周鴻祎:臺(tái)風(fēng)沒(méi)了 豬都會(huì)摔死
現(xiàn)在很多人都認(rèn)為創(chuàng)投行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入資本寒冬,,對(duì)于企業(yè)來(lái)講,,融資變得異常艱難。我不這樣認(rèn)為,。資本是否會(huì)進(jìn)入,,在我看來(lái),,最大程度地取決于項(xiàng)目的質(zhì)量。不好的項(xiàng)目,,早晚有一天會(huì)露餡,。對(duì)應(yīng)之前說(shuō)的“站在風(fēng)口上,豬都能飛起來(lái)”,,現(xiàn)在的情況就應(yīng)該是“臺(tái)風(fēng)沒(méi)了,,豬都會(huì)摔死”。但另一方面,好的項(xiàng)目,,比如有技術(shù)含量的,,比如真正創(chuàng)新的,依舊會(huì)受到投資人的追捧,。
當(dāng)下很多創(chuàng)業(yè)者的理解和行為也的確讓我有些困惑,,所以思考了半年之后,我希望提供以下幾點(diǎn)建議,。
脫離產(chǎn)品談融資是最錯(cuò)誤的價(jià)值觀
我一直堅(jiān)信,,從創(chuàng)業(yè)者的角度來(lái)看,中國(guó)并不缺少具備創(chuàng)新能力的人,;從資本市場(chǎng)來(lái)看,,我們今天也有很多錢(qián)。中國(guó)今天之所以依舊不能成為美國(guó)硅谷那樣的世界創(chuàng)新中心,,是因?yàn)槲覀兦啡钡牟皇怯布?。相反,我們所有外在條件都具備,。我覺(jué)得唯一欠缺的就是價(jià)值觀,,也就是我們到底為什么創(chuàng)業(yè)。
在世俗的定義里,,判斷一個(gè)人創(chuàng)業(yè)是否成功,,標(biāo)準(zhǔn)很單一,就是關(guān)注福布斯排行榜,,看誰(shuí)更有錢(qián),,看誰(shuí)身價(jià)高,看誰(shuí)的企業(yè)市值高,。我覺(jué)得這種價(jià)值觀對(duì)創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新來(lái)說(shuō),,非常不利。
當(dāng)下的媒體有一種傾向——更愿意天天去渲染那些創(chuàng)業(yè)英雄,,它們不談產(chǎn)品,、不談經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),而是將筆墨集中在誰(shuí)融資多少,、誰(shuí)市值多少,,似乎誰(shuí)融到的錢(qián)多,誰(shuí)就是英雄,,誰(shuí)市值高,,誰(shuí)就成功,甚至對(duì)公司的評(píng)價(jià)都脫離了產(chǎn)品本身,。這是錯(cuò)誤的價(jià)值觀,。
在我看來(lái),,對(duì)于整個(gè)創(chuàng)業(yè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō),融資只是手段,,金額也只是一瞬間的數(shù)字,,如果狹隘地把融資成功當(dāng)成企業(yè)成功,那么我想現(xiàn)在很多人都已經(jīng)成功了,。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顯然有失公允,。相比之下,我更愿意看到創(chuàng)業(yè)者在拿到錢(qián)之后,,把心思放到產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新上,,然后極力保證企業(yè)可以在市場(chǎng)上活下去,并且越活越好,。
其實(shí),,不僅創(chuàng)業(yè)企業(yè),就是大企業(yè),,如果盲目掉進(jìn)估值,、融資數(shù)額的陷阱里,也會(huì)忘記初心,,偏離預(yù)先設(shè)計(jì)好的軌道,。我一直強(qiáng)調(diào)要不忘初心,在我看來(lái),,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)初心就是產(chǎn)品,,任何企業(yè)要想成功都必須通過(guò)產(chǎn)品解決用戶(hù)問(wèn)題,。初創(chuàng)企業(yè),可能各方面資源都會(huì)短缺,,商業(yè)模式也未必成型,,但這些都不會(huì)妨礙投資人給你投資。但如果你沒(méi)有產(chǎn)品,,則注定沒(méi)辦法往前走,。
別將交流活動(dòng)變成“邯鄲學(xué)步”
如果一個(gè)創(chuàng)業(yè)者閉門(mén)造車(chē),不去跟別人交流,,那么他很可能會(huì)重蹈其他創(chuàng)業(yè)者失敗的覆轍,。所以,我不反對(duì)創(chuàng)業(yè)者出來(lái)參加各種活動(dòng),,跟別人進(jìn)行交流,。但是,不知從哪一天開(kāi)始,,這種活動(dòng)變味了,,通過(guò)這些活動(dòng),,創(chuàng)業(yè)者非但沒(méi)有賺到錢(qián),反倒給各類(lèi)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)送了很多錢(qián),。
相關(guān)新聞:
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線(xiàn)
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車(chē)貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車(chē)流量超200萬(wàn)輛次