六大方面展望我國(guó)公路貨運(yùn)政策
五是在推進(jìn)信息化支撐方面
交通運(yùn)輸部啟動(dòng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,,要求重載汽車(chē)和半掛牽引車(chē)接入全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái),。開(kāi)展道路運(yùn)政信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè),探索建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制,,逐步向社會(huì)開(kāi)放政府信息,。全國(guó)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作啟動(dòng),,要求2015年年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
六是在行業(yè)基礎(chǔ)性工作方面
大力推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化工作,。交通運(yùn)輸部會(huì)同工信部,、公安部對(duì)GB1589國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了新一輪修訂,并形成了征求意見(jiàn)稿,。其中,,各部門(mén)對(duì)治超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,6軸車(chē)限重49噸初步明確,?!冻鞘信渌蛙?chē)輛選型技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《車(chē)用起重尾板加裝與使用技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),,規(guī)范車(chē)輛加裝尾板行為,促進(jìn)配送車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,。為推進(jìn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化治理專項(xiàng)工作,,交通運(yùn)輸部制定了《加快推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化、促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作方案》,。在全國(guó)組織開(kāi)展超長(zhǎng)汽車(chē)列車(chē)試點(diǎn)工作,,目前已批復(fù)黑龍江龍運(yùn)集團(tuán)開(kāi)展超長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行試點(diǎn)。此外,,商務(wù)部開(kāi)展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建工作,,重點(diǎn)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)試點(diǎn),帶板運(yùn)輸獲得政策支持,。
為加強(qiáng)物流政策統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,由發(fā)改委牽頭,交通運(yùn)輸部等19個(gè)部門(mén)和單位建立了全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度,。為更好地落實(shí)中長(zhǎng)期規(guī)劃和三年行動(dòng)計(jì)劃,,從今年開(kāi)始,全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議形成新的運(yùn)行機(jī)制,,由國(guó)家發(fā)改委,、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部,、工業(yè)和信息化部及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)輪流主持,,每?jī)稍抡匍_(kāi)一次會(huì)議。著力解決制約物流業(yè)發(fā)展,,亟待跨部門(mén)協(xié)調(diào)的重點(diǎn)問(wèn)題,。隨著際聯(lián)席會(huì)議新機(jī)制的建立,支持物流業(yè)發(fā)展的部門(mén)間合力正在形成,,行業(yè)政策環(huán)境將持續(xù)改善,。
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