影響我國水產(chǎn)冷鏈物流發(fā)展的四大軟肋
目前,,隨著我國各群體及行業(yè)對食品安全的高度重視,,市場對與產(chǎn)量、品類逐漸增加的水產(chǎn)品息息相關的冷鏈物流標準要求也逐步增強,冷鏈物流企業(yè)迎來了極好的發(fā)展機遇期,。但就我國現(xiàn)狀來看,當前我國水產(chǎn)品冷鏈更多的是企業(yè)自主性的配置,,離區(qū)域性,、全國性的冷鏈網(wǎng)體系絡還有著比較大的差距。
那制約我國水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的軟肋有哪些呢,?
1.缺乏統(tǒng)一化冷鏈設施配置,,提高成本
水產(chǎn)品冷鏈物流設備落后,直接導致水產(chǎn)品的品質損失比較大,。舉例說明,,比如一輛冷藏車上配置的裝有活魚類的運輸桶,桶內3/4裝水,,活魚產(chǎn)品比例僅占1/4,,無疑提高了水產(chǎn)品物流成本,這便是典型的冷鏈物流基礎配置不規(guī)范而導致的成本提高,。而目前我國大多的菜市場上冷鏈配置建設不完整,,尤其經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的農(nóng)貿(mào)水產(chǎn)品市場,此類現(xiàn)象更為常見,。
2.水產(chǎn)冷鏈地域性網(wǎng)絡系統(tǒng)的建設
我國現(xiàn)存的大多水產(chǎn)冷鏈物流多為片段式,、分散式的系統(tǒng),構建屬于初步性,、片段性,、分散性,水產(chǎn)品冷鏈,,這種“冷鏈”模式往往使得冷鏈標準無法連貫的執(zhí)行,,全過程冷鏈溫度的記錄無法發(fā)揮作用,冷鏈的交接過程比較復雜,。對于此種現(xiàn)場,,可以多參考學習歐美發(fā)達國家的一些成熟的冷鏈系統(tǒng),提倡并著手建設全國性,、地區(qū)性的冷鏈樞紐中心,。
3.水產(chǎn)品物流冷鏈物流技術欠缺
我們知道,冷鏈物流投資是一項大型的投資,,尤其前期投入資金較大,,而大多數(shù)市場流通的水產(chǎn)品屬于中低端貨品,單純性地通過傳統(tǒng)的水產(chǎn)冷鏈物流服務來增值,,效應不是非常明顯,,故而導致水產(chǎn)品冷鏈物流投資風險稍大,。因此依靠先進的冷鏈技術作為支撐,整體加強水產(chǎn)品冷藏庫,、冷凍庫的基礎設施建設,,增加溫控設備等基礎設施,才能有效緩解技術導致的成本增加,。
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