時(shí)間：2015-08-14 10:01:03 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：鈦媒體 作者：

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除了外賣(mài)之外,，實(shí)體店到客戶的商品到家遞送，也是一派熱鬧的景象,。天貓超市,、京東到家、生活圈C,、愛(ài)鮮蜂……不勝枚舉,。這個(gè)業(yè)務(wù)模式最終與傳統(tǒng)的電子商務(wù)有多大區(qū)別，還很難預(yù)測(cè),，但最大的變化在于,，這些業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)快遞增加終端微型倉(cāng)儲(chǔ)的能力,。從快遞能力升級(jí)的角度來(lái)看,，拳宗還在不斷演進(jìn)。

劍宗：代駕

這是解決“客戶->服務(wù)->客戶”的問(wèn)題,，這個(gè)過(guò)程中,，移動(dòng)的是被服務(wù)的對(duì)象，客戶和提供服務(wù)的服務(wù)商,，都是不動(dòng)的,。因?yàn)榇{需要借助“車(chē)”這個(gè)工具的存在，筆者稱(chēng)之為劍宗。“代駕”,，直觀的解決了酒后開(kāi)車(chē)的問(wèn)題,，是一個(gè)典型的O2O業(yè)務(wù)場(chǎng)景。但代駕的真正價(jià)值在于,，解決了汽車(chē)的物理轉(zhuǎn)移的問(wèn)題,，讓一個(gè)本身能移動(dòng)的物品，具備了“獨(dú)立”移動(dòng)的能力,。從而使得汽車(chē)可以脫離開(kāi)客戶,，前往服務(wù)點(diǎn)獲得服務(wù)。巨大的汽車(chē)后市場(chǎng),，使得“代駕”的這種能力變得足夠有代表性,。

7月28日，滴滴高調(diào)宣布進(jìn)入代駕領(lǐng)域,，挑戰(zhàn)目前市場(chǎng)第一的e代駕,。e代駕這樣一個(gè)占據(jù)著代駕市場(chǎng)90%市場(chǎng)份額，日訂單超過(guò)20萬(wàn)的公司,，再一次站到了風(fēng)口浪尖上,。這是e代駕在打退58同城在代駕領(lǐng)域的嘗試之后，再一次面臨其他公司進(jìn)入代駕領(lǐng)域的嘗試,。

“代駕”服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,，讓汽車(chē)離開(kāi)車(chē)主“獨(dú)立”移動(dòng)成為了可能，從而根本性的改變汽車(chē)的物理移動(dòng)問(wèn)題,。這個(gè)問(wèn)題的背后,，有一個(gè)叫做汽車(chē)后市場(chǎng)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。代駕標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),，讓汽車(chē)后市場(chǎng)基礎(chǔ)服務(wù)的成熟度大大提前,。從這個(gè)角度來(lái)看，e代駕的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有被挖掘,。

而租車(chē)這個(gè)領(lǐng)域有兩個(gè)與車(chē)的移動(dòng)場(chǎng)景密切相關(guān)的場(chǎng)景,。一是讓車(chē)在客戶與租車(chē)點(diǎn)之間移動(dòng)，解決取送車(chē)的問(wèn)題,；二是讓車(chē)在不同租車(chē)點(diǎn)之間移動(dòng),，解決不同點(diǎn)流動(dòng)性差異。新興的P2P租車(chē)平臺(tái),，如PP租車(chē),、寶駕租車(chē)均在去年獲得數(shù)千萬(wàn)美元的融資，旗下車(chē)輛數(shù)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)神舟租車(chē),。P2P模式相比而言更加分散的車(chē)輛托管方式,，對(duì)于代駕的需求應(yīng)該會(huì)超過(guò)神舟,。

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