時間：2022-05-06 09:42:18 點擊：次
來源：中國交通新聞網 作者：

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近期,，全國多地疫情呈現(xiàn)點多,、面廣、頻發(fā)的態(tài)勢,，各地紛紛收緊疫情防控措施,，快遞物流運輸暢通受到干擾,，也為地方防疫及民生物資的供應帶來影響。

4月中旬以來,，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制,、國務院物流保通保暢工作領導小組及國家郵政局先后發(fā)布通知、召開專題會議,，要求各地切實保障重點物資和郵政快遞通行,，郵政快遞業(yè)全力促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行。

菜鳥落實部署要求,，嚴格執(zhí)行疫情防控措施,，積極參與地方防疫保供工作，充分發(fā)揮行業(yè)在“打通大動脈,、暢通微循環(huán)”方面的“先行官”作用,。

克服困難保供 開展應急配送

本輪疫情傳播感染力較強，各地紛紛采取區(qū)域封控人員流動限制和道路交通管制等措施,，極大地制約了快送物流行業(yè)的產能,。面對嚴重形勢，菜鳥貫徹國家郵政局關于統(tǒng)籌謀劃行業(yè)疫情防控與寄遞服務保障的要求,，壓緊壓實各層各崗責任,；遵從各地郵管部門的指揮，克服重重困難抗疫保供,。

為做好疫情防控,，菜鳥專門出臺了《菜鳥疫情防控及應急管理辦法》，從制度層面明確防疫工作流程和要求,，并明確了內部監(jiān)督檢查機制,。各業(yè)務團隊嚴格執(zhí)行倉庫、分拔站點等處理場所的逍殺和隔離要求,，堅持定期對倉儲物流從業(yè)人員進行核酸檢測,，每日常態(tài)化督促末端站點運營方等合作伙伴嚴格按照防疫要求上崗。

在符合疫情防控要求的前提下,，自1月份以來,，菜鳥努力復工復產，在西安,、鄭州,、天津、吉林,、香港等多個城市開展了應急配送,，支持處理抗疫物資超過 1000 萬件,；3月至今，菜鳥獲得多省出具的民生保供企業(yè)認可,。

日前,，針對北京市疫情形勢，菜鳥第一時間啟動了應急響應方案,，統(tǒng)籌協(xié)調自有的倉庫,、丹鳥快遞、菜鳥驛站,、小蠻驢無人車等,，全力支持北京居民的生活物資配送。據了解,，目前北京順義,、天津武清園區(qū)連日來處理訂單量都保持在高位，單日高峰發(fā)出包裹超過20萬件,。

調動運力資源 共同守“滬”相助

4月以來,，上海疫情形勢嚴峻。響應上海市政府號召,，菜鳥積極投入保供穩(wěn)價工作,，調動上海及周邊一切資源，包括電商倉儲,、跨省運輸,、丹鳥配送、菜鳥驛站等在內的各業(yè),，全力守“滬”相助,。

“3月9日到現(xiàn)在，我都沒回過家,。”41歲的楊春波是菜鳥“助老專車”物流車隊中的一員,。隨著浦西地區(qū)開始進入封控狀態(tài)，他就過起了“以貨車為家”的生活,。

4月初以來,，菜鳥調集在上海的運力資源，保障抗疫及民生物資的配送,，專門為老年群體開辟了“助老專車”進行特需配送,。菜鳥物流工作人員告訴記者，“一開始,，我們是針對社區(qū)進行物資的捐助和配送,，直到注意到大量老人需要外界的幫助，便調整了工作重點,。”

除“助老專車”外,，菜鳥在上海嘉定區(qū)開設了“助老專倉”,，協(xié)助民政部門對老年人急需的生活物資進行處理。“助老車隊現(xiàn)在有10輛車,，10名左右司機,，助老倉庫內有30個左右的工作人員，此外還有一些工作人員在菜鳥總部協(xié)調運力和對接需求,。”上述工作人員透露，截至目前為14個區(qū)的153家養(yǎng)老院配送了物資,，覆蓋了2萬多名老人的生活所需,。

除了貨車司機，菜鳥的自營物流車隊頻繁出現(xiàn)在抗疫之中,。4月11日集結至今,，這支自營卡車隊伍開辟了南京——上海/嘉興——上海2條跨省應急線路，進行24小時不間斷的物資運輸,。

隨著菜鳥運力不斷恢復,，不少市民已經收到天貓超市的快遞。“在符合上海市相關防疫政策的基礎上,，菜鳥在滬配送正加快恢復,。目前全市2/3配送站點在照常配送，服務范圍超過上海一半以上的街道,。”菜鳥負責天貓超市供應鏈的工作人員說,，目前天貓超市在上海的物資儲備超過7000噸，總量充足,、品類豐富,。

記者從菜鳥物流了解到，為將物資盡快送達社區(qū),，菜鳥緊急上線新模式,。倉庫里運出的包裹訂單會直接跳過配送站點，直接送到菜鳥驛站,。在符合疫情防控要求的前提下,，菜鳥驛站調配了無人車進行社區(qū)“最后一公里”物資配送。截至4月24日,，菜鳥為上海保供累計配送和調撥物資已達1.5萬噸,。

驛站成補給站 快遞小哥變“大白”

菜鳥驛站是菜鳥深入社區(qū)服務的末端設施。為增強保供力量,，菜鳥直送陸續(xù)增派500名一線快遞員支援上海保供,，還有150多名驛站站長脫下工服穿上防護服，在社區(qū)內志愿服務,。部分志愿者站長還組建了各類物資的團購群,，力所能及為社區(qū)提供物資采買服務,。

近期，上海寶山區(qū)韶山路348弄的菜鳥驛站站長潘登多了一個“身份”——小區(qū)團購群的“團長”,。“家里的油壺見底了”“蔬菜快吃完了”“孩子說想吃肉”……原本的菜鳥驛站快遞群搖身一變成了社區(qū)的買菜群,。

在菊泉街39弄，菜鳥驛站站長何建和站點的5名員工,，承擔社區(qū)發(fā)放物資的運輸工作,。何建早晨5點駕駛貨車往返10多公里接運物資?；氐叫^(qū)后,，再依次進行物資消殺、分揀,、打包以及配送,。每當物資發(fā)放日，他和站點的伙伴常常要忙到晚上9點,。

住在閔行區(qū)愛博小區(qū)的趙順平,、楊悅夫婦是社區(qū)菜鳥驛站站長，小區(qū)封控之后,，二人主動組建4個援助群,，幫助居民采買，一天30多趟,，工作接近20個小時,，目前這對快遞站長夫妻已經連續(xù)做了32天志愿者。

90后張江大學城菜鳥驛站站長劉凱宇急民生所急,，在驛站快遞業(yè)務暫停后化身社區(qū)“團長”,，和同事為張江和北蔡16個小區(qū)的住戶采購、運輸物資,，為小區(qū)居民送了9萬多個雞蛋,、6000多斤果蔬。

90后菜鳥直送快遞員李小雨被社區(qū)親切稱為“大米姑娘”,。由于自家小區(qū)封控,，李小雨把“家”安在了位于浦東新區(qū)的菜鳥物流上海花木配送站,。這里原有14名菜鳥配送員,，現(xiàn)在按照疫情管控的要求，加上李小雨只剩6個人,，“相當于6個人要干14人的活,。”本輪上海疫情以來，她半個月共計送出3000斤大米。

和李小雨一樣,，還有很多菜鳥配送員每天奔波在上海的街頭,，為居民送去必需的生活物資。在他們溫暖別人的時候,，也收到了居民們的溫暖反饋,。物資送達到樓棟后，陽臺上傳來“告白”喊話,、老年鄰居專門打電話道謝,、微信群里面突然刷屏“站長辛苦了”……這些在上海封控時期變得非常“常見”。