時間：2025-03-20 11:30:48 點擊：次
來源：工人日報客戶端 作者：

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“從最初的電子產(chǎn)品拓展至汽車整車、光伏設備、醫(yī)療器械等上萬種商品，中歐班列的品類不斷擴容，網(wǎng)絡持續(xù)延伸。”重慶市政府口岸物流辦相關負責人3月17日說，自2011年3月19日首條中歐班列線路“渝新歐”從重慶團結(jié)村站啟程，歷經(jīng)14載風雨兼程，重慶中歐班列已從一條物流通道蛻變成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟騰飛的核心動脈。

據(jù)統(tǒng)計，十四年間，重慶中歐班列累計開行超1.6萬列，覆蓋歐亞117個城市，貨值近6000億元，帶動外向型產(chǎn)業(yè)年均增長30％。截至目前，國內(nèi)可輻射59個鐵路站點及29個港口，國外基本覆蓋亞歐全境，實現(xiàn)了輻射歐亞、串聯(lián)東盟、多向互聯(lián)的物流網(wǎng)絡。

“渝新歐”作為中國西部首條直達歐洲的陸路貿(mào)易通道，其開通將重慶至歐洲的運輸時間大幅縮短至16天，成本縮減至空運的五分之一。

與此同時，重慶中歐班列在模式創(chuàng)新上也不斷突破，首創(chuàng)跨省域合作機制，試點動力鋰電池鐵路運輸，大力推行鐵路快通模式等，進一步提升了物流效率。

2024年，是重慶“渝車出海”計劃實施的第一年。全年重慶出口整車貨值達到431億元人民幣，其中通過中歐班列出口的整車貨值約占十分之一。進入2025年，這一增長勢頭更加迅猛。僅第一個月，重慶經(jīng)鐵路出口的汽車就增長了6成以上，新能源汽車更是大幅增長超5倍。

密集穿梭的中歐班列，帶動“渝車”以更快的速度駛向全球市場，為重慶爭取了更多的經(jīng)濟增長點，充分印證了“通道＋產(chǎn)業(yè)”的協(xié)同效應。截至目前，重慶中歐班列累計運輸IT、整車相關產(chǎn)品貨值超3000億元。