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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2023 年 3 月 23 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

時(shí)間:2023-03-23 10:26:54 點(diǎn)擊:
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一. 交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023 年水路運(yùn)輸市場(chǎng)展望》

3 月 21 日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年水路運(yùn)輸市場(chǎng)展望》。《展望》指出,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長(zhǎng),“散改集”“陸轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。預(yù)計(jì)沿海集裝箱運(yùn)輸需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),與國(guó)際市場(chǎng)的需求放緩形成對(duì)比。2023 年國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)輸?shù)耐庖缱饔糜兴档停糠诌\(yùn)力從國(guó)際市場(chǎng)回歸國(guó)內(nèi)沿海市場(chǎng),沿海集裝箱船舶運(yùn)力供給總體有所增長(zhǎng),運(yùn)價(jià)將有所回落。2023 年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需基本面轉(zhuǎn)弱,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)面臨下行壓力。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),運(yùn)力增速高于需求增速,供過(guò)于求的態(tài)勢(shì)相對(duì)明顯,2023 年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)可能呈現(xiàn)下降,但降幅趨緩。(交通運(yùn)輸部)

二. 海關(guān)總署正會(huì)同各方積極推動(dòng)陸路邊境口岸復(fù)通

近日,海關(guān)總署公布,將推出新的有力舉措,積極推動(dòng)陸路邊境口岸復(fù)通。1、是優(yōu)化口岸設(shè)施。加快推進(jìn)重要邊境口岸的擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步提升邊境口岸通關(guān)能力。2、是搭建服務(wù)平臺(tái)。將進(jìn)一步發(fā)揮其綜合服務(wù)平臺(tái)作用,實(shí)現(xiàn)出口退稅申報(bào)、發(fā)票信息自動(dòng)抓取,便利企業(yè)辦理退稅業(yè)務(wù)。優(yōu)化“通關(guān)+物流”、“外貿(mào)+金融”相關(guān)服務(wù),為企業(yè)提供通關(guān)物流全流程信息查詢、出口信用保險(xiǎn)辦理、跨境結(jié)算融資等服務(wù)。3、是促進(jìn)內(nèi)外聯(lián)通。積極推動(dòng)陸路邊境口岸復(fù)通,實(shí)現(xiàn)“能開(kāi)盡開(kāi)”。4、是強(qiáng)化國(guó)際合作。大力推動(dòng)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”國(guó)際合作,協(xié)調(diào)推進(jìn)智慧口岸建設(shè),穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”,推進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家“單一窗口”合作,推動(dòng)跨境貿(mào)易相關(guān)單證交換共享。5、是提高通關(guān)效能。繼續(xù)深入推進(jìn)“船邊直提”“抵港直裝”、“組合港”等通關(guān)便利化改革試點(diǎn)。(中國(guó)網(wǎng))

三. 京東物流在美國(guó)加州增設(shè)新倉(cāng),推進(jìn)在美兩日達(dá)服務(wù)

3 月 22 日,京東公布,其正在美國(guó)加州建立第三個(gè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)和配送中心,并表示希望通過(guò)復(fù)制其在中國(guó)的物流模式和經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對(duì)北美供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。據(jù)悉,新倉(cāng)庫(kù)將增加 300 多個(gè)工作崗位,并將京東在全州的倉(cāng)庫(kù)面積擴(kuò)大到 130 萬(wàn)平方英尺。除了加利福尼亞州的三個(gè)倉(cāng)庫(kù)外,它還在新澤西州和佐治亞州經(jīng)營(yíng)著兩個(gè)設(shè)施。并探索其他市場(chǎng)的在線零售業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),并表示希望將兩日達(dá)服務(wù)覆蓋整個(gè)美國(guó)。(京東物流)

四. 2023 年中國(guó)最具影響力的 50 位商界領(lǐng)袖出爐

3 月 22 日,《財(cái)富》雜志發(fā)布“2023年中國(guó)最具影響力的 50 位商界領(lǐng)袖”榜單,順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)位居 35 名,比去年上升一名。榜單顯示,2023 年,比亞迪總裁王傳福成最具影響力商界領(lǐng)袖。字節(jié)跳動(dòng)創(chuàng)始人張一鳴、華為創(chuàng)始人任正非緊隨其后,分別排名第二、第三。另外,進(jìn)入榜單前十的還有騰訊董事會(huì)主席馬化騰、新東方董事長(zhǎng)俞敏洪、新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好、京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東、阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云、格力電器董事長(zhǎng)董明珠以及福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人曹德旺。電商領(lǐng)域,除了劉強(qiáng)東、馬云之外,拼多多創(chuàng)始人黃錚、美團(tuán)創(chuàng)始人王興、阿里巴巴 CEO 張勇分別上榜。(《財(cái)富》雜志社)

五. 中集車輛與福建圣農(nóng)集團(tuán)恒冰物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

3 月 21 日,中集車輛與圣農(nóng)集團(tuán)恒冰物流有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。中集車輛是全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)導(dǎo)者,恒冰物流是中國(guó)冷鏈物流企業(yè)的先驅(qū)者。在未來(lái)的戰(zhàn)略合作中,雙方將圍繞倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈、城配等上下游生態(tài)圈,深化拓展合作領(lǐng)域,在延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈上積極突破,實(shí)現(xiàn)互惠、共贏、共同推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(中國(guó)證券網(wǎng))

六. 滿洲里鐵路口岸今年進(jìn)出境中歐班列突破 1000 列,過(guò)貨量超 10 萬(wàn)標(biāo)箱

3 月 22 日,中鐵哈爾濱局公布,截至 3 月 21 日,今年經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá) 1020 列、108772 標(biāo)箱,同比增加 90 列、19738 標(biāo)箱,增幅分別為 9.68%、22.17%。今年以來(lái),經(jīng)由該口岸通行的中歐班列保持在平均每天12.7 列的發(fā)出和到達(dá)頻率,為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,暢通亞歐物流大通道做出積極貢獻(xiàn)。(央視新聞)

七. 中通快遞計(jì)劃至 2025 年累計(jì)完成約70 個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)

3 月 22 日,中通官網(wǎng)公布,目前,中通在浙江塘棲、福建泉州、安徽蕪湖、遼寧盤錦等地陸續(xù)已投產(chǎn) 13 個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目,鋪設(shè)面積達(dá) 27 萬(wàn)平方米,2022年發(fā)電量約 3000 萬(wàn)度,年二氧化碳減排約 3萬(wàn)噸。至 2025 年,中通計(jì)劃累計(jì)完成約 70個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè),全部并網(wǎng)發(fā)電后,每年二氧化碳減排量或?qū)⑦_(dá)到 15 萬(wàn)噸。(中通快遞)

八. 億歐智庫(kù)發(fā)布菜鳥通過(guò)全球物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為品牌全球化的助推器

3 月 22 日,億歐智庫(kù)首次發(fā)布《2023 年跨境進(jìn)口生態(tài)發(fā)展研究報(bào)告》,聚焦全球經(jīng)濟(jì)回暖后,國(guó)內(nèi)跨境進(jìn)口生態(tài)的市場(chǎng)現(xiàn)狀與生態(tài)格局,通過(guò)案例分析解讀全球供應(yīng)鏈的“菜鳥經(jīng)驗(yàn)”,探索未來(lái)中國(guó)物流企業(yè)參與全球化的定位與趨勢(shì)。報(bào)告認(rèn)為,新冠疫情逐漸過(guò)去之后,中國(guó)迅速進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市狀態(tài),很可能加速一輪新全球化,各國(guó)出海企業(yè)都將參與到全球化的浪潮之中。未來(lái),中國(guó)有望成為全球品牌拓展新興市場(chǎng)的供應(yīng)鏈中心;另一方面,菜鳥物流因?yàn)殚L(zhǎng)年服務(wù)阿里平臺(tái)的出海企業(yè),逐步形成國(guó)際供應(yīng)鏈與物流的蓄水池,可以為全球出海企業(yè)提供定制化解決方案,加速品牌全球化進(jìn)程。(億歐智庫(kù))

九.上海虹橋機(jī)場(chǎng)將恢復(fù)國(guó)際、港澳臺(tái)航線

3 月 21 日,上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))宣布,自 2023年 3 月 26 日,虹橋機(jī)場(chǎng)將恢復(fù)國(guó)際、港澳臺(tái)航線。東上航、國(guó)航、日航、全日空航空、大韓航空、韓亞航空、國(guó)泰航空、香港航空、澳門航空、中華航空、長(zhǎng)榮航空等 11 家航空公司將進(jìn)駐虹橋機(jī)場(chǎng) 1 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)。(光明網(wǎng))

十. 嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)名稱變更為“嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)”

近日,經(jīng)中國(guó)民用航空局綜合司批復(fù),嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)名稱變更為“嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)”。自今年 3 月 26 日起,嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)將停航開(kāi)始飛行區(qū)工程施工,停航期半年。本次機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建內(nèi)容包括對(duì)現(xiàn)有跑道和 3 條垂直聯(lián)絡(luò)道進(jìn)行改造,新建 7 個(gè) C 類機(jī)位的站坪;新建1.4 萬(wàn)平方米的航站樓,改造現(xiàn)有航站樓8330 平方米(國(guó)際部分 5600 平方米)等。屆時(shí)可滿足 2030 年旅客吞吐量 160 萬(wàn)人次、貨郵吞吐量 1 萬(wàn)噸,飛機(jī)起降 15181 架次的目標(biāo)。(蘭州日?qǐng)?bào))

十一. 新加坡港務(wù)集團(tuán)披露了強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),但集裝箱數(shù)量略有下滑

近日,新加坡港務(wù)集團(tuán)發(fā)布公告,受業(yè)務(wù)收購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)收入的推動(dòng),新加坡港務(wù)集團(tuán)年收入高達(dá) 79.94億美金,同比增長(zhǎng) 71.2%。與此同時(shí),主要港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商在截至 2022 年 12 月 31 日的財(cái)年處理了 9090 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,比上年略下降0.7%。其旗艦設(shè)施新加坡港務(wù)集團(tuán)貢獻(xiàn)了3700 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,而新加坡以外的 PSA 碼頭的總吞吐量為 5390 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,均比 2021 年的數(shù)字低 0.7%。(聯(lián)合早報(bào))

十二. 聯(lián)邦快遞宣布加強(qiáng)印度尼西亞國(guó)際出境快遞服務(wù)

3 月 22 日,聯(lián)邦快遞宣布,將加強(qiáng)其在印尼的國(guó)際出境快遞服務(wù)。從印尼到 新 加 坡 的 FedExInternationalPriority和 FedExInternationalPriorityFreight 貨件的運(yùn)輸時(shí)間將縮短為一個(gè)工作日。意味著印度尼西亞的出口商現(xiàn)在可以以相同的運(yùn)費(fèi)更快地向新加坡交貨。據(jù)悉,新加坡是印度尼西亞最大的貿(mào)易伙伴之一。其中美國(guó)和中國(guó)與新加坡一起被列為出口的三大目的地。(聯(lián)邦快遞) 

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