時間：2015-09-09 10:47:29 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：高嘯宇

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第五方面，在線融資,，招商銀行前一段時間提出了供應(yīng)鏈金融2.0,，提出了“信息質(zhì)押”的概念?；ヂ?lián)網(wǎng)與金融的融合是必然趨勢,，所以對于在線供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的探討，有可能成為未來解決大宗商品融資的一個突破口,。

第六方面,，國家戰(zhàn)略，作為國家戰(zhàn)略的“一帶一路”戰(zhàn)略會推動鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能外擴(kuò),。同時加速鋼鐵行業(yè)的整合,，甚至?xí)霈F(xiàn)超大級鋼鐵企業(yè)。集中化的推進(jìn)會有助于新鋼鐵渠道的搭建,，同時對于高端的鋼鐵產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)也會形成倒逼,，促進(jìn)鋼鐵技術(shù)的提升。

傳統(tǒng)鋼鐵市場的消亡同時暗示著新時代的到來,。筆者認(rèn)為鋼鐵市場的寒冬并不一定是壞事,，重新洗牌會帶來新的產(chǎn)業(yè)機會，不管是質(zhì)押誠信平臺,、放心庫,、鋼鐵供應(yīng)鏈、鋼鐵電商,、在線供應(yīng)鏈金融,、還是“一帶一路”都是寒冬時期的星星之火。行業(yè)中的企業(yè)只有開拓創(chuàng)新,，化危機為機遇,，才能找到一條新的發(fā)展之路。只有敢于擁抱明天的企業(yè)，才能在未來擁有一席之地,。

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