快遞江湖生變 阿里、順豐陣營漸成對壘
據(jù)菜鳥方面提供的數(shù)據(jù)顯示,,菜鳥驛站合作站點數(shù)目前已過20000家,,覆蓋30個省,187多個城市。去年阿里巴巴與中國郵政集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,作為協(xié)議的合作內(nèi)容之一,,中國郵政向社會開放5000個郵政自提網(wǎng)點,作為菜鳥驛站為網(wǎng)購用戶提供包裹代收服務,。
豐巢菜鳥之爭
豐巢的出現(xiàn),,直接沖擊了驛站的布局。為了抗衡豐巢,,6月10日,,菜鳥網(wǎng)絡宣布,,百世匯通和圓通將先期加入菜鳥驛站,,向社會開放其末端代辦點為公共自提點,為網(wǎng)購用戶提供包裹代收服務,,力求快遞業(yè)解決“最后一公里”問題,。據(jù)悉,此次合作首批上線試點城市主要集中在上海,、廣東,、浙江、江蘇,、青島,、濟南等地,三方合作站點年底目標數(shù)為10000家,,屆時可覆蓋全國各主要城市,。
有趣的是,四通一達終于在派送環(huán)節(jié)分成了兩大陣營,,把雙方此前彼此試探的結(jié)果用站隊的方式做了公開,。三通一達中有人士向記者透露,早在菜鳥決定入股圓通之前,,其他快遞大佬就“心生不滿”,,盡管菜鳥的CEO童文紅與副總裁王文彬一再前去解釋游說,各方仍心生罅隙,,分裂變成了定局,,兩通一達靠向了此前競爭對手順豐,便是這一不滿姿態(tài)的表現(xiàn),。
“這種聯(lián)盟也只是暫時的合盟,,目的是撬動其間微妙的關(guān)系。”參與豐巢的一家快遞公司高管向記者坦言,,如今快遞行業(yè)形勢微妙,,各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤,眼下雖然暫時變成兩大江湖對局,但局勢未有定數(shù),,依然存在巨變的可能,。
值得關(guān)注的是,順豐速遞此前一直是個自成一派的獨立角色,,現(xiàn)在卻愿意與其他競爭對手結(jié)盟,,此間變化耐人尋味。
阿里巴巴集團內(nèi)部人士向記者透露,,順豐實際上更像是阿里的競爭對手而非合作伙伴,。事實上,順豐近兩年急速擴張后,,已經(jīng)形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,,業(yè)務架構(gòu)上越發(fā)趨向于阿里與京東,在電商,、快遞,、倉儲、供應鏈管理和金融等領(lǐng)域都介入甚深,,形成自己的閉環(huán),。
順豐內(nèi)部高管表示,目前順豐的電商平臺已經(jīng)是個開放式平臺,,順豐不僅給平臺上的商家提供交易機會,,還從倉儲、物流,、預付貨款或其他融資方式等提供支持,,投資順豐的兩大央企招商局與中信集團亦會在更多產(chǎn)品開發(fā)上提供支援。
不過該人士回避記者關(guān)于二者直面競爭的追問,,僅表示目前順豐仍與菜鳥網(wǎng)絡有著深入的合作,,雙方在最后一公里的終端解決方案上也采取了不同的策略,共同拓展該市場,。
但據(jù)了解,,順豐早于2014年5月就主動中止了部分與淘寶商戶的合作,拒絕遞送價格超低的物流件,,轉(zhuǎn)而挖掘價格更高的市場空間,,包括跟大量新興電商平臺合作,從資金,、物流解決方案等方面全力支持新電商和與商戶,。
顯然,順豐與菜鳥網(wǎng)絡的對決,,只是剛剛開始而已,。其后的變量還可能很多,,京東與蘇寧等新生快遞公司雖然尚未對雙方形成沖擊力,但背靠著各自電商平臺,,這兩家快遞公司或會令快遞江湖再生動蕩,。江湖的腥風血雨,似乎才剛剛開始,。
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