互聯(lián)網(wǎng)+推動(dòng)電商物流加快產(chǎn)業(yè)化調(diào)整
實(shí)際上,在做電商的過(guò)程中,,真正實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的時(shí)候,,是離不開(kāi)快遞企業(yè)支持的,。快遞行業(yè)的發(fā)展決定了電商未來(lái)在業(yè)態(tài)變革過(guò)程中能否成為更加優(yōu)秀的企業(yè);在商業(yè)業(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,,如果物流配送做得不好,,電商企業(yè)是不可能占據(jù)更高的市場(chǎng)份額。
倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題上,,電商企業(yè)通常采用的按照銷售目標(biāo)的方式,,在區(qū)域貨源分布上可能會(huì)存有一些偏差,這表明,,電商企業(yè)無(wú)法最大程度地優(yōu)化物流成本,。然而,把整個(gè)分配貨源的環(huán)節(jié)交給順豐來(lái)做,,則可以大幅降低快遞成本,。當(dāng)然,這不是通過(guò)快遞的費(fèi)用來(lái)降低的,,而是通過(guò)倉(cāng)網(wǎng)下的效率優(yōu)化來(lái)降低的,。基于倉(cāng)網(wǎng)的模式下,,即使在分配倉(cāng)儲(chǔ)做得不到位的時(shí)候,,也仍然可以通過(guò)分倉(cāng)環(huán)節(jié)和就近分配來(lái)降低成本。
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