5月起上海將對快遞、外賣車核發(fā)專用號牌,號牌內(nèi)嵌電子芯片
2月26日,上海市人大常委會審議并表決通過《上海市非機動車安全管理條例》,將于今年5月1日起施行。
這部條例從各環(huán)節(jié)、全鏈條規(guī)范了電動自行車安全管理。其中頗受關(guān)注的,法規(guī)設定了快遞、外賣企業(yè)的安全管理責任,明確快遞、外賣非機動車必須使用專用號牌。
為預防和減少電動自行車火災事故,條例禁止電動自行車在建筑物首層門廳、走道等部位停放和充電,將推動住宅小區(qū)建設非機動車集中停放和充電設施。
快遞外賣車將核發(fā)專用號牌
近年來,快遞、外賣等網(wǎng)約配送行業(yè)電動自行車道路交通違法現(xiàn)象較突出。此次上海對非機動車安全管理立法,強化了對快遞、外賣行業(yè)的安全管理要求。
剛剛通過的條例,多項條款指向新興業(yè)態(tài)電動自行車交通安全管理。
條例設定了快遞企業(yè)、電子商務平臺企業(yè)和其他相關(guān)企業(yè)的安全管理責任。比如,要求企業(yè)建立健全內(nèi)部交通安全管理制度,開展安全教育和培訓,督促駕駛?cè)税踩⒁?guī)范使用車輛。
條例要求相關(guān)企業(yè)根據(jù)交通狀況等因素,合理確定配送路線、時間,避免引發(fā)交通違法行為或交通事故。
對用于快遞、外賣等網(wǎng)約配送活動的電動自行車,條例明確規(guī)定,必須使用公安機關(guān)核發(fā)的專用號牌。專用號牌電動自行車自登記之日起,每滿五年,要進行安全技術(shù)檢查。
針對專用號牌,上海相應的創(chuàng)新執(zhí)法手段已較為成熟。據(jù)上海市公安局介紹,快遞、外賣電動自行車核發(fā)內(nèi)嵌電子芯片的專用號牌后,通過“RFID(無線射頻識別技術(shù))”等非現(xiàn)場執(zhí)法方式,便可查處相關(guān)交通違法。
目前,公安機關(guān)在上海14個區(qū)安裝了1396套RFID路面感應設備,已實現(xiàn)對逆向行駛、占用機動車道、闖紅燈、闖禁令等四類常見的非機動車違法行為進行監(jiān)管,2020年已累計查獲相關(guān)違法行為42645起。
在安全管理方面,條例還明確網(wǎng)約配送協(xié)議的示范文本,由市公安會同郵政、商務、市場監(jiān)管等部門制定和公布。而相關(guān)企業(yè)也應制定行業(yè)安全自律公約,統(tǒng)一相關(guān)行業(yè)標準,采取行業(yè)懲戒措施。
禁止電動自行車在樓道充電
非機動車消防安全管理,是此次立法的另一重點。
為預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生,條例在生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)和禁止拼裝、加裝、改裝的規(guī)定中,突出了對電動自行車蓄電池、充電器的管理,要求必須符合有關(guān)國家標準。
對從事拼裝、改裝非機動車經(jīng)營性活動或銷售拼裝、改裝的非機動車的,由市場監(jiān)管部門處二千元以上二萬元以下罰款。
以往電動自行車的消防安全隱患,常見占道停放和私拉電線充電等情況,這些在條例中皆被明確禁止。
條例規(guī)定,禁止電動自行車在建筑物首層門廳、共用走道、樓梯間等部位,以及消防通道、人員密集型場所的室內(nèi)等區(qū)域停放和充電。
電動自行車在人員密集場所室內(nèi)區(qū)域違規(guī)停放、充電的,由消防救援機構(gòu)對人員密集場所責令改正,處一千元以上一萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處二萬元以上五萬元以下罰款。
疏堵結(jié)合,條例通過多項硬性和軟性的規(guī)定,推動住宅小區(qū)建設非機動車集中停放和充電設施。
規(guī)定新建、改建、擴建住宅小區(qū),應當規(guī)劃和配套建設非機動車集中停放場所及充電設施。政府部門應當加大對已建成小區(qū)非機動車集中停放場所及充電設施建設的投入,推動相關(guān)建設。
條例也鼓勵國家機關(guān)、企事業(yè)單位及社會組織新建、改建、擴建非機動車集中停放場所及充電設施。
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