廈門優(yōu)化港區(qū)功能布局打造世界一流港口
近日,記者從福建省廈門市港口管理局獲悉,廈門市制定了《廈門港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),從優(yōu)化港區(qū)功能布局、提升碼頭服務(wù)能力等方面著手,進一步推動廈門港高質(zhì)量發(fā)展,力爭到2037年建成世界一流港口。
《規(guī)劃》分階段實施,到2027年,廈門港將基本建成世界一流港口,力爭貨物集裝箱吞吐量達到1500萬標(biāo)箱以上,國際中轉(zhuǎn)比例達15%以上,集裝箱吞吐量進入全球港口前10位;港區(qū)集裝箱碼頭資源整合效果顯現(xiàn),港口智能化、信息化水平一流;基本建成國際一流郵輪母港,形成國際知名的郵輪品牌和郵輪服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈;“絲路海運”品牌效應(yīng)日益凸顯,成為“一帶一路”共商共建共享的特色平臺。
到2037年,廈門港將建成世界一流港口,國際航運中心和國際樞紐港具有較強的國際影響力和競爭力,航運要素高度集聚,臨港產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展,港口運行效率達到國際先進水平,實現(xiàn)作業(yè)單證電子化、服務(wù)項目在線化;對外海上航線覆蓋全球主要港口,集裝箱外貿(mào)班輪航線數(shù)量達150條,集裝箱班輪航線總數(shù)超200條,國際中轉(zhuǎn)比例達20%以上。
為完成高質(zhì)量規(guī)劃任務(wù),廈門港啟動了一攬子行動計劃,海滄港區(qū)將以遠洋運輸為主,重點強化國際集裝箱干線港核心港區(qū)地位;東渡港區(qū)以近中洋運輸為主,重點打造“絲路海運”核心港區(qū);翔安港區(qū)重點加快建設(shè)集裝箱泊位,新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標(biāo)箱。
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