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一． 中消協(xié)發(fā)布調(diào)查報告，農(nóng)村物流建設(shè)仍有不足

3 月 13 日，中消協(xié)發(fā)布的《2022年農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境與相關(guān)問題調(diào)查報告》顯示，我國農(nóng)村居民對當(dāng)前農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境的綜合滿意度為 75.35 分，總體表現(xiàn)良好，但仍有較大提升空間。其中，快遞物流短板突出，缺少電商服務(wù)點(diǎn)和快遞點(diǎn)，物流周期長，長時間收不到貨物，然后售后又沒有保障，取快遞需要到統(tǒng)一地點(diǎn)去取，太遠(yuǎn)沒有配送上門的服務(wù)。農(nóng)村電商快遞配送慢是最迫切需要解決的問題。（中國網(wǎng)）

二． 《“一帶一路”建設(shè)中國際貿(mào)易和投資風(fēng)險防控法律實務(wù)叢書》在渝首發(fā)

3 月13 日，《“一帶一路”建設(shè)中國際貿(mào)易和投資風(fēng)險防控法律實務(wù)叢書》首發(fā)式在西南政法大學(xué)中國-東盟法律研究中心大廳舉行。據(jù)悉，該叢書內(nèi)容涵蓋國際網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易、跨境投資并購、國際知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、國際貨物運(yùn)輸?shù)龋?ldquo;一帶一路”沿線國家的國際貿(mào)易和投資中企業(yè)所面臨的法律風(fēng)險防控實務(wù)需求為問題導(dǎo)向，以豐富的實踐案例和國際法律文書為基本內(nèi)容，對企業(yè)可能面臨的法律風(fēng)險展開針對性、前瞻性的研究，并提出具有專業(yè)性和可操作性的風(fēng)險防控措施建議。（西南政法大學(xué)）

三． 我國超 1400 萬人單程通勤超 1 小時

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測與治理實驗室、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布了《2022 年度中國主要城市通勤監(jiān)測報告》。《報告》選取 44 個中國主要城市為樣本，顯示通勤時耗方面，我國主要城市平均通勤時耗為 36 分鐘，同比去年持平；幸福通勤（5 公里以內(nèi)通勤）比例有所下降，極端通勤（60 分鐘以上通勤）比例則有所上升。數(shù)據(jù)顯示，我國有超過 1400 萬人正在忍受單程超過 60 分鐘的極端通勤，北京是全國極端通勤人口最多的城市。而通勤則需要付出的是經(jīng)濟(jì)成本、時間成本和疲勞成本。這對社會來說，則產(chǎn)生空氣污染成本、溫室效應(yīng)成本、擁堵成本、交通事故成本和噪聲污染成本。（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部）

四． 宅急送回應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停，將不再采用全部直營

近日，宅急送董事長王洪濤在接受采訪時表示，宅急送戰(zhàn)略調(diào)整已接近尾聲。目前宅急送 90%的客戶為大型品牌商。基于此，宅急送今后的主要產(chǎn)品體系為供應(yīng)鏈物流、數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈金融科技服務(wù)，以幫助品牌商提升供應(yīng)鏈物流的整體效益和效能。未來宅急送將不再 100%直營，部分自有員工、加盟商會以合作伙伴的形式合作。（電商報）

五． 青島西海岸率先啟動物流集裝化體系建設(shè)

3 月 13 日，青島西海岸新區(qū)召開物流集裝化體系建設(shè)示范工程座談會，共同探索在物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的路徑。據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)化集裝載具有可循環(huán)、可替代，有效解決物流包裝一次性、過渡性和不規(guī)范、非標(biāo)準(zhǔn)化問題，實現(xiàn)減量、綠色、循環(huán)共用。根據(jù)前期的環(huán)境效益評估結(jié)論顯示，該示范工程在果蔬領(lǐng)域投入三種規(guī)格 50 多萬只物流標(biāo)準(zhǔn)化集裝載具，可減少一次性包裝 7500 多萬只，相當(dāng)于減少二氧化碳排放47.3 萬噸、節(jié)電 1.6 億度、節(jié)水 553.9 萬噸、減少細(xì)顆粒物排放 412.9 噸。（齊魯日報）

六． 順豐與新加坡巨頭聯(lián)合在鄂州建基地

近日，新加坡新科工程宣布，將在湖北鄂州花湖機(jī)場建立 MRO（維護(hù)）、Repair（修理）和 Overhaul（檢修）基地，當(dāng)然也可以上升到客改貨。鄂州MRO中心將由順豐與新科“結(jié)義”創(chuàng)辦，順豐占有 40%份額，預(yù)計將比送快遞的收益更加可觀。據(jù)悉，新加坡新科工程是新加坡市值最高的公司，業(yè)務(wù)涉及宇航、電子、科研和軍事等。它在我國的上海和廣州設(shè)有飛機(jī) MRO 中心，不僅為我國的飛機(jī)服務(wù)，還能招徠到美國、日本和歐洲的生意。它的廣州 MRO 中心，據(jù)稱已擁有 A321 客改貨的技術(shù)能力。（新加坡新科工程）

七． 烏魯木齊甘泉堡經(jīng)開區(qū)將建低碳綠色聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)

3 月 13 日，在烏魯木齊市2023 年度招商引資大會上，烏魯木齊市共簽約重大項目 38 個，總金額達(dá) 905.51 億元。甘泉堡經(jīng)開區(qū)此次簽約項目 5 個，在圍繞先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)集群延鏈補(bǔ)鏈同時，以完善的綠色物流系統(tǒng)打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎。簽約項目中，低碳綠色聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)項目將在甘泉堡投資建設(shè)運(yùn)營公鐵聯(lián)運(yùn)物流園，項目規(guī)劃總建筑面積 10 萬平方米，建設(shè)綠色低碳公鐵聯(lián)運(yùn)物流園，主要發(fā)展全程零碳排放的公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)以及硅料供應(yīng)鏈服務(wù)，建設(shè)新能源干配運(yùn)輸集散基地、工業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)基地、戰(zhàn)略物資儲備基地等物流基礎(chǔ)設(shè)施。（烏魯木齊晚報）

八． 美新物流與電商杭州乒乓智能技術(shù)公司達(dá)成合作

3 月 13 日，美新物流與杭州乒乓智能技術(shù)公司（PingPong）達(dá)成合作，共同為跨境賣家提供更具性價比、優(yōu)質(zhì)、安全、便 捷 的 品 牌 出 海 服 務(wù) 。 賣 家 可 直 接 在PingPong 賬戶后臺-付款服務(wù)-服務(wù)商付款進(jìn)行支付服務(wù)費(fèi)用。據(jù)悉，美新物流引入PingPong 全新升級的“服務(wù)商付款”的功能，能解決客戶支付難題：提升支付效率，選擇使用服務(wù)商錢包賬戶付款，實現(xiàn)秒級到賬；一年平均約減少 15 個工作日的審核時間；擺脫服務(wù)商付款繁雜的材料審核手續(xù)。（美新物流）

九． 掛牌 1.51 億元，房山將建一個現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園

3 月 13 日，北京市規(guī)劃和自然資源委員會發(fā)布，房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn) FS06-0301地塊掛牌出讓公告，該地塊用地面積 6.69公頃，建筑規(guī)模 8.03 萬平方米，起始價為1.51 億元，規(guī)劃用途為 W1 物流用地，產(chǎn)業(yè)政策定位為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，預(yù)計將于 2023年 4 月 17 日成交。（北青社區(qū)報）

十． 浙江樂歌股份 2500 萬美元買地建海外倉

近日，樂歌發(fā)布新公告，其全資子公司投資暨購買的位于加利福尼亞州蘋果谷（AppleValley,CA）的土地完成交割，公司根據(jù)土地購買協(xié)議支付了全部交易對價款2500 萬美元。據(jù)悉，早在去年 8 月，樂歌審議通過了《關(guān)于全資子公司對外投資暨購買土地建造海外倉的議案》，同意 Lecangs LLC或公司指定的其他子公司使用自有或自籌資金在美國購置適合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的土地，用于建造海外倉。（樂歌股份）

十一． 我國首款雙源智能重卡成功下線

3月 14 日，由中國中車研發(fā)的我國首款雙源智能重卡在山西大同成功下線，這是我國重卡汽車在公路及礦山系統(tǒng)實現(xiàn)電氣化運(yùn)輸?shù)氖痉俄椖俊＿@項技術(shù)在填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域空白的同時，將牽引公路和礦山運(yùn)輸加速駛?cè)?ldquo;綠色高地”，為系統(tǒng)解決全球公路節(jié)能降碳運(yùn)輸技術(shù)難題提供了“中國方案”。這款“梳辮子”貨運(yùn)汽車，可以用于公路和礦山運(yùn)輸，它的最大特點(diǎn)就是可以實現(xiàn)“移動充電”和“充用同步”，有效解決了電動重卡“續(xù)航”與“充電”兩大技術(shù)難題，從源頭上徹底解決傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放污染物的問題。當(dāng)車輛制動時，還能夠自動將制動所產(chǎn)生的電能，快速回饋回弓網(wǎng)，實現(xiàn)能量的回收再利用，更好體現(xiàn)綠色節(jié)能的效果。（現(xiàn)代物流報）

十二．DHL 與意大利郵政簽署多年合作協(xié)議

3 月 13 日，德國郵政敦豪集團(tuán)（DHL）與意大利郵政公司將在意大利和國際包裹市場建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，該協(xié)議基于：DHL電子商務(wù)解決方案將管理PosteItaliane包裹到歐洲目的地的公路運(yùn)輸；DHLExpress和PosteItaliane將通過其網(wǎng)絡(luò)為意大利客戶提供更多選擇和靈活性，以提供優(yōu)質(zhì)的全球快遞服務(wù)；PosteItaliane 將通過 DHL 電子商務(wù)解決方案和DHL德國包裹服務(wù)運(yùn)送貨物至意大利；PosteItaliane 和 DHL 電子商務(wù)解決方案公司將成立一家合資企業(yè)，在意大利建立一個現(xiàn)代化、可持續(xù)的包裹柜網(wǎng)絡(luò)。（DHL）