時間：2016-03-24 11:26:25 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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“十三五”期,，廣西將發(fā)揮與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢,，著力構(gòu)筑和完善出省出海出邊的國際大通道,，加強(qiáng)與南亞,、東南亞各國基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,，合理配置綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模,、結(jié)構(gòu)和布局,。同時,，進(jìn)一步加強(qiáng)開放合作,，擴(kuò)展輻射范圍,，提高國際運(yùn)輸便利化服務(wù)水平，加快形成沿海沿邊沿江全面開放發(fā)展的交通運(yùn)輸新格局,。

構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通走廊

依托長江黃金水道,，統(tǒng)籌發(fā)展多種交通方式。

建設(shè)南京以下12.5米深水航道,，開展宜昌至安慶航道整治,，推進(jìn)三峽樞紐水運(yùn)新通道建設(shè)，完善三峽綜合交通運(yùn)輸體系,。

優(yōu)化港口布局,，加快建設(shè)武漢、重慶長江中上游航運(yùn)中心和南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心,，加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè),，大力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn),，建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,。

推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化，健全智能安全保障系統(tǒng),。

加快高速鐵路和高等級公路建設(shè),。

強(qiáng)化航空樞紐功能，完善支線機(jī)場布局,。

建設(shè)沿江油氣主干管道,，推動管道互聯(lián)互通。

長江經(jīng)濟(jì)帶：黃金水道增色 綜合走廊提速

長江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國東中西三大區(qū)域,，覆蓋11個省份,、6億人口，具有獨(dú)特優(yōu)勢和巨大發(fā)展?jié)摿?。根?jù)部署,，各地交通運(yùn)輸部門“十三五”期將著力提升長江黃金水道功能，加快推進(jìn)沿江綜合立體交通走廊建設(shè),。

長江黃金水道航運(yùn)能力提升

長江是貨運(yùn)量位居全球內(nèi)河第一位的黃金水道,。2015年,，長江干線貨運(yùn)量突破21.8億噸，較“十一五”末增長45%,。

如何真正使黃金水道產(chǎn)生黃金效益,？各地交通運(yùn)輸部門謀良策，出實(shí)招,。

——推進(jìn)長江干線航道系統(tǒng)化治理,，整治疏浚下游航道，有效緩解中上游瓶頸,。江蘇今年將扎實(shí)推進(jìn)長江南京以下12.5米深水航道工程建設(shè),。“十三五”期，湖北將積極推進(jìn)長江航道“645工程”,，加快完善三峽翻壩運(yùn)輸體系,，提升長江主通道功能；四川將實(shí)施長江上游宜賓至重慶228公里航道“三升二”等航道整治工程,。

——統(tǒng)籌推進(jìn)支線航道建設(shè),，提高支流航道等級，形成與長江干線有機(jī)銜接的支線網(wǎng)絡(luò),。今后五年,，湖北將暢通漢江、江漢運(yùn)河,、清江航運(yùn),，加快實(shí)施航道渠化整治工程，建成雅口樞紐,，暢通襄陽至丹江口1000噸級航道,；江西力爭到“十三五”末，實(shí)現(xiàn)贛江高等級航道606公里全線貫通,；四川將建設(shè)岷江犍為,、龍溪口等11個航電樞紐。

——優(yōu)化港口功能,，加強(qiáng)分工合作,，積極推進(jìn)專業(yè)化、規(guī)?；同F(xiàn)代化建設(shè),，大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。今后五年,，上海將積極開展國際航運(yùn)中心建設(shè),，鼓勵集裝箱“水水”中轉(zhuǎn)，支持推動集裝箱國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)規(guī)?；l(fā)展,；江蘇著力推進(jìn)南京長江區(qū)域航運(yùn)物流中心,、太倉集裝箱干線港和連云港區(qū)域性國際樞紐港建設(shè)；湖北將加快建設(shè)武漢長江中游航運(yùn)中心,，重點(diǎn)打造航運(yùn)交易中心,、綜合保稅中心、多式聯(lián)運(yùn)中心,、中部地區(qū)郵輪中心,；重慶力爭建成長江上游航運(yùn)中心，并以重慶航運(yùn)交易所為載體,，建設(shè)航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，積極發(fā)展航運(yùn)融資,、保險(xiǎn),、租賃、資金結(jié)算等高附加值航運(yùn)服務(wù),。

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