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來(lái)源：國(guó)聯(lián)證券 作者：

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1,、第三方物流在中國(guó)的發(fā)展

20世紀(jì)90年代中期,，第三方物流的概念開(kāi)始傳到我國(guó)，它是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展,。近幾年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入,，企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng),，外購(gòu)物流服務(wù)的需求日益增大。特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,，企業(yè)對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化,，視其為“第三利潤(rùn)源泉”，對(duì)專(zhuān)業(yè)化,、多功能的第三方物流需求日漸增加,。

從第三方物流企業(yè)的形成方式來(lái)看，國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)分為四類(lèi)：

第一類(lèi)是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過(guò)改造轉(zhuǎn)型而來(lái)的第三方物流企業(yè),。這類(lèi)企業(yè)規(guī)模較大，基礎(chǔ)較好,，在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位,。如中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)公司、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司,、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)總公司等等,，憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),、設(shè)施,、企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢(shì)，不斷拓展和延伸其他物流服務(wù),，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流行業(yè)不斷向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,。

第二類(lèi)是新興的物流公司。這種公司成立的時(shí)間不長(zhǎng),，是在第三方物流概念引入和發(fā)展的過(guò)程中誕生的,。此類(lèi)公司大多是私有或者合資企業(yè)，其業(yè)務(wù)地域,、服務(wù)和客戶(hù)相對(duì)集中,。由于這些公司的根基不深,，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，它只能在有限的區(qū)域內(nèi)集中利用自己的資源,，提供高質(zhì)量的物流服務(wù),。由于新型的組織結(jié)構(gòu)，進(jìn)取向上的企業(yè)文化,，先進(jìn)的管理理念,，這類(lèi)企業(yè)的效率相對(duì)較高，發(fā)展速度很快,，它們一般都擁有先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)理念,，機(jī)制靈活，管理成本較低,，是物流企業(yè)中最具活力的第三方物流企業(yè),，如天津大田、北京宅急送等,。

第三類(lèi)是企業(yè)內(nèi)部物流公司,。很多大型企業(yè)受傳統(tǒng)觀念“大而全、小而全”的概念影響,，都是自辦物流,。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,，社會(huì)分工層次的提升,，企業(yè)為了專(zhuān)注于其核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成，增強(qiáng)物流資源的利用率,，一些有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)開(kāi)始將原來(lái)自有的物流部門(mén)從企業(yè)中獨(dú)立出來(lái),，利用原公司的客戶(hù)資源來(lái)發(fā)展自己的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)，幫助新成立的物流企業(yè)發(fā)展,，并以此為基礎(chǔ)不斷開(kāi)拓其他客戶(hù)資源,，逐步成為獨(dú)立的第三方物流服務(wù)企業(yè)，如海爾物流,、安得物流等等,。

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