時間：2023-03-31 11:28:41 點擊：次
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一． 國家 11 部門聯合發(fā)文構建市場化服務體系，加強冷鏈物流設施建設

3 月 29 日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農業(yè)農村部、商務部、文化和旅游部、國家市場監(jiān)管總局、中國銀保監(jiān)會等十一部門聯合印發(fā)《關于培育傳統(tǒng)優(yōu)勢食品產區(qū)和地方特色食品產業(yè)的指導意見》。《指導意見》提出，要強化產業(yè)鏈協(xié)同配套。瞄準產業(yè)上下游配套要求，擇優(yōu)引進農產品預處理、冷鏈物流等企業(yè)，推動生產要素優(yōu)化升級，形成若干有競爭力的先進制造業(yè)集群。構建市場化服務體系，加強預冷、貯藏、保鮮等農產品冷鏈物流設施建設，補齊食品原料“最先一公里”短板。（工業(yè)和信息化部）

二． 上海泛亞航運有限公司、中國經濟信息社、中國船東協(xié)會、上海國際航運研究中心簽署內貿集裝箱運價指數四方合作協(xié)議

3 月 29 日，上海泛亞航運有限公司、中國經濟信息社、中國船東協(xié)會、上海國際航運研究中心舉行簽約儀式，簽署了《新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數合作協(xié)議》。各方表示將充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，在指數研發(fā)、內貿航運智庫調研和常態(tài)化市場研究等方面開展深度合作，通過定期會議聯席機制，攜手搭建主管部門、行業(yè)協(xié)會、院校、企業(yè)、媒體聯合推進平臺，共同助力行業(yè)規(guī)范化、標準化建設，推動內貿集裝箱行業(yè)高質量發(fā)展。（新華財經）

三． 菜鳥成為聯合國世界糧食計劃署全球物流合作伙伴

3 月 28 日，菜鳥與聯合國世界糧食計劃署簽署了全球物流合作協(xié)議。雙方將在全球人道主義緊急行動和提升供應鏈能力等領域開展為期 3 年的戰(zhàn)略合作。這也是中國物流公司首次成為世界糧食計劃署的全球物流合作伙伴。（菜鳥網絡）

四．盒馬正式宣布上線“1 小時達”服務

3月 30 日，盒馬正式宣布，今天起，盒馬上線“1 小時達”服務，盒區(qū)房正式擴容，距離盒馬約 3-5 公里的區(qū)域亦可配送到家。配送費及免運費門檻與 3 公里內保持一致。這是盒馬自面世以來的首次擴區(qū)，經測算，擴區(qū)后的配送范圍增加了近 3 倍。盒馬云超服務也已實現全國覆蓋。（環(huán)球網）

五． 海南省物流集團與國鐵供應鏈達成合作

3 月 29 日，海南省物流集團發(fā)布公告，集團與國鐵供應鏈管理公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在開行中歐班列，完善相關物流運轉環(huán)節(jié)、鐵路貨運場站與物流園區(qū)用地協(xié)同規(guī)劃、多式聯運、大宗商品貿易、冷鏈、倉儲等領域開展深入合作。（海南省物流集團）

六． 河南省委一號文件強調支持郵政業(yè)發(fā)展

近日，河南省委、省政府《關于做好 2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的實施意見》，即 2023 年河南省委一號文件印發(fā)，部署全省鄉(xiāng)村振興重點工作，支持郵政業(yè)發(fā)展內容被納入其中。文件指出，1、是要全面推進縣域商業(yè)體系建設，創(chuàng)新“電子商務+農村物流”模式，建設縣域集采集配中心，推動農村“客貨郵”融合發(fā)展，推動冷鏈物流服務網絡向鄉(xiāng)村下沉，推動農產品產地銷地冷藏、冷鏈物流設施建設。2、是要建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制和政策體系，暢通城鄉(xiāng)要素流動，推動縣域郵政等普通服務類設施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設和管護。3、是要打造現代糧食倉儲物流體系，建設一批冷鏈倉儲中心、物流中心、配送中心，完善公鐵水無縫銜接的多式聯運物流體系，建設國家糧食物流樞紐，打通跨省糧食物流通道。4、是要實施農產品加工業(yè)提升行動，加快國際農產品加工產業(yè)園建設，支持建設產地冷鏈集配中心，建設公共型農產品冷鏈物流骨干網絡，推廣“原料基地+中央廚房+物流配送”等產業(yè)模式。（河南省郵政管理局）

七． 全國首個實施通關一體化的綜保區(qū)專列到達成都國際鐵路港

3 月 29 日，一列滿載 50 柜進口氯化鉀的中歐班列運抵位于成都青白江的成都國際鐵路港。此趟班列從俄羅斯始發(fā)，是全國首列以通關一體化方式在內陸綜合保稅區(qū)完成貨物報關、關稅繳納、實貨放行的大宗商品專列，為進出口貨物開展通關改革提供了新樣本。據悉，“綜保區(qū)通關一體化模式”是指進出口貨物在沿海、沿邊等第一入境口岸開展綜保區(qū)一體化申報，相應的檢驗檢疫在指定區(qū)域辦理。貨物實現中心站與綜保區(qū)的直通直轉。此前，進口貨物運抵中心站，須經過鐵路口岸落箱、短駁后才能到達綜保區(qū)。整個鏈路環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜、耗時長，難以滿足當前大宗貨物的高效流轉需求。（中國新聞網）

八． 外賣封簽使用不規(guī)范，京津冀消協(xié)贈送 500 萬枚“食安封簽”

近日，北京、天津、河北省消協(xié)組織聯合向外賣餐飲服務企業(yè)，發(fā)出推廣使用“推行網絡外賣‘食安封簽’提振消費信心”的倡議，建議企業(yè)為外賣餐食加貼“食安封簽”。為引導企業(yè)養(yǎng)成自覺使用“封簽”的習慣，京津冀三地消協(xié)將向外賣餐飲企業(yè)贈送500萬枚“食安封簽”。該封簽經過特殊設計，使用特殊材質，具備撕開即刻損毀、無法重復使用的特點，盡可能確保配送途中外包裝不拆袋。凡是有使用需求的企業(yè)，均可登錄“京津冀消費維權聯盟”抖音、快手、小紅書號私信留言，京津冀三地消協(xié)將按照先到先得順序向廣大外賣餐飲企業(yè)贈送“食安封簽”。（北京日報）

九． 中俄物流園區(qū)臨沂至義烏班列首開儀式舉行

3 月 30 日，中俄物流產業(yè)園臨沂東站鐵路貨場舉行“臨沂-義烏”鐵路貨運班列首發(fā)儀式。據悉，“臨沂-義烏”鐵路貨運班列的開通，將進一步優(yōu)化兩地資源配置、助力雙城經貿互通，加速形成物流大通道、貿易大通道、發(fā)展大通道。目前，“臨沂- 義烏”班列已正式編入國家鐵路運行圖，實現了臨沂東站點對點直達義烏西站，鐵路運行時間僅需 20 小時，運力資源有保障、市場競爭力強。（大眾網）

十． 北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐建設研討會在南寧成功召開

3 月 29 日，由自治區(qū)北部灣辦主辦，廣西物流與采購聯合會、樞紐聯盟秘書處共同承辦，北部灣大學陸海新通道北部灣研究院協(xié)辦的北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐建設研討會在南寧成功召開。研討會緊緊圍繞樞紐建設、產業(yè)融合，提質、增效、降本等熱點話題展開熱烈討論。下一步，將完善樞紐聯盟共建共治機制，打造“政府+智庫+行業(yè)組織+企業(yè)”的共治模式，通過調研收集樞紐建設及企業(yè)發(fā)展的存在問題，形成共建的鏈條，強化樞紐物流體系規(guī)劃，推動樞紐高質量建設，打造西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐。（廣西物流與采購聯聯合會）

十一． 蘭州市紅古區(qū)供銷聯社與京東科技就云供惠農智慧冷鏈物流+建設項目進行洽談

3 月 29 日，紅古區(qū)供銷聯社與京東科技在區(qū)政府洽談云供惠農智慧冷鏈物流+建設項目運營事宜。會上，紅古供銷聯社就云供惠農智慧冷鏈物流+建設項目進展情況作了匯報，京東科技對此項目進行了詳細講解。據悉，云供惠農項目由紅古區(qū)供銷聯社負責建設，項目總投資 2.3 億元，占地面積 30畝，建設總周期 24 個月。該項目建成后將有效整合周邊區(qū)域現有冷庫資源，提升輸入功能，同時對周邊區(qū)域生鮮農產品資源進行統(tǒng)籌調配，實現周邊三農經銷商合作共贏。（蘭州日報）

十二． 日郵物流中國正式啟動首個氫能運輸項目

3 月 28 日，日郵物流（中國）公司正式宣布，公司今年將首次在華引進和啟動環(huán)境友好型的新型燃料電池車（FCV）氫能運輸服務，并在昆山花橋物流中心進行了氫能運輸項目的揭幕儀式，作為日郵物流中國的合作伙伴，羚牛氫能受邀參加。羚牛氫能提供了全生命周期的零碳定制化車輛和管理服務，為推動綠色物流做出有力的行動。（日郵物流）