時間：2022-11-17 14:53:20 點擊：次
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一． 中國民航局增強樞紐機場集疏轉運及輻射帶動能力，加快打造世界級市場群

11月16日，在鄭州舉辦的鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，中國民航局提出了高質量建設“空中絲綢之路”將努力實現五大發(fā)展目標：1、是優(yōu)化完善航空樞紐格局，加強航運航線網絡互聯(lián)互通，推動硬聯(lián)通邁上新臺階;2、是加強政策對接和標準聯(lián)通，積極參與多邊國家民航治理，加快軟聯(lián)通實現新突破;3、是建立健全合作機制，拓展人文交流領域，促進新聯(lián)通取得新進展;4、是增強風險防控能力，提升安全水平，推進航空安全水平再上新臺階。5、是加強“空中絲綢之路”品牌建設，進一步擴大朋友圈，穩(wěn)步推動國際影響力、感召力、塑造力實現新提升。（河南商報）

二． 速賣通斥資700萬美元進軍韓國市場

11月16日，阿里巴巴旗下國際電子商務公司全球速賣通（AliExpress）表示，今年在韓國市場投資了100億韓元（700萬美元）。公司去年在韓國推出了三到五天送貨服務，允許韓國用戶從淘寶購買產品（特別是時尚產品）。今年在韓國投資數百億旨在降低產品價格，開拓韓國市場。總部位于首爾的獨立數據分析公司TDI表示，今年1月至9月，韓國速賣通應用程序用戶數量增長了22%，9月份速賣通在韓國的月活躍用戶達到創(chuàng)紀錄的272萬。(跨境電商物流)

三． 許多國際大型物流集成商希望入駐鄭州機場、建立分撥中心

11月16日，在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，河南機場集團以“讓‘空中絲綢之路’惠及全球”為題目進行了分享。據介紹，鄭州機場北貨運區(qū)已建成投用，具備大型冷鏈貨站的功能，引入物聯(lián)網、大數據自動化設施設備，成為運單電子化、設備自動化、操作無人化的新型超級智慧貨站。目前，鄭州機場年貨郵保障能力達110萬噸以上。首開“保稅+空港”貨站模式，實現保稅和空港貨站功能融合。打造中國領先的空港型國家物流樞紐。據此，越來越多的航空公司和大型物流集成商進駐鄭州機場，參與“空中絲綢之路”建設。一些跨國企業(yè)在河南落地，產業(yè)集聚加速，樞紐經濟已初步顯現。當前，許多國際大型物流集成商都有入駐鄭州機場、建立分撥中心的意愿。航空公司謀劃在鄭州設立分公司或基地。大型貨代向鄭州機場集聚。由樞紐帶動的產業(yè)集聚，正催化航空樞紐向樞紐經濟轉變。（河南商報）

四． 河南航投與中國商飛公司簽署50架貨機訂單，預計很快投入貨運航線

11月16日，在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，河南航投宣布， 2021年6月，與中國商飛公司簽署的50架ARJ21貨機，已完成首飛，正在密集開展取證前的各項試驗試飛工作，取證之后，將很快投入貨運航線運營。（大河報）

五． 鄭州出臺支持物流平臺經濟發(fā)展政策

近日，鄭州市人民政府辦公廳印發(fā)《鄭州市支持平臺經濟規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展若干政策》，以加快實施數字化轉型戰(zhàn)略，做強做優(yōu)鄭州市平臺經濟，推動平臺經濟規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。其中，優(yōu)化平臺經濟發(fā)展環(huán)境，完善配套物流倉儲設施。支持企業(yè)在重點國家和市場布局建設海外倉，認定為跨境電商海外倉的，按規(guī)定給予資金扶持。鼓勵引導省內龍頭物流企業(yè)與平臺企業(yè)統(tǒng)籌建設物流設施，共享信息平臺和運行網絡。支持企業(yè)在鄭州建設設施先進的一體化智慧云倉，按規(guī)定給予資金扶持。（大河報）

六． 馬士基旗下的拖船公司大面積停工，澳大利亞供應鏈面臨崩潰

11月15日，馬士基向旗下的澳大利亞拖船公司Svitzer的582名員工發(fā)出停工通知，禁止其拖船船員進行工作。Svitzer是澳大利亞最大的拖船運營商，在各大水域部署了近100艘拖船。停擺將從澳大利亞東部時間11月18日凌晨12點開始，并將無限期持續(xù)下去。停工生效后，將不會有任何船舶被拖進或拖出由Svitzer提供服務的17個澳大利亞港口。預計本次停工將影響昆士蘭州、新南威爾士州、維多利亞州、南澳大利亞州和西澳大利亞州全國主要大都市和澳大利亞地區(qū)港口的航運業(yè)務，澳大利亞的供應鏈面臨崩潰。（馬士基）

七． 菜鳥發(fā)布《天貓雙11綠色物流報告》，快遞包裝回收量同比增長50%

11月15日，菜鳥發(fā)布《天貓雙11綠色物流報告》，截至14日，參與綠色物流的消費者人次同比增加5%，快遞從業(yè)人員同比增加30%。同時整個雙11周期的快遞包裝回收量也將達到600萬個，同比增長50%。據悉，今年雙11菜鳥綠色寄件量也創(chuàng)下歷史新高，每10個通過菜鳥APP下單到驛站寄件的人中，平均有超過6個人使用了舊快遞包裝寄件，綠色寄件率超過60%。（大眾網）

八． 百世集團：旗下百世供應鏈雙11期間共發(fā)出1.37億件訂單

11月16日，百世集團發(fā)布公告，其旗下百世供應鏈披露的2022年雙十一期間運營數據顯示，百世供應鏈在2022年10月24日至11月11日大促期間，共發(fā)出1.37億件訂單。（界面快訊）

九． 科特迪瓦最大集裝箱碼頭投產運營

近日，由中交集團所屬中國港灣承建、中交一航局施工的科特迪瓦阿比讓港碼頭堆場項目及通用工程竣工，科特迪瓦阿比讓港第二集裝箱碼頭迎來首艘集裝箱船停靠，標志著科特迪瓦最大的集裝箱碼頭正式投運。該碼頭主預計年吞吐量超過150萬標準箱，是科特迪瓦建設規(guī)模最大、機械設備最先進的集裝箱碼頭，同時，也被必維國際檢驗集團認證為“綠色碼頭”。項目的建成將使阿比讓港成為非洲地區(qū)集裝箱吞吐量排名第一的港口，極大縮短船舶待港時間，助力科特迪瓦經濟社會發(fā)展。（中國港灣）

十．波羅的海干散貨運價指數續(xù)創(chuàng)一周新低

近日，波羅的海干散貨運價指數周二連跌第四日，至逾一周新低，因海岬型船和超靈便型散貨船運費下跌。波羅的海干散貨運價指數下跌25點或約1.9%，至1300點，為11月3日以來的最低水平。海岬型船運價指數下跌75點或約5.2%，至1371點，創(chuàng)一周以來最低水平。海岬型船日均獲利下跌624美元，至11371美元。巴拿馬型船運價指數上漲14點或約0.8%，至1681點，為11月7日以來最高水平。巴拿馬型船日均獲利上漲128美元，至15131美元。超靈便型散貨船運價指數下跌11點，至1186點，連續(xù)第17個交易日下跌。（財聯(lián)社）

十一． USPS計劃在2023年提高某些運輸服務的費率

近日，USPS公布，為了應對業(yè)務量下降和通貨膨脹的壓力，USPS計劃2023年提高多種運輸服務價格。在2023年1月22日新費率生效之前，郵政監(jiān)管委員會將對費率調整進行審查，費率調整因服務而異。根據USPS向郵政管理委員會提交的文件，該機構2023年費率調整計劃包括:First-Class費率上漲8.7%；RetailGround費率上漲6.4%；PriorityMail費率上漲5.5%；ParcelSelect費率上漲5.1%；ParcelSelectGround費率不變。（美國郵政局）

十二． 上海全勝物流擬投資100萬設立全資子公司寧波全晟物流有限公司

近日，全勝物流發(fā)布公告，根據公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，全勝物流公司擬對外投資設立全資子公司寧波全晟物流有限公司，注冊地址為浙江省寧波市高新區(qū)新明街道翔云路100號科貿中心東樓，注冊資本為100萬元，以現金形式投資。據悉，全勝物流公司1999年5月成立以來，一致精耕于有色金屬倉儲物流領域，是專業(yè)的有色金屬第三方綜合物流服務供應商。主要為客戶提供商品儲存、物資中轉、流通加工、國內運輸、國際貨代等綜合物流服務。（海全勝物流公司）

十三．11月15日全國物流保通保暢運行情況

根據國務院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數據，11月15日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1083.3萬噸，環(huán)比增長1.11%；全國高速公路貨車通行740.33萬輛，環(huán)比增長4.02%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3482.6萬噸，環(huán)比下降1.4%，完成集裝箱吞吐量79.9萬標箱，環(huán)比下降0.2%；民航保障貨運航班735班（其中國際貨運航班507班，國內貨運航班228班），環(huán)比增長32.7%；郵政快遞攬收量約3.52億件，環(huán)比下降1.4%；投遞量約4.09億件，環(huán)比下降7.0%。截至11月15日24時，各省（區(qū)、市）高速公路共關閉收費站3個，關閉占比0.03%；共關停服務區(qū)38個，關停占比0.57%。（交通運輸部）