崔維星：快遞業(yè)增長太快 細節(jié)方面存缺失
網(wǎng)易財經(jīng)：2013年的時候,，德邦物流業(yè)切入了快遞業(yè)務,，目前快遞業(yè)務在德邦整個業(yè)務中的比重是上升的嗎？
崔維星：快遞業(yè)務我們發(fā)展還算比較快,，每年的增長都是幾百幾百的增長,，最近幾年規(guī)模大了，去年也是幾百吧,，今年的目標是80左右的增長,。所以在我們整個公司業(yè)務的比例是越來越大了。未來我們覺得可能快遞是一個慢慢走向核心了,，成為我們的核心業(yè)務了,。
網(wǎng)易財經(jīng)：作為核心業(yè)務的話，像順風,、三通一達,，在這個市場上其實已經(jīng)有非常大的市場份額了，您不擔心自己會在這個競爭中落后嗎,？
崔維星：那就要練內(nèi)功嘛,，所以又回到怎樣練內(nèi)功。未來的競爭可能是細節(jié)的競爭,，是怎樣為客戶提供更好的服務的競爭,。所以就是看這個管理，不斷的深入,、深化管理,，不斷的讓客戶得到更好的服務，不斷的降低成本,，提高效率。
當然這也包括一些差異化的戰(zhàn)略,。中國的快遞過去發(fā)展很快,，客戶的需求增長也很快，雖然說很多靠前的企業(yè)的規(guī)模都不小了,，現(xiàn)在很多件量都超過了歐美,，超過了UPS、聯(lián)邦快遞,，但是我們的客戶服務業(yè)變化很快,，最近客戶的服務的需求也增長很快。所以這里面還有很多機會,。
網(wǎng)易財經(jīng)：快遞的業(yè)務現(xiàn)在主要還是商務快件和電商快件,，在這之外還會有一些什么樣的機會？
崔維星：過去是商務快件是個大市場,，這幾年因為電商發(fā)展比較快,，所以電商件增長極快,。我覺得未來電商件肯定是壓倒一切的業(yè)務。因為沒有快遞,，電商就無法發(fā)展,，未來電商發(fā)展會非常快,，快遞的發(fā)展也會跟著非?？臁５且驗殡娚贪l(fā)展推出了非常多的需求,，例如大件上樓的問題,，貨物大件的安裝問題，一些小件的差異化服務,，高端的貨怎樣服務,，低端貨怎樣服務，怎樣讓客戶感知更好,，這里面還有很多,。甚至效率怎么提高，過去因為增長快,，快遞行業(yè),，所以細節(jié)我覺得還是有點缺失。
網(wǎng)易財經(jīng)：前一段時間德邦物流參與了東航物流的混改,，這會對德邦物流帶來什么樣的影響,？
崔維星：現(xiàn)在首先是媒體報道比較多，好像地位提高了,。這個當然不是我們的目標,，不是我們的目的，東航物流跟我們的互補性特別強,，我們是地上跑的卡車一萬多部,，他們天上飛的飛機差不多有一千多架，這樣就互補,，我們怎樣把飛送來的戶送到千家萬戶,，怎樣把千家萬戶的貨收上來，放到飛機上,，這方面互補性還是非常強的,。
我覺得我們民營的機制和國營的機制相對之間也有很多互補性，他們有他們系統(tǒng)的優(yōu)勢,，他們有他們規(guī)模的優(yōu)勢,，我們有我們相對靈活的優(yōu)勢，相對來說效率上相對,，可能對基層的服務更加周密的優(yōu)勢,，互相合作方面能夠取長補短,。所以跟東航物流的合作，我覺得是我們公司的一個機會,，對未來的發(fā)展應該是很有幫助的,。
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