龍尋高速:引入新技術(shù),、新工藝,高質(zhì)量打造粵贛省際新通道
隨著交通強(qiáng)國建設(shè)的良好開局,,交通運(yùn)輸已成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一,。作為廣東政府還貸高速公路排頭兵,廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司(以下簡稱“南粵交投”),,投資建設(shè)管理政府還貸高速公路總里程逾2000公里,,遍及廣東省19個(gè)地級(jí)市,60%分布在粵東粵西粵北等偏遠(yuǎn)山區(qū),,承載著著沿線群眾對(duì)美好出行,、幸福生活的新向往,這些山區(qū)高速也被當(dāng)?shù)赜H切的成為“致富路”。
目前南粵交投公司已建成投運(yùn)韶贛,、仁新,、龍紫、潮漳四條省際高速公路,,分別連通湘粵閩三省,,還有龍尋、雄信兩條粵贛省際高速通道正在緊鑼密鼓的建設(shè)之中,。
其中,龍尋高速公路在全力展開施工建設(shè)的過程中,,通過引入新技術(shù),、新工藝,助力廣東打造更高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng),。
降本增效節(jié)能減排 新技術(shù)有望進(jìn)一步推廣
建橋修路,,改變的是沿線地區(qū)的面貌,聯(lián)系的是民心民情,。發(fā)力科技創(chuàng)新,,是南粵交投投身交通強(qiáng)國建設(shè)重要支點(diǎn)。
在位于河源的龍尋項(xiàng)目拌合站里,,廣東省首批全面運(yùn)用“軸振動(dòng)攪拌”混凝土拌合技術(shù)的拌缸正在晝夜不停地工作著,,渦輪葉片與軸振動(dòng)的雙管齊下,每缸振動(dòng)頻率精確到秒級(jí),。
據(jù)介紹,,此前國內(nèi)公路行業(yè)尚未出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求無規(guī)范可參考,。項(xiàng)目從原材料,、攪拌設(shè)備、配合比試配,、生產(chǎn)過程控制,、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面,對(duì)振動(dòng)拌和混凝土持續(xù)進(jìn)行了大量試驗(yàn),,最終總結(jié)出一套可行的軸振動(dòng)拌和操作規(guī)程,,積累了扎實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)。
使用“軸振動(dòng)攪拌”方式的新型混凝土拌和技術(shù),,用料更省,、工作效率更高、質(zhì)量更有保障,,降本增效的同時(shí),,還能節(jié)能降碳。數(shù)據(jù)顯示,使用“軸振動(dòng)攪拌”方式的新型混凝土拌和技術(shù),,能降低約5%的水泥用量,,攪拌時(shí)間可縮短至25%左右,在同配合比條件下,,能有效提升普通混凝土7d抗壓強(qiáng)度10%以上,,28d抗壓強(qiáng)度6%以上,攪拌后的混凝土可應(yīng)用于更高要求的工程部位,。
“我們實(shí)行核心技術(shù)骨干跟班作業(yè),,嚴(yán)抓技術(shù)指標(biāo)、原材料質(zhì)量,,多措并舉確保各項(xiàng)施工的安全和質(zhì)量,。”項(xiàng)目黨組織書記蔡佳欣介紹。
目前,,項(xiàng)目已對(duì)4種型號(hào)混凝土“軸振動(dòng)攪拌”的操作規(guī)程進(jìn)行了試驗(yàn)總結(jié),,并正式投入使用。未來,,這項(xiàng)技術(shù)將從南粵交投開始,,以龍尋高速為試點(diǎn),在廣東全省土建工程施工中推廣應(yīng)用,。
新理念,、新設(shè)計(jì) 花園式服務(wù)區(qū)值得期待
立足“建管養(yǎng)一體化”,南粵交投主動(dòng)適應(yīng)工程質(zhì)量安全發(fā)展新方向,,率先開展了“南粵品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng),,并衍生出“路面耐久工程”“伸縮縫平順工程”“標(biāo)線光亮工程”“路域景觀再提升工程”以及“房建精品工程”,推動(dòng)了工程建設(shè)理念轉(zhuǎn)型,、質(zhì)量升級(jí)等,,以“最終產(chǎn)品”意識(shí)踐行“高質(zhì)量發(fā)展”理念。
龍尋高速在打造“房建精品工程”的過程中,,引入了全新的設(shè)計(jì)理念,,打造以河源市市花“三角梅”為原型,建筑主體的結(jié)構(gòu)件采用類似“樂高積木式”預(yù)制拼裝的休閑花園式服務(wù)區(qū),。
“裝配式建筑”將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了融合,,而讓這一設(shè)計(jì)理念更具人文關(guān)懷的體現(xiàn)在了“綠色、環(huán)保,、低碳”,。據(jù)了解,設(shè)計(jì)師們還計(jì)劃結(jié)合太陽能,、中水回收等節(jié)能環(huán)保節(jié)能設(shè)備,,讓“生態(tài)之路”成為服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)理念的第三個(gè)維度,。
未來經(jīng)龍尋高速公路從江西進(jìn)入廣東,映入眼簾的第一個(gè)服務(wù)區(qū)—吉祥服務(wù)區(qū)將是一個(gè)設(shè)計(jì)感極強(qiáng),、極具地方特色,、兼具生態(tài)環(huán)保的“未來”建筑,群眾出行不僅更加方便,,出行體驗(yàn)也將得到進(jìn)一步的提升,。
“我們的建設(shè)團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)為溫馨舒適的服務(wù)區(qū)不僅僅體現(xiàn)在各項(xiàng)功能上的完善,應(yīng)該在基礎(chǔ)建設(shè)中體現(xiàn)更多的人文關(guān)懷,。”項(xiàng)目黨組織書記,、主任蔡佳欣告訴記者。
讓粵贛聯(lián)系更便捷 濟(jì)廣,、廣龍兩路段將實(shí)現(xiàn)連通
龍尋高速公路是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,項(xiàng)目起于河源市上坪鎮(zhèn)龍紫高速公路,止于粵贛交界處對(duì)接龍尋高速公路江西段,,路線全長約9.4公里,時(shí)速100公里,,雙向四車道,,共設(shè)互通立交3處,服務(wù)區(qū)1對(duì),。高速出入口2處,。
項(xiàng)目建成后,將連接龍川,、尋烏兩地,,并通過濟(jì)廣高速直連贛南會(huì)昌、瑞金等多個(gè)原中央蘇區(qū)縣,,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)河源,、贛州兩市的交通經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,落實(shí)贛粵原中央蘇區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義,。
未來,粵贛兩省不僅新增一條全新的高速通道,,還將實(shí)現(xiàn)濟(jì)廣與廣龍兩條縱向運(yùn)輸通道的互聯(lián)互通,,進(jìn)一步便利沿線地市的交流與合作。
“龍尋高速通車后,,江西省瑞金市,、尋烏市抵達(dá)廣東的惠州,深圳縮短約35公里,,節(jié)約里程(時(shí)間)大概20多分鐘,。”龍尋高速副主任唐浩介紹,,項(xiàng)目將全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),,為粵贛兩地人民打通高質(zhì)量發(fā)展新通道,。
截止2022年10月底,龍尋高速公路已完成全年投資任務(wù)的72%,,項(xiàng)目路基工程完成比例已達(dá)90%以上,,目前正全面推動(dòng)橋梁上構(gòu)施工,并積極籌劃路面,、吉祥服務(wù)區(qū)房建工程施工準(zhǔn)備工作,。
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