時(shí)間：2016-07-22 10:32:34 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)商網(wǎng) 作者：

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近日,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱流通協(xié)會(huì))公布的二手車交易信息顯示，5月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量83.08萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)11.4%；1~5月累計(jì)交易量395.56萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)4.9%,。在5月的交易量中，主流B2C電商平臺(tái)的交易量占總交易量的6.68%,。目前來(lái)看O2O理念已經(jīng)確定下來(lái),，電商平臺(tái)與線下實(shí)體的有機(jī)結(jié)合將會(huì)是未來(lái)發(fā)展的方向。

燒錢大戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣

對(duì)于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)而言,，要以最快速度拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距,，并盡早劃定市場(chǎng)格局，廣告投放則成為最快,、最有效,、最具性價(jià)比的方式，這也就必然要加大投入,。

事實(shí)上,，這場(chǎng)“燒錢”大戰(zhàn)早在去年便已初見(jiàn)端倪。2015年9月30日優(yōu)信二手車以3000萬(wàn)元價(jià)格投得《中國(guó)好聲音》冠軍之夜40秒廣告之后,，C2C二手車電商瓜子二手車,、人人車先后跟進(jìn)在樓梯、電梯,、視頻網(wǎng)站等地方爭(zhēng)相投放廣告,，掀起二手車電商的廣告大戰(zhàn)。彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士透露,，3個(gè)月時(shí)間,，上述3家二手車電商燒掉的廣告預(yù)算超過(guò)10億元。

然而,，靠重金購(gòu)買來(lái)的“美譽(yù)度”似乎并沒(méi)有得到消費(fèi)者認(rèn)同,。近日，有消費(fèi)者發(fā)帖稱：“二手車電商平臺(tái)們不惜燒錢砸廣告,，為什么不舍得多花一分錢用在服務(wù)和客戶體驗(yàn)上,？”

“二手車電商數(shù)億元高強(qiáng)度的廣告投入或許有些勞民傷財(cái)，因?yàn)楹茈y通過(guò)廣告導(dǎo)流達(dá)到銷量的平衡和盈利,。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示,，二手車電商廣告戰(zhàn)既是流量之爭(zhēng)也是車源之爭(zhēng)，流量是資本的需要,，車源是發(fā)展的需要,。他認(rèn)為,，低頻的二手車交易行為，二手車電商只能通過(guò)短期的廣告投入培養(yǎng)用戶的消費(fèi)習(xí)慣,，但這種流量轉(zhuǎn)化方式成本非常巨大,。”

二手車電商平臺(tái)痛點(diǎn)多

按照中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，中國(guó)二手車交易量將會(huì)在數(shù)年內(nèi)達(dá)到千萬(wàn)量級(jí),，從而孕育一個(gè)幾千億的市場(chǎng),。然而風(fēng)光之下的二手車電商的真實(shí)生存之境遠(yuǎn)沒(méi)那么生機(jī)勃勃。

流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,，上半年二手車交易情況較為平和,，1~5月份同比小幅增長(zhǎng)4.9%，而5月交易量增長(zhǎng)明顯,，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量83.08萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)11.4%，其中主流B2C電商平臺(tái)共上傳車源16.5萬(wàn)輛,，當(dāng)月33.61%車輛完成交易,，占總交易量的6.68%。

由此來(lái)看,，目前二手車電商平臺(tái)的銷量占比并不高,，據(jù)了解，當(dāng)下二手車交易平臺(tái)發(fā)展面臨一些棘手的問(wèn)題,。

由于信息不對(duì)稱而導(dǎo)致的交易中間環(huán)節(jié)不透明,、誠(chéng)信機(jī)制無(wú)法建立等問(wèn)題，一直都是我國(guó)二手車市發(fā)展中的“痛點(diǎn)”,，而這些“痛點(diǎn)”在二手車電商模式中并未消失,。去年至今，已有不少二手車電商平臺(tái)因“數(shù)據(jù)造假,、售賣事故車,、售后服務(wù)不誠(chéng)信”等問(wèn)題而被頻頻曝光。二手車商認(rèn)為,，“對(duì)于二手車電商而言,，如何健全線下服務(wù),，包括前期車輛檢測(cè)及評(píng)估,、后期售后服務(wù)，如何把控交易信息的真實(shí)可信,，仍是當(dāng)前亟待突破的重點(diǎn),。”

電商與線下實(shí)體結(jié)合是方向

對(duì)于二手車電商的發(fā)展，流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示,，不必過(guò)于在意6.68%這個(gè)數(shù)據(jù),，原因是二手車電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方向在發(fā)生變化,，目前來(lái)看O2O理念已確定下來(lái)，未來(lái)電商平臺(tái)與線下實(shí)體的有機(jī)結(jié)合是發(fā)展方向,。

所謂O2O,，簡(jiǎn)單的理解就是打通線上與線下，將線上的流量轉(zhuǎn)化線下的消費(fèi),，或者把線下消費(fèi)者引流到線上,。

沈榮認(rèn)為，目前,，無(wú)論是線上平臺(tái)還是線下企業(yè)都需要補(bǔ)短板,，線上需要補(bǔ)線下的課，而線下也需要填充線上知識(shí),。這樣才能夠達(dá)成共同發(fā)展的良性互動(dòng)格局,。

對(duì)二手車電商平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展，車貓二手車CMO朱旻表示,，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷完善,，各行各業(yè)都在融入互聯(lián)網(wǎng)，這已成為人們一種新的消費(fèi)形式,，二手車交易也不例外,，然而針對(duì)二手車的特性，提高自身線下端的意識(shí),、決心和能力,，對(duì)目前二手車電商來(lái)說(shuō)十分重要。