑蘭州—隴東—延安,、蘭州—成都、蘭州—重慶,、銀川—蘭州—西寧,、銀川—隴東—西安、延安—平慶—天水—隴南—九寨溝,、內(nèi)蒙古—金武—西寧,、中蒙口岸—酒嘉—格爾木通道八條出邊、出海,、出省綜合運輸通道,，形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局，促進與周邊省區(qū)和國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)的融合聯(lián)動發(fā)展,，積極建設面向新亞歐大陸橋,、中蒙俄、中國—中亞—西亞,、中國—中南半島,、中巴、孟中印緬六大跨境多式聯(lián)運走廊。

完善多層融合的綜合交通運輸網(wǎng)絡

著力擴大綜合交通網(wǎng)絡覆蓋范圍,，積極構(gòu)建以蘭新高鐵客運專線,、蘭州—張掖三四線、寶蘭客專為主軸,，呼銀蘭客專,、銀西客專、定西—平?jīng)?mdash;慶陽快速鐵路為放射的快速鐵路網(wǎng),；加快蘭州—?？凇⒈本?mdash;烏魯木齊,、柳園—格爾木,、烏海—瑪沁、銀川—昆明等高速公路甘肅境內(nèi)路線建設,；以蘭州中川機場為核心,，敦煌、嘉峪關,、張掖,、慶陽、隴南,、夏河機場為重點,，形成串聯(lián)省內(nèi)支線、聯(lián)通?。ň常┩?、連接歐亞的絲路航線網(wǎng)絡。

加快推進普通國道未貫通路段建設,，以集中連片特困地區(qū),、“老少邊窮”地區(qū)為重點，加快低等級路段升級改造,，深入實施省道網(wǎng)等級提升工程,，著力提高普通省道三級及以上公路比例。優(yōu)化完善干線鐵路網(wǎng)布局,，形成以蘭新,、包蘭、隴海,、蘭青,、蘭渝線為骨架，大蘭州城際鐵路,、天平及天隴,、蘭合,、寶中、環(huán)海中,、慶黃等縱深輻射的干線鐵路貨運網(wǎng)絡,。進一步擴大支線鐵路覆蓋范圍，重點推進酒泉—額濟納,、天水—隴南,、敦煌—紅柳河等支線鐵路建設。推進黃河,、洮河,、白龍江及其支流、其他適航航道,、庫區(qū)航道開發(fā),，增加通航里程，提高航道等級,。

打造功能完備的交通物流樞紐節(jié)點體系

充分發(fā)揮千里河西走廊戰(zhàn)略通道優(yōu)勢,，統(tǒng)籌綜合交通樞紐與物流節(jié)點布局，推進以蘭白為核心的大蘭州區(qū)域物流中心建設,，打造蘭白國家交通物流網(wǎng)絡核心節(jié)點,，提升酒嘉,、金武,、天水、平慶區(qū)域性物流樞紐地位,，建設張掖,、隴南、定西,、臨夏,、甘南重要物流節(jié)點，構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局,。推動郵政和快遞處理中心等基礎設施與鐵路,、公路、民航樞紐同步規(guī)劃建設,，完善城鄉(xiāng)郵政快遞基礎網(wǎng)絡,，全面構(gòu)建統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、鐵陸航多式聯(lián)運聯(lián)接的現(xiàn)代物流體系,，形成服務全國,、面向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。

加強蘭州,、天水,、武威等重要節(jié)點城市繞城高速公路建設,，強化大城市出入城道路與高速公路銜接，減少過境貨物對城市交通的干擾,，構(gòu)建與鐵路,、機場和公路貨運站能力匹配的公路集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)。建立完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)立體運輸體系,，利用省內(nèi)支線機場開拓空運“綠色通道”,。