李凱:“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的中國郵政云倉
李凱:“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的中國郵政云倉
2015年3月26日,2015中國快遞論壇在上海舉行,。
[中國郵政速遞物流公司副總經(jīng)理 李凱] 各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同仁,,各位合作伙伴,很高興今天下午有機(jī)會給大家分享一下在中國快遞業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)今,,中國郵政的一些時(shí)間和探索,。
在今年兩會政府工作報(bào)告當(dāng)中,,李克強(qiáng)總理已經(jīng)把“互聯(lián)網(wǎng)+”提升為我們國家的行動(dòng)戰(zhàn)略,。這當(dāng)中對傳統(tǒng)制造業(yè)如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級設(shè)計(jì)了很好的路徑,。在這當(dāng)中,,未來物流和快遞業(yè)如何定位,如何順應(yīng)這個(gè)發(fā)展趨勢,,實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,我們一直在做思考和準(zhǔn)備,。
“互聯(lián)網(wǎng)+”涉及到的行業(yè)非常多,。我們認(rèn)為尤其是在目前帶領(lǐng)快遞業(yè)迅猛發(fā)展的零售業(yè),尤其是電商零售行更加凸顯,。在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,,快遞物流行業(yè)如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,如何抓住其中的發(fā)展機(jī)遇是我們思考的問題,。從眾多的數(shù)據(jù)當(dāng)中可以看到網(wǎng)購交易量不斷擴(kuò)大,B2C占有的比例在不斷提升,。隨著整個(gè)電商市場的發(fā)展,,訂單的隨機(jī)性更大,目前訂單產(chǎn)生分布的地址更加分散。對于快遞和物流企業(yè)來說,,如何實(shí)現(xiàn)快速送達(dá),如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈迅速響應(yīng),,需要更加全面的倉儲布局和快遞網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同。同時(shí)在“互聯(lián)網(wǎng)+”當(dāng)中,,我們?nèi)绾卧谠朴?jì)算,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中應(yīng)用到我們的體系是我們下一步要考慮的服務(wù)模式,。
中國郵政結(jié)合三網(wǎng)的資源優(yōu)勢,,特別是我們服務(wù)于B2B和B2C兩塊市場多年的經(jīng)驗(yàn),我們把有關(guān)的資源進(jìn)行了整合,,創(chuàng)新了新的“云倉”服務(wù)模式,。從今年的情況來看,我們這樣的服務(wù)模式以后進(jìn)行了三個(gè)階段的升級,。第一階段,,是滿足于從源頭到全國即達(dá)的服務(wù)模式設(shè)計(jì)。第二階段,,在南京我們設(shè)置了航空主要集散節(jié)點(diǎn),。第三階段,設(shè)立了很多相應(yīng)的下沉倉,,保證每一個(gè)區(qū)域迅速響應(yīng),。
這個(gè)過程當(dāng)中,涉及到很多信息化、大數(shù)據(jù)的相關(guān)應(yīng)用,。特別是在實(shí)踐中,,我們要為客戶根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析得出相應(yīng)的一些倉儲的選點(diǎn)建立。另外根據(jù)貨量要確定相應(yīng)的路向設(shè)計(jì),。根據(jù)這樣的設(shè)計(jì),,客戶服務(wù)成本下降13%,安全庫存降低66%,,全國隔日達(dá)率達(dá)到97%,。去年蘋果把中國第一次列為首發(fā)地,通過這樣的設(shè)計(jì),,獲得了全球第一的運(yùn)營成績,,獲得了美國蘋果總部頒發(fā)的優(yōu)秀運(yùn)營獎(jiǎng)。通過這樣的模式,,堅(jiān)定了我們在電商領(lǐng)域當(dāng)中,,通過不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新的模式。
通過信息化的改進(jìn)提升,,包括和合作伙伴相應(yīng)的分享,,我們得到了有關(guān)的供應(yīng)鏈優(yōu)化的設(shè)計(jì),包括通過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),,使得我們可以實(shí)現(xiàn)每一個(gè)物品在全程的追蹤,。同時(shí)通過這樣的服務(wù)模式,在全國構(gòu)建了倉儲團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì),,這幾年我們在行業(yè)當(dāng)中分別在快銷,、高科技、煙草,、醫(yī)藥等行業(yè)當(dāng)中定制的不同的解決方案,,提出新的一些服務(wù)模式。當(dāng)然我們在當(dāng)中也推行了全國云倉統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,包括目前以南京為中心的次日遞網(wǎng)絡(luò),,以及全國7個(gè)大區(qū)集散節(jié)點(diǎn)。我們進(jìn)一步夯實(shí)運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。通過云倉我們使云倉覆蓋的城市次日遞率達(dá)到了80%,,同時(shí)實(shí)現(xiàn)有效的倉儲補(bǔ)貨。
通過這樣的流程設(shè)計(jì),,建立全國統(tǒng)一的信息平臺,,可以有效的連接客戶支持我們的云倉體系。實(shí)現(xiàn)全國分倉的布局,、訂單的相應(yīng),,貨量峰值平衡,,以及整體DSR的提升。通過這樣的情況來看,,我們認(rèn)為客戶得到增值,,運(yùn)作效率得到了明顯的改觀。下一步在O2O和細(xì)分行業(yè)當(dāng)中繼續(xù)創(chuàng)新形成解決方案,。中國郵政將更好服務(wù)我們的行業(yè),,我們的客戶,謝謝大家,。
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