物流O2O死亡名單隱現(xiàn) 物流企業(yè)如何突圍
當然,,當物流云平臺擁有富足的計算能力及存儲空間時,,可以優(yōu)先考慮租給其它第三方物流交易平臺或與物流行業(yè)配套的平臺商,連接物流行業(yè)參與各方,,將原來的信息孤島變成一個全開放的信息大腦,,統(tǒng)一協(xié)同,,統(tǒng)一調(diào)度,形成物流行業(yè)云計算平臺及物流行業(yè)大數(shù)據(jù)支撐平臺,。
接下來,,說說完成上述4大體系建設(shè)后,最終形成的大數(shù)據(jù)支撐平臺給我們物流行業(yè)哪些場景便利,。
人場景:通過司機的行駛軌跡,、路況數(shù)據(jù)等,出具司機駕駛行為報告,,對于不規(guī)范的行為進行培訓,,以降低因開車行為不好等問題帶來的安全事故隱患;通過司機自身群體提報生活數(shù)據(jù),,為司機群體提供區(qū)域化服務,,比如生活方面的吃喝拉撒,相互幫助等,。
車場景:通過車聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù),、4S店維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、專家診斷數(shù)據(jù),、加油加氣數(shù)據(jù),、保險數(shù)據(jù)、行駛路段,、作業(yè)環(huán)境及周期指數(shù)數(shù)據(jù),,實現(xiàn)自動提醒車主車輛什么時候該保養(yǎng),該換什么零部件,,減少因車本身故障而導致的不必要的危險發(fā)生等,。
貨場景:通過貨源結(jié)構(gòu)、貨源類別,,貨源價格等數(shù)據(jù),,預測區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟興衰情況及推斷出經(jīng)濟倍好的邏輯,;通過貨源價格及價格指數(shù),,精準預測哪些行業(yè)產(chǎn)能過剩,哪些行業(yè)產(chǎn)能不足,,便于區(qū)域或國家宏觀調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,減少不必要的資源浪費;通過貨源結(jié)構(gòu),、貨源類別數(shù)據(jù),集中優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu),,合理優(yōu)化配載空間,,從而在保障同等貨量的情況下,,提高空間和時間的利用率等。
貨主企業(yè)場景:通過對物流企業(yè)時效數(shù)據(jù),、價格數(shù)據(jù),、貨損貨差數(shù)據(jù)、投訴數(shù)據(jù),、規(guī)模數(shù)據(jù)及誠信數(shù)據(jù)分析及展示,,貨主企業(yè)可以輕松按照自己的發(fā)貨要求選擇物流企業(yè)發(fā)貨,特別是誠信數(shù)據(jù),,可以讓貨主企業(yè)也可以像在淘寶網(wǎng)購買商品那樣采購運力服務,,減少貨主企業(yè)選擇物流企業(yè)的時間成本、信任測試成本,,特別在自身運力不足情況下,,可以快速補充自己的運力。
物流企業(yè)場景:通過企業(yè)員工數(shù),、投入資本,、運單交易數(shù)及交易額等數(shù),可以快速與測試出企業(yè)規(guī)模,;通過企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,、組織機構(gòu)代碼證、稅務登記證,、銀行開戶許可證,、銀行貸款證、統(tǒng)計登記證,、財政登記證,、用戶投訴數(shù)、貨損貨差數(shù)及用戶提交的曝光臺等數(shù)據(jù)可以快速預測出企業(yè)信用問題,,減少因企業(yè)沒信用而跑路等不必要的事情發(fā)生等,。
公路港場景:通過車輛軌跡交叉數(shù)據(jù)及貨源訂單數(shù)據(jù)分析,可以便于為公路港選點選址提供依據(jù),,減少選址時間,;通過公路港內(nèi)入駐的企業(yè)類別及數(shù)量等數(shù)據(jù)可以預測區(qū)域經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟情況;通過公路港內(nèi)租戶的運單交易數(shù)量及交易頻次等數(shù)據(jù),,可以對比出公路港經(jīng)營情況,,便于更好的發(fā)覺公路港存在的優(yōu)勢及不足,為改善公路港提供決策參考依據(jù),。
物流行業(yè)場景:通過整體物流行業(yè)運力指數(shù)及貨源分布數(shù)據(jù),,可以分析及預測出市場供需關(guān)系,為整個物流行業(yè)指明一個發(fā)展方向,為生產(chǎn)企業(yè)提供生產(chǎn)指導方向,。
平臺運營場景:通過平臺上的車輛(車聯(lián)網(wǎng))大數(shù)據(jù)分析,,與保險公司、油氣公司,、輪胎公司統(tǒng)一采購,,讓更多的企業(yè)得到優(yōu)惠的油保胎服務,同時平臺還可以分潤,;平臺通過運營分析數(shù)據(jù),,可以給貨主企業(yè)及物流企業(yè)提供企業(yè)診斷數(shù)據(jù),幫助企業(yè)改善結(jié)構(gòu)及改善運作方式,;平臺還可以通過促銷及廣告模式獲取貨主企業(yè)及物流企業(yè)利潤,,達到共贏;
國家場景:便于國家監(jiān)控偷稅漏稅問題,,增加國家稅收,;給國家提供所有卡車運行軌跡,便于國家監(jiān)控所有卡車情況,;優(yōu)化了整個車輛及貨源的結(jié)構(gòu),,提高了整個行業(yè)的物流運作效率,降低了企業(yè)運作成本,,同時大大減少了卡車尾氣排放(碳排放),,為國家環(huán)保做貢獻。
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