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2023 年 7 月 14 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

一． 2023 年我國(guó)有信心繼續(xù)鞏固市場(chǎng)份額，保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)的地位

7 月 13日,，海關(guān)總署公布,，當(dāng)前我國(guó)外貿(mào)確實(shí)有壓力、有起伏,、有挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變,，加上良好的產(chǎn)業(yè)體系和完備的生產(chǎn)能力,，外貿(mào)發(fā)展韌性足、回旋余地大,。同時(shí),，我國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放，積極推進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,，陸續(xù)出臺(tái)一系列穩(wěn)外貿(mào)政策措施,，綜合效應(yīng)正在持續(xù)顯現(xiàn)，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)仍然具有堅(jiān)實(shí)的支撐,。2023 年全年我們有信心繼續(xù)鞏固市場(chǎng)份額,，保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)的地位。（央視網(wǎng)）

二． 《2023 數(shù)字化采購(gòu)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布

7 月 12 日,，《2023 數(shù)字化采購(gòu)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布,。根據(jù)報(bào)告，我國(guó)數(shù)字化采購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力充足,，2022年全國(guó)企業(yè)采購(gòu)規(guī)模超過(guò) 173 萬(wàn)億元,，電子商務(wù)采購(gòu)總額為 14.32 萬(wàn)億元，數(shù)字化采購(gòu)率升至 8.26%,。根據(jù)報(bào)告,，2022 年全國(guó)企業(yè)采購(gòu)總額超過(guò)173萬(wàn)億元，與上年基本持平,。其中,，工業(yè)生產(chǎn)采購(gòu)額達(dá)到 103.78 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 3.62%,；建筑業(yè)采購(gòu)額達(dá)到 9.36萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng) 6.48%；零售批發(fā)采購(gòu)額為 60.29 萬(wàn)億元,，同比下降 7.43%,。從采購(gòu)品類看，生產(chǎn)物資采購(gòu)額增加明顯,，2022年生產(chǎn)物資采購(gòu)額增加至 104.06 萬(wàn)億元,，而非生產(chǎn)物資采購(gòu)額有所下降,。從采購(gòu)方式看，2022 年我國(guó)電子商務(wù)采購(gòu)總額約為14.32 萬(wàn)億,，同比增長(zhǎng) 13.7%,，占全國(guó)企業(yè)采購(gòu)總額的比重為 8.26%，數(shù)字化采購(gòu)率比2021 年提升 1 個(gè)百分點(diǎn),。

三． 上半年中國(guó)外貿(mào)規(guī)模突破 20 萬(wàn)億元,，系歷史同期首次

7 月 13 日，海關(guān)公布了外貿(mào)最新數(shù)據(jù),，2023 年上半年,，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為 20.1 萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng) 2.1％,。其中,，出口 11.46 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 3.7％,；進(jìn)口 8.64 萬(wàn)億元,，同比下降0.1％。從上半年情況來(lái)看,，中國(guó)外貿(mào)規(guī)模整體穩(wěn)中有進(jìn),，歷史同期首次突破 20 萬(wàn)億元。其中,，一季度,、二季度分別為 9.76 萬(wàn)億元和 10.34 萬(wàn)億元，同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),。從環(huán)比來(lái)看,，二季度進(jìn)出口比一季度增長(zhǎng)6％，5 月份,、6 月份均環(huán)比增長(zhǎng) 1.2％,。其中，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口 10.59 萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng) 8.9％,，占進(jìn)出口總值的 52.7％，同比提升 3.3 個(gè)百分點(diǎn),。同期,，外商投資企業(yè)進(jìn)出口 6.16 萬(wàn)億元，國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口 3.29 萬(wàn)億元,，分別占進(jìn)出口總值的 30.7％和 16.4％,。從貿(mào)易伙伴方面看，上半年,，我國(guó)對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口 3.08 萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng) 5.4％,，占進(jìn)出口總值的 15.3％；對(duì)歐盟進(jìn)出口 2.75 萬(wàn)億元,，增長(zhǎng) 1.9％,，占 13.7％；對(duì)美國(guó)進(jìn)出口 2.25 萬(wàn)億元,，下降 8.4％,，占11.2％。同期,，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng) 9.8％,，高出整體增速 7.7 個(gè)百分點(diǎn)，占比 34.3％,，同比提升 2.4 個(gè)百分點(diǎn)；對(duì) RCEP 其他成員進(jìn)出口增長(zhǎng) 1.5％,。此外,，機(jī)電類產(chǎn)品和大宗商品、消費(fèi)品表現(xiàn)突出,。上半年,，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口 6.66 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.3％,，占出口總值的 58.2％,，機(jī)電產(chǎn)品出口占比同比提升 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。大宗商品如能源,、礦砂,、糧食等進(jìn)口量同比增加 17.1％，增速較快,。其中,，進(jìn)口原油、天然氣和煤炭等能源產(chǎn)品 5.61 億噸,，增加33.2％,。同期，進(jìn)口消費(fèi)品 9748.4 億元,，增長(zhǎng) 6.6％,。（央廣網(wǎng)）

四． 香港運(yùn)輸及物流局將在北部都會(huì)區(qū)發(fā)展智慧公路，已展開(kāi)相關(guān)準(zhǔn)備工作

7 月 12日,，香港運(yùn)輸及物流局表示,，智慧公路管理是《交通運(yùn)輸策略性研究》下的其中一個(gè)研究課題。初步建議將香港所有規(guī)劃中以及《跨越 2030 年的鐵路及主要干道策略性研究》下擬議興建的主要干道建設(shè)為智能管控公路,。在技術(shù)規(guī)格及應(yīng)用方面,，香港運(yùn)輸署將會(huì)秉持與粵港澳大灣區(qū)其他城市互通互聯(lián)的方向,。香港運(yùn)輸署已展開(kāi)智慧公路相關(guān)的準(zhǔn)備工作，包括把握時(shí)間積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)工務(wù)部門,，盡早于道路的規(guī)劃階段將合適的智慧公路元素及要求加入設(shè)計(jì)當(dāng)中,。（香港運(yùn)輸及物流局）

五． 菜鳥美國(guó) 5 大分撥中心全面正式啟用

7 月 13 日，菜鳥國(guó)際宣布,，菜鳥達(dá)拉斯和芝加哥分撥中心于今天正式啟用,。據(jù)悉，加上此前投入運(yùn)營(yíng)的洛杉磯,、紐約,、邁阿密分撥中心，菜鳥美國(guó) 5 大分撥中心已增至 5 個(gè),。90%菜鳥承運(yùn)的國(guó)際快遞可實(shí)現(xiàn)“小時(shí)級(jí)”分揀,，當(dāng)天晚上 8 點(diǎn)前入庫(kù)的貨物，次日凌晨即可出庫(kù)配送,。此外,，通過(guò)直接與美國(guó)郵政合作，菜鳥區(qū)域郵政直送（DDU）產(chǎn)品,，可覆蓋美東,、美西口岸 150 公里以內(nèi)的核心城市群?？苫緦?shí)現(xiàn)“落地即清關(guān),，清關(guān)即配送”的高效運(yùn)配效率，這種無(wú)縫銜接可以平均節(jié)約 1-2 天的等待時(shí)長(zhǎng),。（菜鳥國(guó)際）

六． ?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通仁川=海口=吉隆坡國(guó)際貨運(yùn)航線

7 月 12 日凌晨,，滿載10 噸貨物的仁川航空 KJ515 全貨機(jī)平穩(wěn)降落在?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一小時(shí)后再次飛往馬來(lái)西亞吉隆坡,，標(biāo)志著“仁川=?？?吉隆坡”國(guó)際貨運(yùn)定期航線正式開(kāi)通。這是繼“?？?新加坡=雅加達(dá)”國(guó)際貨運(yùn)航線后,，海南自貿(mào)港開(kāi)通的第二條第五航權(quán)貨運(yùn)航線，將為三地的交流互通搭建空中橋梁,，全力推進(jìn)海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展,。該航線以海口作為中間點(diǎn)，搭建了中國(guó),、韓國(guó),、馬來(lái)西亞三國(guó)的貨運(yùn)“大通道”，通過(guò)串聯(lián)三地航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)貨物高效便捷的中轉(zhuǎn)和集散,，有效解決國(guó)際貨物流向不平衡性或單向性的問(wèn)題，從而提升航班載運(yùn)率,，穩(wěn)定航班運(yùn)營(yíng),，增強(qiáng)美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)樞紐功能，提升海南自貿(mào)港在世界范圍內(nèi)的輻射力和影響力,。（央視新聞）

七． 京東推出物流大模型應(yīng)用“京東物流超腦”

7 月 13 日,，京東在其云峰會(huì)上推出了物流大模型應(yīng)用——京東物流超腦。其可以在交互,、分析,、決策上進(jìn)行 3D 倉(cāng)儲(chǔ)布局，在運(yùn)營(yíng)異常時(shí)提供改善性建議以及為供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行輔助性決策,。該平臺(tái)已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)約注冊(cè),，預(yù)計(jì) 8 月正式上線。（京東集團(tuán)）

八． 順豐在全國(guó)三千多所大學(xué)新增一萬(wàn)多個(gè)校園駐點(diǎn)

近日,，高校畢業(yè)季迎來(lái)離校高峰。為了解決校園寄遞需求猛增這一狀況,，順豐在全國(guó)三千多所大學(xué)鋪設(shè)一萬(wàn)多個(gè)校內(nèi)業(yè)務(wù)駐點(diǎn),，并安排了無(wú)人車、上門服務(wù)等業(yè)務(wù),，方便畢業(yè)生完成寄遞,。此外，順豐還為畢業(yè)生提供了豐厚的專屬寄件福利,。順豐對(duì)學(xué)生會(huì)員權(quán)益進(jìn)行升級(jí),，制訂了“行李先畢業(yè)”專享優(yōu)惠服務(wù)，寄件首單享 0 元起,，大件行李最高可省 300 元,。（順豐速運(yùn)）

九． 滿幫推出 ETC 線上自助辦理，助力物流行業(yè)提質(zhì)增效

近日,，滿幫集團(tuán)推出了線上自助辦卡功能,，貨車車主可通過(guò)“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”app 在線自助辦理 ETC,，只需在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指填寫資料就能完成申請(qǐng),，申請(qǐng)成功后設(shè)備和電子標(biāo)簽直接順豐包郵到家。同時(shí)，對(duì)于首次完成線上自助申請(qǐng)的用戶,，滿幫還給予了“80 元券包”的優(yōu)惠政策,，可直接用于 ETC 充值，抵扣高速通行費(fèi),。而在貨車師傅們擔(dān)心的產(chǎn)品質(zhì)量方面,，滿幫數(shù)據(jù)顯示，在超百萬(wàn)的運(yùn)滿滿 etc 用戶中,，設(shè)備的 3 年更換率不到 1%,，此外在用戶使用過(guò)程中，隨時(shí)可以通過(guò)專屬客服解決問(wèn)題,。（滿幫集團(tuán)）

十． 山東省政府批復(fù)同意煙臺(tái)港口岸芝罘灣港區(qū) 19 個(gè)泊位退出對(duì)外啟用

近日,，山東省政府發(fā)布《山東省人民政府關(guān)于煙臺(tái)港口岸芝罘灣港區(qū) 19 個(gè)泊位退出對(duì)外啟用的批復(fù)》。經(jīng)征求中央駐魯口岸查驗(yàn)單位意見(jiàn),，煙臺(tái)港口岸芝罘灣港區(qū)煙臺(tái)港南碼頭K0號(hào),、煙臺(tái)港 K1 號(hào)等 19 個(gè)泊位已停止涉外作業(yè)，同意以上泊位退出對(duì)外啟用,。（山東省人民政府）

十一． 超大型集裝箱船停靠寧波舟山港

7月 12 日,，在 4 艘拖輪的密切配合下,，超大型集裝箱船“地中海馬里耶拉”輪停靠在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭 4 號(hào)泊位,，完成了該輪正式交付后的首航首靠任務(wù),。地中海馬里耶拉”輪長(zhǎng) 399.9 米，寬 61.3 米,，總噸 236184 噸,，最多可裝載 24346 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是全球最大的集裝箱船之一,。“地中海馬里耶拉”輪本航次將承載 4610 標(biāo)準(zhǔn)箱貨物前往比利時(shí),、荷蘭、英國(guó),、意大利等歐洲國(guó)家,。據(jù)悉，僅今年上半年,，就有 182艘超大型集裝箱船?？繉幉ㄖ凵礁郏仍鲩L(zhǎng) 22.15%,。（央視新聞）

十二． 臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)出資 360 億元訂造 24艘 16000TEU 甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船

近日,，中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)代子公司發(fā)布公告，將斥資人民幣約 311.48 億元至 363.39 億元訂造 24 艘 16000TEU 甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船。韓國(guó)三星重工和日本造船將分別承攬 16艘和 8 艘新船訂單,。該型船單船價(jià)格為 1.8億美元~2.1 億美元,，三星重工的訂單總價(jià)值為 28.8 億～33.6 億美元，日本造船的訂單總價(jià)值為 14.4 億～16.8 億美元,。（長(zhǎng)榮海運(yùn)）