時(shí)間：2016-06-22 16:17:44 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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一,、事件概述

京東品質(zhì)狂歡節(jié),、天貓?zhí)K寧誓師北伐,、國(guó)美在線,、亞馬遜中國(guó)參戰(zhàn),、飛凡網(wǎng)開(kāi)打?qū)嶓w“618”,、聚美優(yōu)品網(wǎng)紅直播+電商促銷(xiāo),、網(wǎng)易考拉海購(gòu),、洋碼頭,、貝貝網(wǎng)等......2016年“618”電商促銷(xiāo)大戰(zhàn)已落幕,。3C、數(shù)碼,、服裝,、生鮮、農(nóng)村,、跨境等均作為戰(zhàn)場(chǎng)亮相,，作為電商大促的重要支撐物流又做了哪些準(zhǔn)備？

二,、相關(guān)數(shù)據(jù)

以下為監(jiān)測(cè)的電商物流實(shí)力概況：

京東：截止2016年3月底,，自建物流覆蓋區(qū)縣2493個(gè)，物流中心7個(gè),，運(yùn)營(yíng)209個(gè)大型倉(cāng)庫(kù),，倉(cāng)庫(kù)總面積430萬(wàn)平方米，配送站,、自提點(diǎn)5987個(gè),，2015年超過(guò)85%的自營(yíng)訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)配送。

天貓：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng),，目前全國(guó)主流快遞公司全部接入菜鳥(niǎo)平臺(tái),，共擁有約18萬(wàn)個(gè)物流快遞網(wǎng)點(diǎn)，超過(guò)50%可實(shí)時(shí)監(jiān)控，全國(guó)70%的包括在菜鳥(niǎo)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn),；日處理數(shù)據(jù)7萬(wàn)億條,。日日順和蘇寧的大家電物流配送。

蘇寧：已建成的物流倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積452萬(wàn)平方米,，形成了包含12個(gè)自動(dòng)化分揀中心,、60個(gè)區(qū)域物流中心、300個(gè)城市分撥中心,，以及5000個(gè)社區(qū)配送站的物流網(wǎng)絡(luò)體系,。

國(guó)美：428個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心，1700多家門(mén)店自提,，為接近40000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級(jí)區(qū)域提供無(wú)盲區(qū)服務(wù),。

監(jiān)測(cè)顯示，中國(guó)已成為全球第一快遞大國(guó),，而電商物流衍生出多種業(yè)態(tài),，并朝著多元化、智能化,、開(kāi)放化,、國(guó)際化方向發(fā)展：快遞企業(yè)：順豐、申通,、圓通,、韻達(dá)、匯通,、中通,、宅急送、全峰,、天天快遞,、優(yōu)速快遞等；電商做物流：京東,、蘇寧,、亞馬遜、唯品會(huì),、1號(hào)店,、國(guó)美在線、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等,；物流大數(shù)據(jù)：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),、豐巢等；眾包物流：京東眾包,、人人快遞,、餓了么“蜂鳥(niǎo)”、美團(tuán)眾包、我快到,、51送,、閃送,、E快送等,；貨運(yùn)O2O：1號(hào)貨的、云鳥(niǎo)配送,、貨車(chē)幫,、羅技物流、藍(lán)犀牛,、速派得,、運(yùn)滿滿、貨拉拉,、福佑卡車(chē)等,。

三、專(zhuān)家觀點(diǎn)：

為了更全面剖析“618”電商物流特征,，分析師特發(fā)表本點(diǎn)評(píng),，供參考。

特征一：物流智能化

《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出構(gòu)建物流信息共享互通體系,、建設(shè)深度感知智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、完善智能物流配送調(diào)配體系。電商在智能化方面的實(shí)踐也與日俱增,。自動(dòng)化分揀,、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)送貨,、電子面單,、電子簽名等發(fā)展迅速。

為專(zhuān)注“互聯(lián)網(wǎng)+物流”開(kāi)拓,，京東成立JDX事業(yè)部,，全自動(dòng)物流中心、無(wú)人機(jī),、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人等成為黑科技,。而無(wú)人機(jī)在農(nóng)村配送的運(yùn)用，解決了偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)送貨難,、成本高的問(wèn)題,。

以京東華北區(qū)最大的物流園區(qū)之一固安園區(qū)為例，充分體現(xiàn)“智能”概念,。分揀中心自動(dòng)化分揀提高了分揀效率,，高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)讓固安園區(qū)實(shí)現(xiàn)“車(chē)滿即走”，保證618期間天津、廊坊的京東自營(yíng)訂單最快可實(shí)現(xiàn)“211”當(dāng)日送達(dá),，河北保定部分地區(qū)的京東自營(yíng)訂單也實(shí)現(xiàn)了同樣的配送速度,。

智能化成為電商促銷(xiāo)期間物流配送效率的重要保證。不論是京東,、亞馬遜等電商平臺(tái)物流體系,，還是四通一達(dá)、順豐等第三方快遞企業(yè)的智能化都將有力解決促銷(xiāo)期間爆倉(cāng)問(wèn)題,，提高電商促銷(xiāo)的物流體驗(yàn),。

特征二：物流眾包化

共享經(jīng)濟(jì)在物流行業(yè)的直接表現(xiàn)就是眾包物流，典型的有C2B模式的達(dá)達(dá),、我快到,、51送等，O2O模式的京東眾包,、餓了么“蜂鳥(niǎo)”,、百度外賣(mài)等，C2C模式的人快遞,、閃送,、E快送等。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合6家速遞服務(wù)企業(yè),，在北上廣深杭5個(gè)城市提供服務(wù)眾包攬件服務(wù),，京東到家合并達(dá)達(dá)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月系統(tǒng)對(duì)接和測(cè)試,，新達(dá)達(dá)的眾包物流系統(tǒng)已全面對(duì)接京東商城的配送體系,，“618”成為兩大眾包巨頭合并后首秀。

“新達(dá)達(dá)”130萬(wàn)注冊(cè)配送員加入到618促銷(xiāo)大戰(zhàn),，為京東配送的訂單平均每單在45分鐘完成送達(dá),，最快一單用時(shí)僅3分鐘。

眾包物流在電商促銷(xiāo)中發(fā)揮一定作用,。眾包物流利用社會(huì)閑散資源,，能夠有效解決電商促銷(xiāo)期間運(yùn)力不足問(wèn)題，同時(shí)在最后一公里配送上有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。

特征三：物流開(kāi)放化

隨著電商自建物流規(guī)模的擴(kuò)大,，物流逐步開(kāi)放給第三方賣(mài)家，提高平臺(tái)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,。“618”作為自營(yíng)和第三方賣(mài)家共同的狂歡盛宴,，物流的開(kāi)放也尤為重要。

亞馬遜在2015年提出“物流+戰(zhàn)略”,，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)全面開(kāi)放其整體物流體系,，非平臺(tái)上的商家,、其他電商等均可使用亞馬遜物流、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),。

此次“618”京東物流不僅對(duì)第三方賣(mài)家開(kāi)放物流,，更使出升級(jí)“京東配送”篩選功能，快速提升商家前臺(tái)流量,，拉動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng),；力推“周轉(zhuǎn)小于90天免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)”價(jià)格巨惠的絕招。京東對(duì)其他電商賣(mài)家也開(kāi)放了物流,，互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)社群羅輯思維入駐京東開(kāi)放倉(cāng)配服務(wù)體系,，京東物流將開(kāi)放北京,、上海,、廣州三地倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)羅輯思維全網(wǎng)平臺(tái)店鋪的獨(dú)家訂制版圖書(shū)及周邊產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)及配送，在羅輯思維天貓旗艦店下單就能收到京東送來(lái)的快遞,。

特征四：物流農(nóng)村化

目前我國(guó)城市電商發(fā)展進(jìn)入成熟階段,，而大多數(shù)的農(nóng)村電商受制于物流網(wǎng)絡(luò)的短缺，成為電商掘金藍(lán)海,。“618”戰(zhàn)火也燒到農(nóng)村市場(chǎng),，阿里、京東,、蘇寧等電商都在布局農(nóng)村市場(chǎng),，但物流成為農(nóng)村電商發(fā)展的制約瓶頸，近年來(lái)電商在農(nóng)村物流的投入逐年增加,。

阿里借助菜鳥(niǎo)物流,、農(nóng)村淘寶入戶(hù)，投資日日順物流負(fù)責(zé)大家電配送,、安裝,、售后，同時(shí)扶植一些落地配公司來(lái)管理倉(cāng)庫(kù),、完成配送,；蘇寧加大農(nóng)村直營(yíng)店布局范圍，提高區(qū)縣覆蓋率,；京東在農(nóng)村物流方面使出三八殺手锏先鋒站計(jì)劃,、“幫扶店”，甚至無(wú)人機(jī)等黑科技運(yùn)用到農(nóng)村配送中,，致力于解決農(nóng)村物流最后一公里配送問(wèn)題,。

特征五：冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)激烈

“618”生鮮品類(lèi)成為電商爭(zhēng)奪的藍(lán)海，物流成本高,、損耗大是生鮮電商的致命點(diǎn),。冷鏈成為生鮮電商的兵家必爭(zhēng)之地,，京東、中糧我買(mǎi)網(wǎng),、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等不斷加碼冷鏈物流,。

以京東為例，截至目前,，京東生鮮冷鏈倉(cāng)數(shù)量超過(guò)10個(gè),，全國(guó)超過(guò)3300個(gè)配送站，覆蓋北京,、上海,、天津等120多個(gè)城市，布局速度加快,。利用京東自營(yíng)配送的優(yōu)勢(shì),，在實(shí)現(xiàn)反向物流、配送速度控制,、最后一公里配送方面都有優(yōu)勢(shì),，相比其他生鮮電商，能夠較好的“保鮮”,，同時(shí)也節(jié)約成本,。