時間：2015-10-19 09:24:12 點擊：次
來源：企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)平臺 作者：

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而京東像一個傳統(tǒng)零售企業(yè),，是+互聯(lián)網(wǎng),。作為一家傳統(tǒng)企業(yè),，錢需要一分一分賺,，效率就是生命，京東注定苦逼,。所以需要它不斷引入資本,，最終實現(xiàn)上市。然后再通過圈錢繼續(xù)投入和擴建,，竭力保障產(chǎn)業(yè)鏈完整,、物流體系順暢、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)過硬,，從而擴大消費者數(shù)量。

互聯(lián)網(wǎng)究竟是你的表面還是你的靈魂,，決定了你的毛利率,！近幾年來阿里毛利率一直維持在70%左右，最高時甚至達約78%,。而京東毛利率直到去年才提升到約9.9%······

阿里是踩著數(shù)百萬商家掙扎生存的前提下站起來的,，京東是踏著資本的鮮血和烈士的足跡向前行！

四,、阿里開放,，京東封閉

阿里思路還是開放模式，比如與其他公司一起合作組建菜鳥物流,，倉庫都是共享的,，物流公司、淘寶賣家,、各個企業(yè)都可以來使用這個倉儲服務(wù),。這就會形成一個物流交易的數(shù)據(jù)，通過分析就知道在什么時間,、什么區(qū)域,、需要什么商品。

于是各類賣家可以將物品提前放入各地的區(qū)域中心庫,，而同時運輸成本當(dāng)然也小過一單一單的寄送給各地的買家,，還可以使網(wǎng)購實現(xiàn)24小時到達，這個舉措就搭建了一個物流生態(tài),，共享資源,，大大推動了中國電子商務(wù)的發(fā)展。

京東建立起的龐大物流系統(tǒng)是貨倉為核心，覆蓋到二線城市,。這也是其快速送達的根本保障,。但京東的物流是獨立的物流，京東模式較為封閉,。

五,、京東有物流，阿里有支付

要是論獨立資源,，阿里的支付寶有超過3億實名用戶,，其中活躍用戶接近2億，京東的網(wǎng)銀在線雖然未公布相關(guān)數(shù)字,，但相比二者的差距不小,。雖然在京東和騰訊合作以后，用戶可以使用微信支付付款,，但微信支付畢竟是騰訊的產(chǎn)品,，除了要交費率之外，過渡依賴微信支付也會影響京東金融延伸業(yè)務(wù)的發(fā)展,。

六,、京東在模仿阿里，阿里在模仿京東

京東雖然以自營為主,，但其開放平臺(POP)業(yè)務(wù)也在高速增長,。從3C產(chǎn)品為主到全品類計劃，從全部自營到開放第三方平臺,。2013年下半年起,，京東開始向第三方平臺提供倉儲服務(wù)。在倉儲物流部署基本完成后,，京東將把60%的資源開放給合作伙伴,。但是：刷單、假貨,、服務(wù)差等等問題,，在天貓上有，在京東的開放平臺上也就會有,！

京東是以3C行業(yè)起家,，阿里也開始不斷入侵其它垂直行業(yè)，并且做縱深化,，比如文化娛樂業(yè),、金融業(yè)、交通,、教育等,，比如通過股權(quán)收購,，將新浪微博、高德,、華數(shù)傳媒,、文化中國、優(yōu)酷土豆,、UC(優(yōu)視)招至麾下,，搭建起了文化娛樂板塊；還在移動平臺,、垂直O(jiān)2O,、云計算服務(wù)、視音頻服務(wù)等領(lǐng)域布下了+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)局,。此外,，阿里還通過投資TutorGroup平臺進軍教育行業(yè)，通過收購窮游網(wǎng)布局旅游業(yè),，通過收購海爾和銀泰部分股權(quán)夯實其物流和實體店領(lǐng)域,。

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