中國郵政稱小包業(yè)務非快遞 5元起步價或會掀起價格戰(zhàn)
某大型快遞公司負責人坦言,，5元的價格肯定是偏低的,，“郵政用如此低的價格吸引眼球,，在市場當中有種鶴立雞群的感覺，如果中國郵政以5元低價入市,，民營快遞的生存空間會被大幅擠壓”。
郵政一旦以價格戰(zhàn)入市不僅將顛覆目前的快遞市場,，更可能打破現(xiàn)有的市場平衡,。目前，看到了國際快遞“四大”,、順豐速運受益于先進的經營模式業(yè)績突飛猛進,，包括圓通、申通在內的民營快遞都在大力推行規(guī)范化,、標準化,，試圖改變“四通一達”效率低、服務差等低端形象，快遞價格有所提高也不可避免,。然而,，依托國家每年給予的財政補貼，以及獨有的配送網(wǎng)點優(yōu)勢,，郵政的“小算盤”對正在變革中的快遞業(yè)無異于釜底抽薪,。
中國郵政的步步緊逼，也讓快遞企業(yè)對郵政“份子錢”征收后的去向等問題抱有更大懷疑,。業(yè)內人士質疑,，郵政向快遞企業(yè)收取的“份子錢”，是否會成為中國郵政發(fā)展新業(yè)務的資金,？部分快遞企業(yè)負責人在接受北京商報記者采訪時,，也再次重提郵政資源向民營快遞開放的問題。
北京主要快遞同城價格
EMS 10-12元
順豐13元
申通11元
圓通8元
中通8元
百世匯通6元
韻達6元
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