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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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Transport Intelligence報(bào)告顯示今年全球包裹量或同比增長(zhǎng)4.7%

時(shí)間:2023-10-20 09:56:47 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者:

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最近,,全球物流業(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“運(yùn)輸情報(bào)”(Transport Intelligence,,Ti)發(fā)布的《2023年快遞和小包裹報(bào)告》顯示,,2022年,,全球快遞和小包裹市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值為5231億歐元,,同比下降0.6%,。

繼2022年包裹量迅速走低之后,,預(yù)計(jì)2023年需求將初步復(fù)蘇,。因此,,全球快遞市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)3.6%,,達(dá)到5421億歐元,全球包裹量同比增長(zhǎng)4.7%,,達(dá)到1891億件,。國(guó)際和各國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均有望復(fù)蘇。

上述報(bào)告顯示,,2022年全球快遞和小包裹市場(chǎng)萎縮0.6%,,預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)需求將出現(xiàn)初步復(fù)蘇,同比增長(zhǎng)3.6%,。預(yù)計(jì)2023年國(guó)際市場(chǎng)將增長(zhǎng)5.2%,,略快于各國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速,B2C將繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng),。41.2%的受訪者認(rèn)為未來12個(gè)月快遞和小包裹市場(chǎng)壓力會(huì)加劇,,38.2%的受訪者認(rèn)為壓力會(huì)緩解,利潤(rùn)率可能會(huì)受到積極影響,。受訪者普遍認(rèn)為,,短期內(nèi),優(yōu)化路線將提高投遞效率,,加快包裹投遞速度,,減少燃料和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,提高客戶滿意度,。

Ti的研究分析師Nia Hudson表示,,快遞和小包裹市場(chǎng)自新冠肺炎疫情以來經(jīng)歷了不平凡的3年。因此,企業(yè)不得不提價(jià)以應(yīng)對(duì)銷量的下降,。Ti預(yù)計(jì)2023年的實(shí)際增長(zhǎng)將略有恢復(fù),。Ti提示,這一增幅是在疫情強(qiáng)勁增長(zhǎng)后的正常水平,。

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