時(shí)間：2016-02-24 09:58:18 點(diǎn)擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者：

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隨著近年來“電商下鄉(xiāng)”,、“互聯(lián)網(wǎng)＋農(nóng)業(yè)”等熱潮的興起,，農(nóng)村電商的發(fā)展正成為各地政府和電商企業(yè)謀求新一輪發(fā)展和轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。然而,，由于當(dāng)前國內(nèi)廣大農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò),、物流等基礎(chǔ)設(shè)施并不完善,，特別是物流配送的“最后一公里”瓶頸較為突出，被視為推進(jìn)農(nóng)村電商急待彌補(bǔ)的一大“短板”,。

農(nóng)村電商持續(xù)升溫

在政策助推下,，農(nóng)村電商正持續(xù)升溫。

2月17日,，國家發(fā)展改革委與阿里巴巴達(dá)成結(jié)合返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村電商戰(zhàn)略合作的協(xié)議,。未來三年，雙方將共同支持300余試點(diǎn)縣（市,、區(qū)）結(jié)合返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村電商,。

據(jù)悉，發(fā)改委將推動(dòng),、引導(dǎo)試點(diǎn)地區(qū)先行與阿里巴巴農(nóng)村淘寶項(xiàng)目合作,。同時(shí)，鼓勵(lì)試點(diǎn)地區(qū)開展農(nóng)村電商服務(wù)體系參與人員的培訓(xùn)活動(dòng),。阿里巴巴則對(duì)接試點(diǎn)地區(qū),，提供包括農(nóng)村淘寶在內(nèi)的農(nóng)村電商項(xiàng)目落地支持,。對(duì)于國家級(jí)貧困縣，將結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況輔以重點(diǎn)資源傾斜,。

阿里巴巴集團(tuán)合伙人,、副總裁孫利軍說，未來三年,，阿里巴巴每年將在發(fā)改委選定的約100個(gè)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)中,，設(shè)立約100個(gè)縣級(jí)服務(wù)中心和10000個(gè)村級(jí)服務(wù)站。

其實(shí),，電商企業(yè)與政府機(jī)構(gòu)合作發(fā)展農(nóng)村電商已經(jīng)不是頭一回了,。

早在今年1月下旬，國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組就與京東集團(tuán)簽署了《電商精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,。根據(jù)協(xié)議約定,，十三五期間，京東集團(tuán)在貧困地區(qū)加大投資力度,，主要用于生鮮冷鏈宅配體系建設(shè),，以保證將貧困地區(qū)生鮮產(chǎn)品配送到全國主要消費(fèi)城市；在832個(gè)貧困縣中選擇200個(gè)縣作為電商扶貧示范縣,。

而蘇寧云商也于去年9月和國務(wù)院扶貧辦簽署了全國農(nóng)村電商扶貧戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，探索“互聯(lián)網(wǎng)＋土特產(chǎn)”的電商精準(zhǔn)扶貧新模式。

仍存“最后一公里”難題

在政府和電商巨頭的合力推動(dòng)下,，農(nóng)村電商正逐漸迎來高速發(fā)展期,。不過，在專家看來,，國內(nèi)農(nóng)村電商整體“痛點(diǎn)猶存”,，由于農(nóng)村電商場景不同，起點(diǎn)較低,，加上各地條件差異,，難度相對(duì)要更大一些。

其中,，與一,、二線城市等成熟市場相比，當(dāng)前農(nóng)村電商市場仍然普遍存在“最后一公里”物流配送難題,，在很大程度上制約著行業(yè)的發(fā)展,。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)快遞網(wǎng)點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為48％,，還有近一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞,。

對(duì)許多民營物流企業(yè)來說，村鎮(zhèn)快遞布點(diǎn)成本過高，出于利潤考慮大部分物流和快遞公司都不愿意涉足村鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),。而另一方面,，鄉(xiāng)村物流多以收發(fā)農(nóng)產(chǎn)品為主，一些季節(jié)性較強(qiáng)的生鮮產(chǎn)品又往往對(duì)物流配送有著更為嚴(yán)苛的要求,。

針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村電商發(fā)展熱潮,，專業(yè)電商技術(shù)服務(wù)商“商派”COO李治銀表示，隨著以信息化為核心的新電子商務(wù)變革不斷向廣度和深度拓展,，電商重心逐漸向農(nóng)村傾斜,，但農(nóng)村電商建設(shè)其實(shí)暗藏陷阱,，其中之一就是雙向的物流陷阱：農(nóng)村電商的商業(yè)模式架構(gòu)和平臺(tái)非常復(fù)雜,，除了鏈接為農(nóng)民服務(wù)的商家之外，還要嫁接農(nóng)戶,，雙向的物流配送能力都不容缺失,。

“目前國內(nèi)農(nóng)村電商的發(fā)展很大程度受限于農(nóng)村物流，由于農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施差,，網(wǎng)點(diǎn)少,，導(dǎo)致快遞下鄉(xiāng)一直未能很好落實(shí)，最后一公里問題尤為明顯,，仍需要用戶通過長途自提,，這嚴(yán)重制約著農(nóng)村網(wǎng)購的積極性。”中國電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳向記者表示,，加快農(nóng)村物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加快農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面,，提高配送效率,，是當(dāng)前各大電商企業(yè)和快遞企業(yè)急需要做的。

長江證券零售行業(yè)分析師李錦認(rèn)為,，農(nóng)村電商鏖戰(zhàn)正酣,，線下網(wǎng)點(diǎn)“落地為王”。農(nóng)村電商配送終端從人口密集的城鎮(zhèn)延伸至人口分散的鄉(xiāng)村,，使電商面臨“長物流鏈＋低消費(fèi)密度”困境,。

企業(yè)加快農(nóng)村物流建設(shè)

物流保障儼然成了農(nóng)村電商發(fā)展的必要條件。對(duì)于電商企業(yè)來說,，物流的覆蓋是市場拓展的基本保證,，更是決勝農(nóng)村市場的關(guān)鍵。因此,，除了區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)外,，電商巨頭也開始加入到農(nóng)村物流體系的建設(shè)當(dāng)中。

針對(duì)農(nóng)村市場現(xiàn)狀，電商企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)紛紛建立起縣鄉(xiāng)兩級(jí)線下運(yùn)營體系,，如阿里計(jì)劃在3-5年內(nèi)建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營中心和10萬個(gè)村級(jí)服務(wù)站,，截至2015年底已建縣級(jí)服務(wù)中心202個(gè)，村級(jí)服務(wù)站9278個(gè),。而京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東前不久更是表示,，計(jì)劃在今年底使京東物流覆蓋40萬至45萬個(gè)村。

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