中歐班列(長沙)一季度累計開行157列
3月28日,,伴隨著汽笛長鳴,,一列滿載汽車零配件的吉利專列緩緩駛出長沙北貨場,,經(jīng)滿洲里口岸駛往白俄羅斯,。這批貨物共55個集裝箱,、貨值2495.64萬美元,。
今年以來,,每天都有運載著“湖南制造”的班列從長沙出發(fā),,奔赴世界市場,,中歐班列(長沙)已累計開行157列,、貨值4.54億美元,實現(xiàn)了穩(wěn)定常態(tài)化運行,。
從最初運載電子產(chǎn)品等“小件”貨物,,到如今涵蓋汽車、工程機械等“大件”產(chǎn)品,,中歐班列(長沙)不斷拓寬湖南制造的國際通道,。
長沙持續(xù)優(yōu)化“長沙—莫斯科”“長沙—明斯克”等精品線路,并開通汽車專列,、工程機械專列等特色班列,,三一重工,、中聯(lián)重科、山河智能,、吉利汽車等產(chǎn)品更快邁向全球市場,。
目前,長沙已開通12條中歐班列線路,,覆蓋亞歐30多個國家和地區(qū),,累計開行超過5500列,為湖南及周邊制造企業(yè)提供了穩(wěn)定高效的國際物流通道,。
截至3月底,,中歐班列(長沙)共發(fā)運本土貨物3800余標箱,同比增長14.2%,。
今年,,長沙海關推出“先查驗后裝運”模式,將出口拼箱貨物查驗時間從平均4小時縮短至30分鐘,,大幅提高通關效率,。據(jù)測算,該模式可使企業(yè)綜合物流成本降低15%,,進一步增強長沙班列的競爭力,。
長沙還將依托集結(jié)中心,優(yōu)化全球物流網(wǎng)絡,,打造長沙到莫斯科,、明斯克等境外重要節(jié)點,建設“樞紐到樞紐”集疏運網(wǎng)絡體系,。推出“俄線,、歐線”快速班列,使運輸時間比傳統(tǒng)模式縮短一周,。同時,,長沙還將拓展“中亞南向通道”,加快構(gòu)建更加完善的全球物流體系,。
“長沙將充分發(fā)揮中歐班列集結(jié)中心輻射作用,,全力助推內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地建設。”長沙市政府物流口岸辦相關負責人表示,。
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