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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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我國電子商務(wù)物流發(fā)展的新趨勢

時間:2016-07-22 11:14:30 點擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:崔忠付

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2015年,,在電子商務(wù)快速發(fā)展的強勢需求拉動下,我國電商物流繼續(xù)保持快速增長,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,中國快遞業(yè)2015年全年業(yè)務(wù)量突破200億件,達206億件,,穩(wěn)居世界第一,,同比增長48%。電商物流的快速發(fā)展,,對物流地產(chǎn)及高端倉儲設(shè)施的需求強勁,。為擴大市場份額,延伸產(chǎn)業(yè)鏈及價值鏈,,電商企業(yè)在全國范圍內(nèi)大面積布點,,紛紛建立電商物流園區(qū),并逐步向三,、四線城市拓展,。隨著企業(yè)主體多元發(fā)展,經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新,,服務(wù)能力顯著提升,,電子商務(wù)物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動國民經(jīng)濟發(fā)展的新動力,。

1、三大發(fā)展趨勢

“十三五”時期是電子商務(wù)物流改革,、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。經(jīng)濟社會發(fā)展的新常態(tài)對電子商務(wù)物流提出了新要求,。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果的深度融合與推動下,,電子商務(wù)物流將站住更高的起點,呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢,。

第一,,電子商務(wù)物流的服務(wù)內(nèi)容和內(nèi)涵將更加豐富。一方面,,我國網(wǎng)絡(luò)零售交易產(chǎn)生的電商物流業(yè)務(wù)近70%由快遞企業(yè)承擔(dān),,快遞業(yè)成為服務(wù)電子商務(wù)的主渠道。另一方面,,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,,電商物流也衍生出多種業(yè)態(tài),新模式不斷涌現(xiàn),。終端消費者對多元化服務(wù)的需求進一步細化,,電商物流企業(yè)適時推出終端智能柜、物流保險,、特殊物品物流,、逆向物流等主動服務(wù)和個性服務(wù)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進,,電子商務(wù),、制造業(yè)、跨境貿(mào)易等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)不斷升級,,電商物流上下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境也隨之優(yōu)化和升級,,這必將對電商物流服務(wù)內(nèi)容提出更高要求,,倉配一體化,、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)種類將加快拓展;跨境貿(mào)易的發(fā)展也將為電商物流企業(yè)注入新的發(fā)展活力,。

第二,,市場主體將更加多元。一方面,,隨著外部產(chǎn)業(yè)的融合,、資本市場的加速進入以及同業(yè)、同區(qū)域整合,,優(yōu)質(zhì)資源要素和人力要素進一步向龍頭企業(yè)聚集,,市場集中度將進一步提高,。另一方面,快遞公共服務(wù)站,、連鎖商業(yè)合作,、第三方服務(wù)平臺等創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)的同時,傳統(tǒng)快運,、物流企業(yè)也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領(lǐng)域,,向?qū)I(yè)化、區(qū)域化,、平臺化方向發(fā)展,。此外,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的驅(qū)動及平臺經(jīng)濟的發(fā)展,,碎片化的物流資源通過互聯(lián)網(wǎng)和平臺整合進入市場,,“平臺+個人”的商業(yè)模式正在出現(xiàn),正逐步探索,、演化,,成為新的電商物流服務(wù)提供者和市場參與者。

第三,,電商物流將更加智慧,、智能。隨著生產(chǎn)消費需求的不斷升級和技術(shù)應(yīng)用環(huán)境的不斷成熟,,電商物流數(shù)據(jù)化,、自動化、智能化的發(fā)展趨勢將勢不可擋,。DT(數(shù)據(jù)科技)時代的到來,,使得大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)深入到企業(yè)的經(jīng)營管理、銷售預(yù)測,、運營決策,、營銷推廣、渠道管理,、客戶體驗,、物流管理、IT構(gòu)架等方方面面,。尤其是大數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈的應(yīng)用將改變電商物流的路徑和運作,,從而顛覆傳統(tǒng)的運營模式,對物流服務(wù)提出更高的要求,,大數(shù)據(jù)服務(wù),、云服務(wù)、智慧倉儲、電子簽名,、電子身份認證等技術(shù)將得到推廣應(yīng)用,。在物流裝備方面,自動化分揀,、機器人,、智能快件箱等開發(fā)應(yīng)用力度將持續(xù)加大。尤其是“劉易斯拐點”的到來,,迫使企業(yè)告別過往依靠廉價勞動力的發(fā)展怪圈,,對電商物流的提質(zhì)增效形成“倒逼”。從現(xiàn)狀來看,,倉儲分揀等智能機器人已經(jīng)進入實際應(yīng)用階段,,而當人工成本超過機器成本之時,自動化大規(guī)模迭代的時代將指日可待,。

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