沃爾瑪如何解決最后一公里配送問(wèn)題?這次他們想試試Uber
而在推出Uber/Lyft最后一公里配送服務(wù)的同時(shí),沃爾瑪還將繼續(xù)擴(kuò)大線(xiàn)下取貨點(diǎn)的部署范圍,。今年四月,,他們的這項(xiàng)服務(wù)在美國(guó)已經(jīng)新增了很多新城市,并且還計(jì)劃將現(xiàn)有市場(chǎng)內(nèi)的線(xiàn)下取貨點(diǎn)數(shù)量翻一番,。目前,沃爾瑪?shù)淖詈笠还锱渌头?wù)已經(jīng)在全美四十個(gè)城市鋪開(kāi),而就在本月,,他們還會(huì)拓展14座新城市。相比于四月初沃爾瑪啟動(dòng)線(xiàn)下取貨點(diǎn)服務(wù),,預(yù)計(jì)到七月底,,取貨點(diǎn)的數(shù)量會(huì)翻三倍,。
換句話(huà)說(shuō),雖然沃爾瑪在測(cè)試與Uber,,Lyft和Deliv這些駕乘分享服務(wù)合作,,但現(xiàn)階段,他們解決“最后一公里配送服務(wù)”的問(wèn)題依然還是依靠線(xiàn)下實(shí)體取貨點(diǎn),。
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