時(shí)間：2022-11-01 09:59:57 點(diǎn)擊：次
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一． 交通運(yùn)輸部推動(dòng)智慧物流技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用

10月31日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)10月例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部表示，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委制定了《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，主要有三個(gè)方面的目的。1、是凝聚發(fā)展合力。《建設(shè)指南》緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和建設(shè)現(xiàn)代物流體系需要，提出了智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的總體思路、基本原則和主要目標(biāo)，系統(tǒng)構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)體系框架，明確了標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)，包括國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72項(xiàng)。2、是加強(qiáng)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)供給。交通運(yùn)輸部部將加強(qiáng)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等有關(guān)部門(mén)溝通，推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和發(fā)布綠色通道，加快組織開(kāi)展相關(guān)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。近期擬重點(diǎn)開(kāi)展智慧物流樞紐、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)、國(guó)際物流、電子單證、運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)智慧物流高水平發(fā)展。3、是拓展智慧物流應(yīng)用典型場(chǎng)景。交通運(yùn)輸部部將推動(dòng)智慧物流技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用，大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)中涉及的60余項(xiàng)智慧物流任務(wù)，支持建設(shè)國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范，培育一批具有帶動(dòng)性、引領(lǐng)性的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，形成涵蓋“技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、落地應(yīng)用”的發(fā)展局面，加快交通運(yùn)輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。（交通運(yùn)輸部）

二．交通運(yùn)輸部補(bǔ)齊農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

10月31日，交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部今后將會(huì)同相關(guān)部門(mén)持續(xù)深入推進(jìn)交郵融合、資源整合，以農(nóng)村物流服務(wù)品牌培育為抓手，指導(dǎo)各地補(bǔ)齊農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新農(nóng)村物流服務(wù)模式，提升運(yùn)營(yíng)組織效率和服務(wù)品質(zhì)，全力保障農(nóng)資產(chǎn)品運(yùn)輸順暢，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。（央視網(wǎng)）

三． 馬士基上調(diào)上海至全球出口服務(wù)費(fèi)

10月31日，馬士基發(fā)布公告表示，從2022年11月1日起，調(diào)整從上海到全球的出口服務(wù)費(fèi)（EXP）。調(diào)整后的EXP收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：所有20英尺集裝箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為290元人民幣；所有40英尺集裝箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為309元人民幣；所有45英尺高箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為358元人民幣。馬士基解釋稱，調(diào)整是在中國(guó)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委，近日決定階段性降低政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的背景下實(shí)施的。（馬士基）

四．極兔國(guó)際上線秘魯小包專線

10月28日，極兔國(guó)際宣布，上線秘魯小包專線，據(jù)悉，極兔國(guó)際全球小包專線，為全球跨境電商賣(mài)家、物流公司提供專業(yè)的物流、金融、倉(cāng)儲(chǔ)一體化解決方案。服務(wù)已覆蓋東南亞、歐美、拉美、中東、東亞等地區(qū)的主要國(guó)家，服務(wù)包括國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、海外倉(cāng)儲(chǔ)，一件代發(fā)，COD服務(wù)，清關(guān)服務(wù)，代打包，代貼面單，退件轉(zhuǎn)寄，客服服務(wù)，審單服務(wù)等。（極兔國(guó)際）

五． 中國(guó)重汽牢牢扛起國(guó)內(nèi)重卡“雙第一”的大旗

10月30日，中國(guó)重汽發(fā)布三季報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.24億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)3649.71萬(wàn)元。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-9月，國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)共銷(xiāo)售重卡52.3萬(wàn)輛，同比下降57.6%，單月銷(xiāo)量已遭遇“17連降”。在這樣的背景下，中國(guó)重汽頂住下行壓力，2022年前三季度，中國(guó)重汽重卡銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到24%，較去年同期提升了4.4個(gè)百分點(diǎn)，尤其是9月份，中國(guó)重汽重卡市場(chǎng)占有率更是達(dá)到驚人的26.1%，在行業(yè)逆風(fēng)中，扛穩(wěn)了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)銷(xiāo)量和市占率“雙第一”的大旗。（中國(guó)重汽）

六． 京津冀魯至鄂爾多斯“多多發(fā)”區(qū)域循環(huán)物流通道正式開(kāi)通

10月30日，滿載蔬菜水果、米面糧油等生活物資的國(guó)家能源集團(tuán)鐵路專列抵達(dá)鄂爾多斯市，標(biāo)志著京津冀魯至鄂爾多斯“多多發(fā)”區(qū)域循環(huán)物流通道正式開(kāi)通。據(jù)了解，近年來(lái)康巴什區(qū)立足區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，深入挖掘與當(dāng)?shù)匮肫蟮浞逗献餍履Ｊ健f(xié)同配合新動(dòng)能，聯(lián)合國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路公司、朔黃鐵路公司，將鄂爾多斯基建物資運(yùn)至雄安新區(qū)，將京津冀魯?shù)纳钗镔Y回運(yùn)至鄂爾多斯，打通了京津冀魯和鄂爾多斯多維度、全品類(lèi)物流新通道。（鄂爾多斯日?qǐng)?bào)）

七． 河北滄州黃驊港首條外貿(mào)集裝箱航線開(kāi)航

10月30日，河北滄州黃驊港首條外貿(mào)集裝箱航線正式開(kāi)航。黃驊港-上海港-泰國(guó)林查班港”航線的開(kāi)通，標(biāo)志著黃驊港與上海港共建“南聯(lián)北融”戰(zhàn)略支點(diǎn)再邁堅(jiān)實(shí)步伐，將有力推動(dòng)黃驊港向國(guó)際化方向發(fā)展。此外，該航線能使黃驊港至上海港的外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)在時(shí)間上節(jié)約五天，物流成本減少四分之一，預(yù)計(jì)每年可為黃驊港增加10000多標(biāo)箱外貿(mào)吞吐量。（河北廣播電視臺(tái)）

八．首架在中國(guó)完成改裝的波音767-300BCF貨機(jī)交付

10月28日，波音與廣州飛機(jī)維修工程有限公司共同慶祝中國(guó)首架在GAMECO位于廣州的改裝線進(jìn)行改裝的767-300波音改裝貨機(jī)（BCF）完工。根據(jù)2022年波音《民用航空市場(chǎng)展望》，波音預(yù)測(cè)未來(lái)20年將有1855架改裝貨機(jī)的需求。該報(bào)告還預(yù)測(cè)包括原裝貨機(jī)和改裝貨機(jī)的全球貨機(jī)機(jī)隊(duì)到2041年規(guī)模將增長(zhǎng)80%。波音與GAMECO得到拓展的合作伙伴關(guān)系將確保更強(qiáng)的就緒和反應(yīng)能力來(lái)滿足針對(duì)改裝貨機(jī)的長(zhǎng)期市場(chǎng)預(yù)測(cè)需求。（波音中國(guó)官微）

九． 中儲(chǔ)山西綜合物流園項(xiàng)目一期已竣工投產(chǎn)

10月30日，山西中儲(chǔ)物流有限公司中儲(chǔ)山西綜合物流園項(xiàng)目位于示范區(qū)晉中開(kāi)發(fā)區(qū)匯通產(chǎn)業(yè)園，一期項(xiàng)目已完工，6幢主體已建成并投入運(yùn)營(yíng)，招商工作正在同步進(jìn)行。據(jù)悉，該項(xiàng)目立足商品分撥、國(guó)際貨代、運(yùn)輸配送、現(xiàn)貨交易、動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管融資、金融結(jié)算等多項(xiàng)功能，全力打造集公路、鐵路、航空物流為一體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。項(xiàng)目落地運(yùn)營(yíng)不僅有助于中儲(chǔ)山西地區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高盈利能力，而且也必將助力山西物流業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元，占地面積257.28畝。一期投運(yùn)后，可完成營(yíng)業(yè)收入8億元，稅收5300萬(wàn)元。（山西中儲(chǔ)物流）

十． 預(yù)制菜面臨供應(yīng)鏈終極挑戰(zhàn)

近日，中物聯(lián)食材供應(yīng)鏈分會(huì)表示，未來(lái)餐飲行業(yè)勢(shì)必會(huì)朝著兩個(gè)方向分層發(fā)展，一是快餐連鎖；二是高端商務(wù)宴請(qǐng)。而預(yù)制食材供應(yīng)是國(guó)內(nèi)餐飲快餐連鎖化快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一。未來(lái)中國(guó)預(yù)制菜市場(chǎng)將以20%左右的增長(zhǎng)率高速發(fā)展，2023年國(guó)內(nèi)預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到5165億，2025年我國(guó)預(yù)制菜將達(dá)到8000億元規(guī)模，2050年預(yù)計(jì)達(dá)到10000億元。但隨著預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模的暴增，行業(yè)相關(guān)問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善、研發(fā)力度的不斷加大以及溫控物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，預(yù)制菜行業(yè)勢(shì)必實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，所以，預(yù)制菜的終極挑戰(zhàn)是把好食品安全這道底線。預(yù)制菜要對(duì)生產(chǎn)加工物流環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，不同的食材運(yùn)用不同的制作方法，其對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境及運(yùn)輸條件有著嚴(yán)苛的要求。（中國(guó)物流與采購(gòu)雜志）

十一． 河南省頒發(fā)《河南省加快預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》

近日，河南省頒發(fā)《河南省加快預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2022—2025年）》規(guī)劃，到2025年規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到200家，產(chǎn)值10億元以上企業(yè)30家，全省預(yù)制菜產(chǎn)值達(dá)到1000億元，成為全國(guó)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省。（大河報(bào)）

十二． 第九屆中國(guó)陸港與貨運(yùn)樞紐發(fā)展論壇在京召開(kāi)

近日，由中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)陸港分會(huì)主辦的“第九屆中國(guó)陸港與綜合貨運(yùn)樞紐發(fā)展論壇”在京隆重召開(kāi)。本屆論壇，分別圍繞“加快發(fā)展陸港樞紐經(jīng)濟(jì)、打造物流發(fā)展高地”“新發(fā)展格局下我國(guó)提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策”“口岸物流與國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’建設(shè)”“國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈政策解析”等主題展開(kāi)演講。論壇有23位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加演講交流，是歷屆之最。通過(guò)線上直播和線下會(huì)場(chǎng)形式，有近500家企業(yè)和相關(guān)行業(yè)單位參加本屆論壇，參會(huì)人數(shù)3000人以上，超過(guò)了歷屆論壇。（現(xiàn)代物流報(bào)）

十三．10月30日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，10月30日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1005.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.47%；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行621.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降10.52%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3605.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%，完成集裝箱吞吐量76.4萬(wàn)TEU，環(huán)比下降1.4%；民航保障貨運(yùn)航班627班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班459班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班168班)，環(huán)比下降20.3%；郵政快遞攬收量約3.12億件，環(huán)比下降1.9%；投遞量約3.07億件，環(huán)比下降2.5%。截至10月30日24時(shí)，各省(區(qū)、市)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉的收費(fèi)站；共關(guān)停服務(wù)區(qū)18個(gè)，關(guān)停占比0.27%。（交通運(yùn)輸部）