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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流業(yè)新形態(tài):轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)

時(shí)間:2016-06-16 09:53:18 點(diǎn)擊:
來源:好買網(wǎng) 作者:

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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型格局下,,物流行業(yè)正逐步建立起物料流,、信息流和資金流三流合一的新體系,邁向全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù),。

在昨日舉行的2016年亞洲物流雙年展上,,業(yè)內(nèi)各界圍繞未來產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)這一新形態(tài),,共同探討其發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

三流合一

物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈金融是在供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)上擴(kuò)展的,。海航物流首席創(chuàng)新官徐志豪將供應(yīng)鏈金融的發(fā)展分成四個(gè)階段:1.0時(shí)代的供應(yīng)鏈金融是倉單質(zhì)押,,即借倉庫存貨;2.0時(shí)代是圍繞大企業(yè),、骨干企業(yè)做其分銷企業(yè)應(yīng)收賬款的保理,;到了3.0時(shí)代,供應(yīng)鏈金融加入了一定的信息技術(shù),,能做到貨物流和資金流相匹配,;而4.0時(shí)代的供應(yīng)鏈金融是解決了整個(gè)鏈條支付,,達(dá)到貨物流,、資金流、數(shù)據(jù)流的三流合一,。

這個(gè)過程中,,不僅包括物流綜合支付解決方案,同時(shí)要保障貨物追蹤溯源,,而且引入大數(shù)據(jù),,形成企業(yè)的征信體系。復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)系教授陳祥鋒稱,,物流行業(yè)未來的發(fā)展就是要做整合的服務(wù),,不僅關(guān)注物料和信息流,,還要重視資金流方面的整合。

產(chǎn)業(yè)鏈金融則是將服務(wù)的范疇擴(kuò)大,,延伸至上下游的產(chǎn)業(yè)圈,。服務(wù)商能做的包括設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、提供租賃等更多方式,,尤其是依托于國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,,支持大型裝備出口、國(guó)際產(chǎn)能合作和對(duì)外投資,,提供多元化的金融服務(wù),。“隨著中國(guó)制造業(yè)企業(yè)走出去的步伐加快,相應(yīng)的金融,、保險(xiǎn),、物流配套的一些服務(wù)行業(yè)也會(huì)迎來新的機(jī)遇。”國(guó)家發(fā)改委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)畢吉耀說,。

除了物流服務(wù)商,,銀行也從資金端切入,在產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)提供服務(wù),。興業(yè)銀行(行情601166,買入)上海分行貿(mào)易金融部總經(jīng)理茅海燕稱,,銀行首先關(guān)注的是支付結(jié)算,在此基礎(chǔ)上會(huì)延伸開來做融資的考量,。

融資過程中最關(guān)鍵的是要有可靠的核心企業(yè),。“供應(yīng)鏈的這條‘鏈’,首先是圍繞核心企業(yè)分散開來的一個(gè)架構(gòu),。如果沒有一個(gè)強(qiáng)大的核心企業(yè),、真實(shí)的交易或貿(mào)易背景,這條鏈?zhǔn)翘摽盏摹?rdquo;她說,。

物流仍是本

全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)為未來物流行業(yè)發(fā)展打開了新格局,,但同時(shí)也不能“忘本”。“物流的本質(zhì)還是把貨物從供應(yīng)商那里用最便捷,、低廉的成本送到用戶手中,。中國(guó)企業(yè)圍繞物流的全過程服務(wù),可以創(chuàng)新出各種各樣的業(yè)態(tài),,也可以提供其他的服務(wù),,但任何事情都還是要回歸本位。”畢吉耀在接受記者采訪時(shí)說,,“物流業(yè)作為一個(gè)行業(yè),,很重要的一點(diǎn),要為國(guó)民經(jīng)濟(jì),、為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù),。”

中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)全球連籌發(fā)展協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳巨星認(rèn)為,,物流不需要靠金融來賺錢,物流本身也能賺錢,,把企業(yè)做強(qiáng)做好就能產(chǎn)生利潤(rùn),。以臺(tái)灣地區(qū)綜合物流為例,平均凈利潤(rùn)率就達(dá)到10個(gè)百分點(diǎn),。

臺(tái)灣地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展路徑與大陸有所不同,,陳巨星說:“臺(tái)灣融資信用貸款、不動(dòng)產(chǎn)貸款,、票貼等金融手段較豐富,,借貸的時(shí)間也很長(zhǎng),不是借一年,,而是可以7年,、10年,而且借貸多元化,,不太需要靠物流來做供應(yīng)鏈金融,。”

就目前看來,物流金融仍是一個(gè)新業(yè)態(tài),。畢吉耀說:“隨著發(fā)展,,新的問題出來之后,監(jiān)管也會(huì)慢慢跟進(jìn)完善,。”

關(guān)鍵字: 物流業(yè),物流,產(chǎn)業(yè)鏈金融

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