時(shí)間：2015-07-16 14:22:28 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：華夏時(shí)報(bào) 作者：

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隨著貨運(yùn)改革推進(jìn),，鐵路物流已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。

今年上半年,，南寧鐵路局一口價(jià)“門到站”,、“站到門”、“門到門”辦理業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)13倍,。鐵路貨運(yùn)改革后,，極大地簡(jiǎn)化了貨運(yùn)受理方式,。各鐵路局以降低企業(yè)庫(kù)存和物流成本為目標(biāo)，積極與企業(yè)洽談,，協(xié)議保障運(yùn)輸需求,，并努力融入企業(yè)生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈,、銷售鏈,，通過(guò)自營(yíng)與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的方式，不斷延伸鐵路貨運(yùn)兩端物流配送服務(wù)鏈,。

目前,，全路已有近2000個(gè)貨運(yùn)站具備接取送達(dá)能力，自有和利用社會(huì)汽運(yùn)資源9000余輛,，“門到門”全程物流上半年累計(jì)完成3600多萬(wàn)噸,，白貨接取送達(dá)業(yè)務(wù)量占貨場(chǎng)到發(fā)量的23%。今年,，全路已承接白貨物流總包項(xiàng)目700多項(xiàng)，完成發(fā)送量520多萬(wàn)噸,。

不僅如此,，7月17日起，烏魯木齊南,、哈密兩個(gè)客運(yùn)站開始受理高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),，標(biāo)志著新疆進(jìn)入全國(guó)高鐵快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。高鐵快運(yùn),，顧名思義,，就是利用高鐵列車，提供城際間的“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù),。2014年初,，高鐵快運(yùn)在京滬高鐵率先試運(yùn)行，迄今已有40多個(gè)城市開通高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),；目前,，我國(guó)高鐵已覆蓋300多個(gè)城市，高鐵快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展空間廣闊,。

“力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)是全路的共同目標(biāo),，現(xiàn)在各鐵路局正為此積極努力，力求早日完成目標(biāo),。”上述北京鐵路局負(fù)責(zé)人表示,。

貨運(yùn)改革加速

想發(fā)展，先變革,。近年來(lái),，鐵路運(yùn)輸能力逐步得到釋放，鐵路由賣方市場(chǎng)走向買方市場(chǎng)。在這樣的背景下,，鐵路貨運(yùn)組織改革勢(shì)在必行,。

4月18日，中國(guó)鐵路總公司在沈陽(yáng)召開鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),。盛光祖強(qiáng)調(diào),，全路要進(jìn)一步加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新鐵路發(fā)展方式和經(jīng)營(yíng)模式,，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系的骨干作用,，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

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