時間：2016-09-23 10:57:32 點擊：次
來源：界面 作者：簡杰

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共享經(jīng)濟(jì)作為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)熱點,，從去年一直火到今年，行業(yè)跨度至衣食住行各個領(lǐng)域,。出行領(lǐng)域,，外有UBER，Lyft,，內(nèi)有滴滴出行,，嘀嗒拼車，不是獨(dú)角獸,，便是行走在準(zhǔn)獨(dú)角獸的路上,。住房領(lǐng)域，外有airbnb,，內(nèi)有途家,，作為投資行業(yè)的新星和熱門項目，他們的估值也高的令人咋舌。

隨共享經(jīng)濟(jì)大潮來應(yīng)運(yùn)而生的各種服務(wù)項目如雨后春筍,，龐雜繁多,。其中不能讓人忽略的便是跑腿服務(wù)，那么,，該領(lǐng)域是否能孕育一家像模像樣的明星項目呢,？我認(rèn)為，有希望,，但前路漫長,，且行且珍惜！

一,、眾包模式的好處

1,、快速吸納閑置時間

作為1小時送達(dá)最強(qiáng)有力的支撐，是勞動力,，而且是能夠自由支配時間的勞動力,，最好是他們自由支配的時間出價可以不高，那么在這種情況下,，這些閑置的自由時間就可以達(dá)到一個相對合理的溢價,。基于這點考慮,，兼職從事眾包配送就變得相對合理,。

作為普通白領(lǐng)，正常上班時間固定,，加班情況較少,，下班較規(guī)律，多數(shù)人不知如何支配空余時間,，單純在打發(fā)時間中浪費(fèi)過去,。如果能夠通過某個平臺實現(xiàn)閑置時間變現(xiàn)，作為普羅大眾的我們還是具有較強(qiáng)的嘗試欲望,。

作為藍(lán)領(lǐng)階層,，全職工作薪資固定，收入相對較低,，增加額外收入的意向較為強(qiáng)烈,。如果能有渠道將其閑置時間變現(xiàn)，那么,，他們是再開心不過的事情,。這部分群體是最容易吸納進(jìn)入眾包體系中的階層，同時也會是眾包配送的中堅力量,。

2,、有效提高勞動力價值

之前只能有一份固定薪水,，現(xiàn)在，在固定薪資外增加一份額外收益,，原有的每天24小時固定不變,，勞動時間增加，收入也隨之上漲,，等于將原有的勞動力價值提升,。當(dāng)然，這個價值的提升,，是在你付出相應(yīng)勞動的基礎(chǔ)之上,，等于提供機(jī)會，讓你拓展了自己的勞動范圍,。

其實,，最理想的狀態(tài)是，閑置時間的流動再生：今天,，你不能去辦理業(yè)務(wù),，通過平臺，找到有空閑時間的勞動力,，付出一定資金成本,，幫忙辦理。明天,，我有閑置時間，我?guī)蛣e人辦理業(yè)務(wù),，拿回自己昨天付出的成本,。等于是將整個社會體系內(nèi)的時間通過金錢的形式，實現(xiàn)了更有效率的流動,。

3,、平臺付出成本低廉

平臺作為一種時間流動的中轉(zhuǎn)站，借助金錢為媒介,，達(dá)到社會整體時間的合理配置,。從這一點上說，平臺的作用,，具有一定的社會公益性高度,。它讓時間的使用變得更加合理，讓每個人的閑置時間能充分利用起來,，讓社會協(xié)作通過貨幣媒介變得更加流暢,，是一種更高效的資源配置。

同時,，平臺所付出的人力成本較低,，不需要提供全職勞動力進(jìn)行任務(wù)完成，那么便省去一大筆全職開支，只留部分維護(hù)人員便能運(yùn)轉(zhuǎn)起數(shù)以百萬用戶的龐大系統(tǒng),。通過平臺抽取一定傭金的形式,，維護(hù)平臺本身正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時有益社會,，早期的滴滴便是一個較為典型的例子,。

二、眾包模式的缺陷

看似并無破綻的時間共享模式其實并非沒有缺陷,，從理想到落地,，中間其實差了好幾個骨干的現(xiàn)實。在實際操作過程,，眾包模式會遇到各種各樣的問題,。

1、閑置時間難以管控

因為是閑置勞動力,，同時這些勞動力并不屬于平臺,，那么管控他們就有較大的難度。他們可以選擇做或不做,，挑容易的做或挑想做的做,，甚至可以隨時不做。而作為平臺,，本身對這樣一批出賣自己閑置時間的勞動力,，沒有太大的約束力，如何進(jìn)行有效的引導(dǎo),，管控,，路可能還要走的挺長。

筆者曾親眼目睹多起某眾包平臺服務(wù)人員在公司大吵大鬧的情景,，最后只尋求勞動仲裁,，之所以對這種情況無能為力，就是因為他們不屬于平臺,，沒有過多經(jīng)濟(jì)上的捆綁,，因而能夠隨時選擇棄之不做。

2,、用戶體驗不好優(yōu)化

基于第一點的管控薄弱,，而產(chǎn)生隨之而來的問題便是，用戶體驗的把控,。無論是用戶點評星級,，還是好評有獎，抑或是較為嚴(yán)厲的懲罰措施,，這些方式都不能從源頭上杜絕兼職配送對用戶的惡劣態(tài)度,。

即便是已經(jīng)成為恐龍級企業(yè)的淘寶,，其本質(zhì)上也還是一個類似眾包模式的平臺。對于這些小賣家的把控,，淘寶同樣能力薄弱,，因而才有了后續(xù)的天貓商城。

如何能讓眾包配送員在最短的時間內(nèi)將服務(wù)做好,，達(dá)到如題所說的1小時送達(dá),？超時罰款，或者準(zhǔn)時獎勵是個不錯的方式,。但實際操作過程,，能夠在多大程度上優(yōu)化配送流程，提高用戶體驗,，不得而知,。

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