時(shí)間：2016-07-08 10:24:53 點(diǎn)擊：次
來源：創(chuàng)業(yè)邦 作者：Amber

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“我們的同行里,，有多少能夠在標(biāo)品供應(yīng)鏈上和沃爾瑪這樣的巨頭抗衡,？我看一個(gè)也沒有,。”由此來看，堅(jiān)守保稅備貨模式的跨境電商玩家們幾乎要失去主戰(zhàn)場了,。

做非標(biāo),，做非爆，做個(gè)性

豐趣海淘是順豐旗下唯一自營的跨境電商平臺(tái),，順豐為豐趣海淘的第一大股東,。而豐趣海淘創(chuàng)始人兼CEO任曉煜曾是順豐國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁，在電商界有超過10年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),。

任曉煜一直在跟創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索：ichuangyebang)強(qiáng)調(diào)：“電商企業(yè)要做有壁壘,、有價(jià)值的事情。”言下之意,，在他看來,，過去大量的行業(yè)從業(yè)者都在扎堆做“保稅備貨”，利用“行郵稅”里50元以下免繳的紅利政策不斷做爆款的生意,，而2015年,，隨著資本的熱捧，行業(yè)里進(jìn)來了太多的熱錢,，把企業(yè)的GMV沖得特別高,，但歸根到底，卻沒有改善用戶的體驗(yàn),、SKU的品類和供應(yīng)鏈效率等,。任曉煜把這種誰都可以進(jìn)來“撈一筆”的模式稱為“豬模式”。

在“豬模式”之下,，過去一年,，中國跨境電商的實(shí)際體量僅為150億元，而相應(yīng)的海淘市場則有4000億,。在巨大的市場落差之下,，能夠發(fā)現(xiàn)，跨境電商并沒有真正顛覆傳統(tǒng)的海淘,，也沒有實(shí)現(xiàn)他們應(yīng)該有的價(jià)值,。換句話說，大量的跨境需求還是在通過傳統(tǒng)代購,、出國旅游等方式來滿足,。這是過去大多數(shù)跨境電商要思考的問題。

傳統(tǒng)的保稅備貨模式有幾個(gè)主要弊端：

首先,，環(huán)節(jié)沒有創(chuàng)新,，中間經(jīng)過的層級還是太多，相互之間還是“采買”關(guān)系。在這樣多環(huán)節(jié)的保稅備貨體系里,，容易出現(xiàn)一些環(huán)節(jié)的紕漏,，例如假貨摻入、過期產(chǎn)品的留存等,。

其次,，對SKU的限制。傳統(tǒng)的保稅備貨模式適合大批量的貨品,、大規(guī)模的消化,，因此在選品上大多是奶粉、尿不濕這樣規(guī)模級的“爆款”,，而大量長尾,、個(gè)性化的SKU沒能被涵蓋其中。

第三,，在“4·8”新政下,，所有跨境電商都需要按照正面清單來進(jìn)行商品查驗(yàn)、備注,。而超過9成的以保稅備貨模式為主的電商的上游貨源都是散落在各地的“黃牛”,，他們根本拿不到原產(chǎn)地證明和品牌授權(quán)。

為了解決產(chǎn)品缺乏豐富性的問題,，豐趣海淘搭建了11條直郵路線,，分布在日韓、美國,、歐洲,、澳洲。在各類貨品的原產(chǎn)國,，豐趣海淘憑借豐趣為母公司這樣的優(yōu)勢資源進(jìn)行BD,，從海外代理商、零售商,、品牌商那邊拿到大量的品牌授權(quán)，并通過順豐海外倉備貨,，或者直接直郵,，利用順豐的干線物流能力使源頭貨品直達(dá)國內(nèi)。目前,，豐趣海淘在日韓等地的直采直郵可以實(shí)現(xiàn)3天以內(nèi)達(dá)到,，而最遠(yuǎn)物流也不會(huì)超過7天。

在解決物流與履約的順暢度上,，豐趣海淘的優(yōu)勢有：擁有更豐富的國際線路,，清關(guān)口岸多，速度快,，能緊跟口岸電子化政策,；在商品獲取方面有海外倉和保稅倉的雙重支持,，能加速與海外源頭的合作。用任曉煜的話來說,，豐趣海淘是把運(yùn)營能力輸送出去,，而不是把品牌方拉入國內(nèi)。

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