全球貿(mào)易“壓力測(cè)試”開(kāi)啟 各國(guó)誰(shuí)能勝出?
正值全球經(jīng)濟(jì)多事之秋,不少貿(mào)易大國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)跌聲一片。分析人士稱,全球貿(mào)易“壓力測(cè)試”已經(jīng)開(kāi)始。
在中國(guó),7月進(jìn)出口總額以人民幣計(jì)同比下降8.3%,其中出口降幅達(dá)9.2%,進(jìn)口降幅為6.9%。在中國(guó)前幾大貿(mào)易伙伴中,前7個(gè)月唯有東盟與中國(guó)貿(mào)易額繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
日本7月出口額較去年同期下降0.3%,系2021年2月以來(lái)首次同比下滑;進(jìn)口同比下降13.5%,創(chuàng)下2020年9月以來(lái)最大降幅。7月,日本貿(mào)易逆差高達(dá)787億日元,而6月為順差430億日元。
作為全球經(jīng)貿(mào)“金絲雀”,韓國(guó)7月出口額同比縮水16.5%,連續(xù)10個(gè)月下降。分區(qū)域看,韓國(guó)對(duì)美國(guó)、歐洲、中國(guó)、東盟等主要地區(qū)的出口普遍減少。從早期數(shù)據(jù)看,8月出口頹勢(shì)也未有明顯改觀,前20天的日均出口同比下降10.7%。
德國(guó)6月對(duì)非歐盟國(guó)家出口額為598億歐元,環(huán)比下降1.1%;進(jìn)口額為526億歐元,環(huán)比下降3.7%。有分析指,三年多來(lái),德國(guó)出口行業(yè)“從未像現(xiàn)在這樣糟糕”,外貿(mào)不再是德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)支撐,反而成為阻礙因素。
貿(mào)易大國(guó)集體遇冷,主要緣于當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟,海外需求整體低迷。
據(jù)世界銀行6月發(fā)布的報(bào)告,今年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)為2.1%,較1月預(yù)測(cè)上調(diào)0.4個(gè)百分點(diǎn),但仍低于2022年的3.1%。除個(gè)別經(jīng)濟(jì)體外,今明兩年全球經(jīng)濟(jì)整體增長(zhǎng)乏力,仍處于不穩(wěn)定狀態(tài)。世界銀行集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼高級(jí)副行長(zhǎng)英德米特·吉爾直言,“世界經(jīng)濟(jì)正處于險(xiǎn)境”。
美國(guó)一再推行“去風(fēng)險(xiǎn)化”政策也使正常貿(mào)易往來(lái)受阻。如韓國(guó)出口主力產(chǎn)品芯片近期出口額顯著縮水,就和芯片市場(chǎng)在美國(guó)“脫鉤斷鏈”策略下不景氣直接相關(guān)。
外需疲弱對(duì)各主要經(jīng)濟(jì)體而言,無(wú)異于一場(chǎng)“壓力測(cè)試”,會(huì)進(jìn)一步拉開(kāi)各國(guó)貿(mào)易實(shí)力差距。
中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育接受中新社記者采訪時(shí)稱,在全球經(jīng)貿(mào)整體不景氣情況下,能脫穎而出者才是真正有競(jìng)爭(zhēng)力的貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。
他表示,對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言,尤其重要的是代表技術(shù)發(fā)展方向的新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)狀況和全球份額。考慮到中國(guó)以電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品近期出口增長(zhǎng)迅猛,中國(guó)外貿(mào)前景可期。
在梅新育看來(lái),今年中國(guó)出口增速可能較往年相比下降,但占全球市場(chǎng)份額仍可保持穩(wěn)定,甚至有可能進(jìn)一步提升。
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