時間：2015-07-08 16:33:02 點擊：次
來源：紅商網(wǎng) 作者：趙艷豐

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我國的物流快遞業(yè)發(fā)展時間并不長,，就其現(xiàn)狀來說,，仍不能完全滿足電子商務(wù)的需要，甚至成為了電子商務(wù)發(fā)展進程中的一個巨大瓶頸,。雖說電子商務(wù)企業(yè)的自建物流體系從一定程度上解決了消費者滿意度低的問題，但是仍然還有提高的空間,。根據(jù)2015年3月CNNIC的市場研究報告顯示,，我國知名的幾個B2C購物網(wǎng)站中，只有京東商城的物流配送滿意度基本達到了“比較滿意”的等級,，其他一些網(wǎng)站得分僅達到了“一般”甚至還處于“比較不滿意”的等級,。這表明，我國 B2C電商企業(yè)的物流配送服務(wù)水平仍不能完全滿足消費者的需求,，還有較大的提升空間,。

兩種物流配送模式的對比

在物流配送模式上，電商企業(yè)存在自建物流配送體系和外包給第三方快遞公司這兩個主要的選擇,。京東商城,、凡客誠品、新蛋網(wǎng)等著名的B2C電商企業(yè)都或多或少建有自己的物流配送體系,，并且還在不斷的加強自有物流配送體系的建設(shè),，旨在改善網(wǎng)購客戶的體驗，從而提高客戶的滿意度和忠誠度,。自建物流配送體系和采用第三方物流快遞配送在配送時間和服務(wù)水平上有明顯的差異,，這些差異主要存在于以下幾個方面：

1、物流配送成本

從短期來看,，電商企業(yè)自建物流配送體系比采用第三方快遞具有更高的成本,，原因之一是自建物流配送體系下，配送的都是企業(yè)自己的訂單,，不像大規(guī)模的第三方快遞可以同時為多個電子商務(wù)企業(yè)服務(wù),，因此配送量相對較小，達不到規(guī)模效應(yīng),；原因之二是自建物流配送體系成立時間較短,，相對于成立多年的快遞公司來講，尚沒有積累起足夠的資源,。例如與上下游協(xié)作等,，故自建物流配送體系下每單的配送成本可能會高于專業(yè)快遞公司的成本。但是隨著電子商務(wù)企業(yè)的規(guī)模不斷擴大,，配送量增多后,，自建物流配送體系的邊際成本會隨著業(yè)務(wù)量的上升而下降。

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