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來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站 作者：

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據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,，在蘇格蘭奧克尼群島的偏遠(yuǎn)社區(qū),，每日郵件投遞曾是一項(xiàng)艱巨挑戰(zhàn)。過(guò)去兩年間,，皇家郵政新增了鮮紅色無(wú)人機(jī),，與標(biāo)志性紅色貨車共同承擔(dān)群島物流,。自2023年4月起，Skyports公司與皇家郵政合作運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)每日多次往返斯特羅姆內(nèi)斯主島與格雷姆賽島,、霍伊島之間,，開(kāi)創(chuàng)英國(guó)首個(gè)常態(tài)化無(wú)人機(jī)郵政服務(wù)。

亞馬遜近日宣布,，將在英格蘭北部達(dá)靈頓鎮(zhèn)啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送服務(wù),，成為繼美國(guó)得克薩斯州,、亞利桑那州后全球第三個(gè)試點(diǎn)的地區(qū)。與現(xiàn)有英國(guó)醫(yī)療物資無(wú)人機(jī)運(yùn)輸項(xiàng)目不同,，Prime　Air服務(wù)將實(shí)現(xiàn)包裹直送家庭庭院,，選址得益于當(dāng)?shù)卦O(shè)有亞馬遜物流中心。

亞馬遜發(fā)言人Av　Zammit稱,，初期符合條件的用戶可選擇2小時(shí)內(nèi)無(wú)人機(jī)送達(dá),，未來(lái)目標(biāo)壓縮至30分鐘內(nèi)。公司計(jì)劃到2029年實(shí)現(xiàn)全球年5億件無(wú)人機(jī)配送量,，相當(dāng)于去年次日達(dá)包裹總量的十分之一,。但該計(jì)劃面臨雙重挑戰(zhàn)：英國(guó)民航局需審批“超視距飛行”空域及安全方案，建設(shè)起降坪還需地方政府規(guī)劃許可,。民航局發(fā)言人表示,，審批流程約需9個(gè)月。

技術(shù)層面同樣存在障礙,。當(dāng)前,，MK30無(wú)人機(jī)載重限制為2.3公斤、鞋盒大小的包裹,，覆蓋電子產(chǎn)品,、藥品等急送品類。投遞環(huán)節(jié)需無(wú)人機(jī)懸停4米高空進(jìn)行障礙掃描,，采用特殊“蹦床”包裝緩沖落地,。亞馬遜承認(rèn)高層公寓配送方案仍在研發(fā)，此前試驗(yàn)中要求用戶放置帶二維碼鋼板作為標(biāo)記的方法已遭淘汰,。

英國(guó)無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)ARPAS-UK負(fù)責(zé)人Graham　Brown指出,，電池續(xù)航、全天候作業(yè)能力及機(jī)身輕量化正快速提升,，“發(fā)展軌跡堪比早期手機(jī)進(jìn)化史”,。Skyports無(wú)人機(jī)服務(wù)主管Alex　Brown預(yù)計(jì)，亞馬遜英國(guó)服務(wù)有望年底前試運(yùn)行,。

Logistics UK政策顧問(wèn)Ellis Shelton指出,，無(wú)人機(jī)在緊急醫(yī)療運(yùn)輸、偏遠(yuǎn)地區(qū)配送等場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)顯著,，但每日全國(guó)海量貨流仍需依靠貨車,、船舶等傳統(tǒng)運(yùn)力。Skyports公司Brown同樣認(rèn)為,，無(wú)人機(jī)應(yīng)作為補(bǔ)充而非替代：“唯有在更廉價(jià),、快速、環(huán)保,、安全時(shí),，才應(yīng)選擇無(wú)人機(jī),。”