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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2023 年 2 月 27 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

時(shí)間:2023-02-27 11:40:56 點(diǎn)擊:
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一. 中物聯(lián)展望 2023 年社會(huì)物流總額有望實(shí)現(xiàn) 5.5-6.5%的增長(zhǎng)

2 月 24 日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)分析2023年物流運(yùn)行情況,展望 2023 年,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,國(guó)民經(jīng)濟(jì)有望整體好轉(zhuǎn),物流發(fā)展迎來(lái)良好發(fā)展機(jī)遇。從需求端來(lái)看,我國(guó)物流需求基礎(chǔ)雄厚,超大規(guī)模依然優(yōu)勢(shì)明顯。從供給端來(lái)看,在多重超預(yù)期因素反復(fù)沖擊下,物流產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出較強(qiáng)的承壓能力和發(fā)展韌性。從微觀主體來(lái)看,物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力整體將穩(wěn)步提升,與制造企業(yè)融合加深協(xié)同發(fā)展,重點(diǎn)領(lǐng)域、龍頭企業(yè)物流將發(fā)揮帶動(dòng)和促進(jìn)作用。數(shù)據(jù)顯示,2023 年 1 月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升0.7個(gè)百分點(diǎn),顯示物流市場(chǎng)信心有所提振,企業(yè)預(yù)期向好,全年物流運(yùn)行將實(shí)現(xiàn)加速恢復(fù)的發(fā)展態(tài)勢(shì),社會(huì)物流總額有望實(shí)現(xiàn) 5.5-6.5%左右的增長(zhǎng)。(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì))

二. 中韓“四港聯(lián)動(dòng)”整車運(yùn)輸諒解備忘錄正式生效,物流成本降低約 30%

2 月 24日,交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署與韓國(guó)國(guó)土交通部、關(guān)稅廳簽署的中韓“四港聯(lián)動(dòng)”(威海-仁川)整車運(yùn)輸諒解備忘錄正式生效,推動(dòng)山東威海的海港、空港和韓國(guó)仁川海港、空港互聯(lián)互通、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。整車運(yùn)輸?shù)男履J綄?shí)施后,裝載貨物的運(yùn)輸車輛在一國(guó)境內(nèi)陸路運(yùn)輸后,整車上船通過(guò)中韓班輪抵達(dá)另一國(guó)后,原車下船,經(jīng)陸路運(yùn)輸后抵達(dá)目的地,與現(xiàn)行運(yùn)輸模式相比,減少報(bào)關(guān)、裝卸及換車等環(huán)節(jié),物流成本大約降低 30%,物流時(shí)間縮短 5 小時(shí)左右,滿足時(shí)效性要求較高貨物對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢?shí)現(xiàn)海、陸口岸功能疊加,推進(jìn)中韓兩國(guó)國(guó)際物流一體化協(xié)同發(fā)展。(財(cái)聯(lián)社)

三. 極兔國(guó)際荷蘭海外倉(cāng)上線

2 月 24 日,極兔國(guó)際荷蘭海外倉(cāng)上線,致力于為賣家出海荷蘭,開拓歐洲提供物流保障。據(jù)悉,該海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)面積約 5000 平、辦公面積 600平,已經(jīng)按照功能區(qū)劃線,設(shè)置貨架區(qū) 800平米,按照 TAPA-A 倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,全覆蓋CCTV-ALARM-門禁控制系統(tǒng)等。該倉(cāng)出入庫(kù)- 盤點(diǎn)-運(yùn)輸追蹤等 SOP 已經(jīng)到位,倉(cāng)庫(kù) WMS正在推行,人員背景例行篩查,全部持有無(wú)犯罪證明,辦公室-倉(cāng)庫(kù)-服務(wù)器機(jī)房門禁權(quán)限密碼控制權(quán)限月度更新,已經(jīng)啟動(dòng)保稅倉(cāng)-AEO 等資質(zhì)培訓(xùn),預(yù)計(jì) 6-8 個(gè)月內(nèi)拿到全部資質(zhì)。(極兔國(guó)際)

四.DHL 快遞成為阿里巴巴西班牙首選物流合作伙伴

2 月 24 日 , DHLExpress 和Alibaba.com 宣布合作協(xié)議,通過(guò) B2B 電子商務(wù)促進(jìn)西班牙中小企業(yè)的國(guó)際化,借助阿里巴巴集團(tuán)的國(guó)際 B2B 市場(chǎng)吸引全球買家。具體而言,通過(guò)該協(xié)議,DHLExpress 將成為阿里巴巴國(guó)際 B2B 市場(chǎng) Alibaba.com 在西班牙的首選物流合作伙伴,兩家公司聯(lián)手為西班牙中小企業(yè)提供滿足其國(guó)際銷售在線 B2B需求的全球解決方案。通過(guò)這種方式,中國(guó)平臺(tái)與 DHLExpress 的合作使西班牙中小企業(yè)可以通過(guò)阿里巴巴的B2B平臺(tái)接觸到來(lái)自世界各地的買家,并在 DHLExpress 專業(yè)人員的服務(wù)、培訓(xùn)和建議的保證下,在建立和發(fā)展方面取得進(jìn)步。(DHL)

五. 敦煌網(wǎng)運(yùn)費(fèi)模板將新增三條線路

2月 24 日,敦煌網(wǎng)發(fā)布公告,為降低商家運(yùn)費(fèi)模板操作費(fèi)力度,規(guī)范平臺(tái)發(fā)貨規(guī)則,提升買家物流體驗(yàn),平臺(tái)計(jì)劃 2023 年 2 月 28日起進(jìn)行運(yùn)費(fèi)模板升級(jí)。此次升級(jí),運(yùn)費(fèi)模板將新增三條線路:賣家自選線路-經(jīng)濟(jì)、賣家自選線路-標(biāo)準(zhǔn)和賣家自選線路-快速,線路使用率較低的線路均在對(duì)應(yīng)的賣家自選線路下。除賣家自選線路-經(jīng)濟(jì)/賣家自選線路-標(biāo)準(zhǔn)/賣家自選線路-快速三條線路外,運(yùn)費(fèi)模板和發(fā)貨頁(yè)面的線路名、線路分層和線路數(shù)量均將保持一致。物流分層排序?yàn)榻?jīng)濟(jì)<簡(jiǎn)易<標(biāo)準(zhǔn)<快速<海外。敦煌網(wǎng)發(fā)貨規(guī)則有三條,不允許同級(jí)發(fā)貨、允許升級(jí)發(fā)貨、不允許降級(jí)發(fā)貨。具體來(lái)看,不允許同級(jí)發(fā)貨即買家選擇的物流線路,原則上就是商家發(fā)貨必須使用的線路。舉例:買家訂單選擇使用 DHLINK 智選線路,商家必須使用該線路發(fā)貨。(敦煌網(wǎng))

六. 阿里 Q3 財(cái)報(bào),菜鳥外部收入同比增長(zhǎng) 27%,國(guó)際快遞、倉(cāng)配供應(yīng)鏈能力顯著增強(qiáng)

近日,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布 2023 財(cái)年三季度財(cái)報(bào)。本季度,抵消跨分部交易后,菜鳥營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng) 27%,達(dá)到 165.53 億元。本季度菜鳥繼續(xù)投入全球物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),運(yùn)營(yíng)的海外分揀中心總數(shù)增至 15 個(gè)。高質(zhì)量發(fā)展成效顯著。菜鳥全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正加快推進(jìn)建設(shè),國(guó)際快遞、倉(cāng)配供應(yīng)鏈、物流末端等核心能力不斷增強(qiáng),進(jìn)一步提升了面向商家、消費(fèi)者的供應(yīng)鏈和履約服務(wù)。(阿里巴巴)

七. 2050 年寧波將全面建成國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐

2 月 24 日,寧波市人民政府辦公正式印發(fā)《寧波市人民政府辦公廳關(guān)于加快寧波國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》。意見提出,3 年內(nèi),寧波力爭(zhēng)引進(jìn)注冊(cè) 1 家本土航空公司,到 2025 年,寧波全市航空貨郵吞吐量達(dá)到 18 萬(wàn)噸,其中國(guó)際航空貨郵吞吐量超過(guò) 10 萬(wàn)噸;國(guó)際通航城市達(dá)到 25 個(gè)以上,國(guó)際全貨機(jī)定期航線數(shù)達(dá)到 10 條以上。到2050 年,寧波全市航空貨郵吞吐量將達(dá) 300萬(wàn)噸,通達(dá)世界、服務(wù)全國(guó)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐全面建成。(中國(guó)寧波網(wǎng))

八. 南航物流與佳郵國(guó)際正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2 月 23 日,南航物流與佳郵國(guó)際公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將全力深化戰(zhàn)略合作,共同提供中國(guó)至加拿大全境的定制化門到門物流運(yùn)輸服務(wù),促進(jìn)中加貿(mào)易往來(lái)。根據(jù)協(xié)議,南航物流與佳郵國(guó)際計(jì)劃于2023 年 3 月起,開通廣州/青島-溫哥華-多倫多-青島全貨機(jī)定期航班,以長(zhǎng)期穩(wěn)定的干線資源為基礎(chǔ),提升口岸轉(zhuǎn)運(yùn)、城際干線轉(zhuǎn)運(yùn)和最后一公里能力,共同構(gòu)建一體化物流自控能力。(南航物流)

九. 深圳允許人口密集區(qū)低空試運(yùn)行無(wú)人機(jī)物流配送,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛上快車道

2月 23 日,深圳市政府工作報(bào)告指出,未來(lái)將打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。而作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,深圳的無(wú)人機(jī)配送再次走在全國(guó)前列。在距地面120米以下的低空空域范圍內(nèi),深圳具備很強(qiáng)的低空資源優(yōu)勢(shì),適飛空域占比達(dá) 65%。深圳市豐富和完善的低空經(jīng)濟(jì)政策將為無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)、商業(yè)場(chǎng)景探索提供有力的支撐,將加快低空空域從自然資源向經(jīng)濟(jì)資源轉(zhuǎn)化的過(guò)程。(深圳晚報(bào))

十. 中國(guó)東航與 WFS 簽署協(xié)議,開通山東煙臺(tái)到比利時(shí)列日包機(jī)業(yè)務(wù)

近日,中國(guó)東方航空公司與全球航班服務(wù)公司(WFS)簽訂了一份新合同,以處理列日的波音 777 貨運(yùn)航班。根據(jù)兩家新的三年協(xié)議,WFS 預(yù)計(jì)每年將處理 32000 噸貨物,每周從中國(guó)山東省煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往比利時(shí)機(jī)場(chǎng)的B777 航班多達(dá) 9 架次。WFS 還為該航空公司的777服務(wù)和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)提供停機(jī)坪處理。(中國(guó)東航)

十一. 遼港股份與中波輪船簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2 月 23 日,遼港股份與中波輪船股份公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將本著開放公平、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的合作原則,圍繞航運(yùn)基地建設(shè)、散雜貨班輪航線開拓、物流平臺(tái)搭建、物流服務(wù)創(chuàng)新、智慧港口建設(shè)等方面開展深度合作,努力開創(chuàng)共贏發(fā)展新局面。(遼港股份)

十二. 河南鐵建投集團(tuán)與商丘市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日,商丘市政府與河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在商舉行,雙方將在鐵路項(xiàng)目建設(shè)、站城綜合開發(fā)、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)金融、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等方面加強(qiáng)合作。(大河報(bào)) 

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